从板樟山公路隧道二期工程创“双效益”看项目法施工

板樟山公路隧道是珠海市政建设的重点项目。二期工程为上行隧道的衬砌、装修、设备安装。它包括1064米拱墙砼衬砌、1090米的(?)吊顶、1164米的砼路面、两万多平方米的高标准装修、洞内照明、消防、通风安装等20道工序。工期150天。隧道局三处考虑该工程洞内多种工艺。

城市交通双层隧道的设计和施工

本文论述了某些城市由于交通发展需要设置隧道的问题,在许多情况下设计为双层双洞结构给施工将带来很多好处。并以四川省自贡市十字口交通隧道为例,介绍用钢筋混凝土折板分隔的双层隧道在设计和施工方面的特点,以及它的经济效益。

富贵山公路隧道施工技术总结

一、工程概况富贵山公路隧道位于南京市区东北角紫金山余脉富贵山,全长929.88m(其中:遮阳棚长106.88m),分为东、西两座隧道。东线隧道长474.94m,西线隧道长454.94m。两隧道由北往南中线间距53～44m,有1°06′11″的夹角。隧道北高南低,平面为直线,双车道路面宽8m,东。

大瑶山隧道出口施工技术小结

一、工程概况及技术标准大瑶山隧道全长14.295公里,进口里程DK1988+150,出口里程DK2002+445,是我国第一座超过十公里电力牵引的铁路双线隧道,除进口端83.85米处于1500米半径曲线的缓和曲线上外,其余均为直线;为解决罗家渡至张滩长区间线路维修间通过能力,在DK2000+746～2002+160间。

山岭隧道机械化开挖作业循环时间施工成洞用工指标的探讨

随着国民经济的向前发展和人民生活水平日益提高,为满足交通能源的需要,我国将向高速铁路、高速公路、大型水力发电方面发展。随之而来的长大隧道及地下工程项目也就日益增多。针对目前我们国家的国情,需要投资合理、工期合理。

潮喷法喷射混凝土在大广坝水电站地下洞室工程的应用

一、前言锚喷支护因其能最大限度地利用围岩的自承能力,支护性能好,工艺简单,适合高效机械化作业,改善安全条件,节约投资,加快建设速度而在地下工程建设中获得了广泛的应用。然而,喷射砼回弹量大。

地下连续墙在铁路工程中应用的展望

地下连续墙,自一九五零年在意大利米兰问世以来,在世界各地逐步得到广泛推广和应用。我国水电部门五十年代首先引进这一新技术,为水库修建防渗墙。随后,上海市政工程科技人员对这一新技术的适应性有一定认识,开展了一系列的研究和工艺试验,并获得了成功。

珠海市板樟山隧道施工技术总结

一、工程概况板樟山隧道是珠海市市政建设的重点工程,位于拱北区与香州区之间的交通要冲,由上下行两座双车道隧道组成。下行隧道已建成通车,上行隧道隧洞开挖、部分喷锚和两端洞口段拱墙衬砌已由十八局完成。尽快建成上行隧道,使板樟山隧道更加完善配套,

APPLE——Ⅱ概预算程序系统简介

一、系统■况APPLE-Ⅱ概预算程序系统是一个通用的基本建设工程概预算编制与定额管理系统。本系统自1984年底开发成功以来,除在日常工作中使用外,还历经了多次工程投标的严竣考验,得到了行家们的一致好评,同时也积累了较丰富的使用经验,在此基础上,又先后对本系统作了二次重大改进。

大体积混凝土施工技术——上海地铁一号线上体馆地下主变电站底板混凝土施工技术总结

一、工程简介上海地铁一号线,上体馆地下主变电站,位于上海市上体馆大门口。主变电站为一直径34米的园形地下建筑,埋深约16米。园形内衬外层为深23.8米,厚0.65米的地下连续墙;内层为厚0.

PC—1500袖珍计算机在工点验工及预算编制中的应用

一、问题的提出在招标投标、自己找米下锅的形势下,我处的工点相当分散,管理力量更显薄弱,预算验工人员不足,加上投标与承包需要收集大量索赔资料及编制增加工程预算,更给预算验工人员增加了很大的工作负担,从而使他们的工作处于相当紧张状态。即使这样。

开展工程项目审计的体会

去年以来,我们围绕经济效益这一中心,开展对工程项目全过程的审计监督,在项目规范管理,健全制度,控制成本,完成经营目标等方面作了一些探索。 一、围绕经济效益,抓住重点 根据工程项目特点,我们在投标活动、施工生产、完工退场全过程和经济活动环节设置控制点,进行事前、事中的审计追踪。方法上,以财务收支审计为基础,以经济效益审计为重心,对资源配置、成本控制、