期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
4
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
衡广复线基床土质不良地段的调查及预防性设计的情况
1
作者
邹燕妮
唐永芳
《路基工程》
1989年第3期20-26,共7页
衡广复线地处湘南、粤北、粤中地区,属亚热带温湿型气候,年降雨量1300~1700mm以上,年降雨量大于蒸发量。因而气候湿热,有利于岩石的物理风化和化学风化。沿线分布大量的第三系、白垩系的红色岩系地层,及泥盆系、石炭系的碳酸盐类岩层,...
衡广复线地处湘南、粤北、粤中地区,属亚热带温湿型气候,年降雨量1300~1700mm以上,年降雨量大于蒸发量。因而气候湿热,有利于岩石的物理风化和化学风化。沿线分布大量的第三系、白垩系的红色岩系地层,及泥盆系、石炭系的碳酸盐类岩层,形成具有其特点的风化壳及残积土层,因此基床土质具有明显的地区性特点。 1984年以来,随着“铁路路基填土压实技术规则”(以下简称“填土规则”)的发布与执行,随着衡广线运能不断增长的要求,建设、施工。
展开更多
关键词
基床
风化壳
残积土
物理风化
填土压实
碳酸盐类
年降雨量
技术规则
粘土矿物
粤中
下载PDF
职称材料
拉杆锚固桩墙的试验研究
被引量:
1
2
作者
周守先
薄长顺
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1993年第4期40-46,共7页
拉杆锚固桩墙是首次应用于京广铁路的新型支挡结构,具有明显的技术优越性和经济效益。本文就这一新结构的应用进行了现场试验研究,提出了在半岩质地区拉杆拉力、拉力沿拉杆的变化规律、锚块作用力、作用于桩身的压力等现场试验研究成果...
拉杆锚固桩墙是首次应用于京广铁路的新型支挡结构,具有明显的技术优越性和经济效益。本文就这一新结构的应用进行了现场试验研究,提出了在半岩质地区拉杆拉力、拉力沿拉杆的变化规律、锚块作用力、作用于桩身的压力等现场试验研究成果。论证了整个锚杆的锚固力对增加结构的稳定性具有显著作用。
展开更多
关键词
拉杆
锚固桩
试验
拉杆锚固桩墙
下载PDF
职称材料
岩石微观鉴定在铁路工程地质工作中的应用
3
作者
王文瑜
《铁道工程学报》
EI
1990年第4期67-76,共10页
一、前言近几年来,随着我国铁路建设事业的发展,工程地质勘测内容的深广度和勘测技术方法都有了新的发展。从七十年代初开始,我们实验室配合一些重大工程的勘测,从岩石的微观光学鉴定方面做了一些工作。目的是从微观观察入手,结合宏观...
一、前言近几年来,随着我国铁路建设事业的发展,工程地质勘测内容的深广度和勘测技术方法都有了新的发展。从七十年代初开始,我们实验室配合一些重大工程的勘测,从岩石的微观光学鉴定方面做了一些工作。目的是从微观观察入手,结合宏观调查资料,运用李四光教授的地质力学观点和方法,探讨从微观角度解决工程地质问题的新途径。
展开更多
关键词
工程地质工作
工程地质勘测
工程地质问题
构造形迹
微观分析
铁路建设
微观观察
角砾岩
调查资料
压扭性断裂
下载PDF
职称材料
土工织物加固软土地基
4
作者
乔正寿
《路基工程》
1989年第6期118-124,117,共8页
工程上采用土工织物始于七十年代,由于它具有很多优点,所以发展迅速。我国首次采用土工织物是八十年代初,用于加固软土地基上的铁路路堤。土工织物是合成材料,分有纺和无纺两类,无纺多用作渗滤材料;有纺多用作加固补强材料。我院自开始...
工程上采用土工织物始于七十年代,由于它具有很多优点,所以发展迅速。我国首次采用土工织物是八十年代初,用于加固软土地基上的铁路路堤。土工织物是合成材料,分有纺和无纺两类,无纺多用作渗滤材料;有纺多用作加固补强材料。我院自开始采用到目前已进行四次原型试验,分别是腰古试验、基塘试验、黄埔港对比试验、连云港试验。
展开更多
关键词
土工织物
加固软土地基
砂井
合成材料
反压护道
填土高度
黄埔港
地基处理
砂垫层
加筋垫层
下载PDF
职称材料
题名
衡广复线基床土质不良地段的调查及预防性设计的情况
1
作者
邹燕妮
唐永芳
机构
铁道部第四勘测设计院地路处
出处
《路基工程》
1989年第3期20-26,共7页
文摘
衡广复线地处湘南、粤北、粤中地区,属亚热带温湿型气候,年降雨量1300~1700mm以上,年降雨量大于蒸发量。因而气候湿热,有利于岩石的物理风化和化学风化。沿线分布大量的第三系、白垩系的红色岩系地层,及泥盆系、石炭系的碳酸盐类岩层,形成具有其特点的风化壳及残积土层,因此基床土质具有明显的地区性特点。 1984年以来,随着“铁路路基填土压实技术规则”(以下简称“填土规则”)的发布与执行,随着衡广线运能不断增长的要求,建设、施工。
关键词
基床
风化壳
残积土
物理风化
填土压实
碳酸盐类
年降雨量
技术规则
粘土矿物
粤中
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
拉杆锚固桩墙的试验研究
被引量:
1
2
作者
周守先
薄长顺
机构
铁道部第四勘测设计院地路处
出处
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1993年第4期40-46,共7页
文摘
拉杆锚固桩墙是首次应用于京广铁路的新型支挡结构,具有明显的技术优越性和经济效益。本文就这一新结构的应用进行了现场试验研究,提出了在半岩质地区拉杆拉力、拉力沿拉杆的变化规律、锚块作用力、作用于桩身的压力等现场试验研究成果。论证了整个锚杆的锚固力对增加结构的稳定性具有显著作用。
关键词
拉杆
锚固桩
试验
拉杆锚固桩墙
分类号
U213.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
岩石微观鉴定在铁路工程地质工作中的应用
3
作者
王文瑜
机构
铁道部第四勘测设计院地路处
出处
《铁道工程学报》
EI
1990年第4期67-76,共10页
文摘
一、前言近几年来,随着我国铁路建设事业的发展,工程地质勘测内容的深广度和勘测技术方法都有了新的发展。从七十年代初开始,我们实验室配合一些重大工程的勘测,从岩石的微观光学鉴定方面做了一些工作。目的是从微观观察入手,结合宏观调查资料,运用李四光教授的地质力学观点和方法,探讨从微观角度解决工程地质问题的新途径。
关键词
工程地质工作
工程地质勘测
工程地质问题
构造形迹
微观分析
铁路建设
微观观察
角砾岩
调查资料
压扭性断裂
分类号
U2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
土工织物加固软土地基
4
作者
乔正寿
机构
铁道部第四勘测设计院地路处
出处
《路基工程》
1989年第6期118-124,117,共8页
文摘
工程上采用土工织物始于七十年代,由于它具有很多优点,所以发展迅速。我国首次采用土工织物是八十年代初,用于加固软土地基上的铁路路堤。土工织物是合成材料,分有纺和无纺两类,无纺多用作渗滤材料;有纺多用作加固补强材料。我院自开始采用到目前已进行四次原型试验,分别是腰古试验、基塘试验、黄埔港对比试验、连云港试验。
关键词
土工织物
加固软土地基
砂井
合成材料
反压护道
填土高度
黄埔港
地基处理
砂垫层
加筋垫层
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
衡广复线基床土质不良地段的调查及预防性设计的情况
邹燕妮
唐永芳
《路基工程》
1989
0
下载PDF
职称材料
2
拉杆锚固桩墙的试验研究
周守先
薄长顺
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1993
1
下载PDF
职称材料
3
岩石微观鉴定在铁路工程地质工作中的应用
王文瑜
《铁道工程学报》
EI
1990
0
下载PDF
职称材料
4
土工织物加固软土地基
乔正寿
《路基工程》
1989
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部