谈煤矿安全技术培训中的教与学

安全技术培训的教与学是教师永恒探讨的课题,本文用哲学中的内外因的观点。

放飞车现状剖析

通过对放飞车的原因和案例的分析,指出了放飞事故的危害,并提出了防范措施。

一起断绳跑车事故解析

铜川矿务局某矿主绞，系２JK－２／２０型提升机，电动机串电阻减速方式，液压盘形闸制动。绞车道长度６００m，坡度２０°。绞车道上部距正常停车位置０．５m处，安装有防止过卷的开关，此开关距天轮４５m，坡度５°，在深度指示器上还装有一套防止过卷的开关、减速警铃及２m／s的限速保护装置。正常提升是将下车场的煤车经绞车道拉到上车场，同时把上车场的空车下放到下车场。每钩正常提升载重量１吨的矿车８辆，绞车所用提升钢丝绳为６×７＋１－２６的绳。更新时间不到２个月，断绳部位在断绳前已查出在一个捻距内断２根丝，其断丝数未超过铜川矿务局某矿主绞，系２JK－２／２０型提升机，电动机串电阻减速方式，液压盘形闸制动。绞车道长度６００m，坡度２０°。绞车道上部距正常停车位置０．５m处，安装有防止过卷的开关，此开关距天轮４５m，坡度５°，在深度指示器上还装有一套防止过卷的开关、减速警铃及２m／s的限速保护装置。正常提升是将下车场的煤车经绞车道拉到上车场，同时把上车场的空车下放到下车场。每钩正常提升载重量１吨的矿车８辆，绞车所用提升钢丝绳为６×７＋１－２６的绳。更新时间不到２个月，断绳部位在断绳前已查出在一个捻距内断２根丝，其断丝数未超过《煤矿安全规程》?