建立市场经济下的成本观念促进集约经营

建立市场经济下的成本观念促进集约经营罗洪祥，王烈铁路行业由于其自身特点所决定及汁划经济管理体制的深刻影响，实现经济体制和经济增长方式的两个转变要难于其他行业，但秩路面临远能短缺、后输市场竞争态势日益形成及运菅与基建资金严重短缺这三大挑战，实现＂两个转...

重新认识和思考铁路市场份额的问题

重点分析了合理运输市场份额的占有和铁路运输市场份额的现状,提出了铁路在开拓和占稳运输市场中亟待解决的问题及措施。

探索现代企业制度下铁路运营成本计算与分析的新方法─—谈从作业成本理论中获得的启示及若干建议

本又着重介绍了作业成本理论的基文内容及初步应用。铁路运输企业在推进现代企业制度过程中、在运营成本计算改革中应学习和引进作业成本理论，以促进生产管理与成本管理有机结合并形成良性循环。

国外铁路改革若干实践及其对中国铁路改革的借鉴意义

分析各国铁路改革经验．认为国家应放松对中国铁路的管制，循着分解一集中的路径重组中国铁路，培育职业化的铁路经营管理者阶层。

国家与铁路关系:一种制度框架分析

在市场经济条件下 ,分析了铁路关系的既有制度框架和应有制度框架 ,认为国家应充当公益性铁路的建设和经营承担主体 ,放松对商业性铁路的管制。

制定“新路新价定价管理办法”的基本思路

通过对新路新价历史背景、现状及在运价改革中地位的分析研究，论述了实行新路新价的必要性。在对新路新价定义、实施范围、定价原则、实现形式、计算方法、定价权限等理论研究的基础上，提出了“新路新价定价管理办法”的思路。

试论中国铁路成本管理决定论的三个层次

试论中国铁路成本管理决定论的三个层次张朝辉经济体制改革使铁路运输部门的经营环境发生了巨大的变化，对铁路运输成本管理产生了巨大的冲击。随着建设有中国特色的市场经济体制改革的进一步深入，铁路行业的市场化倾向应越来越强，成本管理作为铁路经济核算的重要组成部...