超浅埋隧道暗挖施工模拟

结合浙江省上三线任胡岭隧道超浅埋段复杂的地质条件,在明挖不合理的情况下,采用了挖孔桩系梁帷幕暗挖的施工方案,并利用有限元方法对该方案进行了模拟分析,保证了施工的顺利进行。实践证明,该方法相对明挖是成功的、可行的,节省了投资,缩短了工期,为超浅埋隧道的施工提供了一种新的方法。

浙江三门健跳钢管混凝土拱桥空间稳定性分析

运用ANSYS大型有限元计算软件对浙江三门健跳中承式钢管混凝土拱桥进行了第一类和第二类空间稳定性分析。模型完全按照施工设计图建立,结构的材料与几何特性严格按照图纸要求确定。计算结果表明:该桥的稳定性能完全可以满足桥梁规范要求,结构的几何非线性对稳定的影响可忽略。

铁路隧道消防技术研究十年回顾

本文简要介绍了我国铁路隧道火灾及扑灭方法现状,回顾了1988年～1997年的十年间,铁道部科技发展中所列的隧道消防技术各课题研究内容、主要成果及其应用,提出了隧道消防技术研究的总体设想,提供隧道消防技术研究设计者参考。

涪江特大桥沉井基础的施工

通过涪江大桥１６个沉井基础的施工实践表明，当土层渗水性差、土层稳定、抽水不引起流砂的情况，采用排水开挖下沉沉井的方法，既简便又可保证施工质量。否则采用不排水开挖下沉沉井也是行之有效的。

铁路施工企业内部工资管理中的问题及对策

企业内部工资管理是企业管理工作的重要组成部分,是贯彻按劳分配原则,研究合理分配,发挥工资杠杆作用,促进企业生产发展的科学。随着经济体制改革的不断深入发展,铁路施工企业主要实行了以百元产值工资含量包干(简称“百含”)为主的多种工资分配形式,搞好其内部的工资管理成为当前深化改革,搞活企业的重要课题之一。

软地基上灌注预应力混凝土连续梁的施工技术

在软地基上采用满布脚手支架灌注预应力混凝土连续梁。由于采用铺砌砂石垫层的方法，提高了地基的承载能力，有效地控制了地基的下沉。

施工企业缓解资金紧缺的途径

近几年,施工企业资金供需矛盾相当突出,严重影响了企业的发展和经济效益。最近,铁道部提出。

响水通榆河大桥60m预应力钢—砼组合箱梁施工技术

结合60m预应力钢—砼组合箱梁桥的施工实例,介绍了钢箱梁桥的施工工艺、质量控制、检验和支架设计.

复杂地质条件下浅埋隧道施工方案的研究

本文结合浙江省上三线任胡岭隧道浅埋段,对明挖和暗挖两种施工方案进行了详细的技术经济比较;针对复杂的地质条件,采用了挖孔桩系梁帷幕暗挖施做的施工方案,并利用有限元方法对该方案进行了模拟分析,保证了施工的顺利进行。实践证明,该方法是成功的、可行的,节省了投资,缩短了工期,为浅埋隧道的施工提供了一种新的方法。