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深汕高速公路软基处理工程设计
被引量:
3
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作者
曾寿春
《广东公路交通》
1999年第C00期25-28,共4页
通过介绍深汕高速公路软土地基加固处理工程设计和施工,阐述了高速公路采用粉喷桩复合地基加固处理软土地基的设计方法、施工工艺及质检办法,提出在深厚淤泥层上修建高速公路在设计上要合理确定的主要参数,以及如何通过调整置换率和...
通过介绍深汕高速公路软土地基加固处理工程设计和施工,阐述了高速公路采用粉喷桩复合地基加固处理软土地基的设计方法、施工工艺及质检办法,提出在深厚淤泥层上修建高速公路在设计上要合理确定的主要参数,以及如何通过调整置换率和加固深度达到适应高速公路沉降过渡要求,解决桥头路段“跳车”问题。
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关键词
高速公路
软基处理
路段
桥头
跳车
粉喷桩复合地基
加固处理
置换率
加固深度
工程设计
下载PDF
职称材料
题名
深汕高速公路软基处理工程设计
被引量:
3
1
作者
曾寿春
机构
铁道部第四勘测设计院软土公司
出处
《广东公路交通》
1999年第C00期25-28,共4页
文摘
通过介绍深汕高速公路软土地基加固处理工程设计和施工,阐述了高速公路采用粉喷桩复合地基加固处理软土地基的设计方法、施工工艺及质检办法,提出在深厚淤泥层上修建高速公路在设计上要合理确定的主要参数,以及如何通过调整置换率和加固深度达到适应高速公路沉降过渡要求,解决桥头路段“跳车”问题。
关键词
高速公路
软基处理
路段
桥头
跳车
粉喷桩复合地基
加固处理
置换率
加固深度
工程设计
分类号
U416 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TU472 [建筑科学—结构工程]
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作者
出处
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深汕高速公路软基处理工程设计
曾寿春
《广东公路交通》
1999
3
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