牵引供电系统与信号设备关系的探讨

针对电气化铁道信号设备运行中存在的问题,分析了与牵引供电系统的关系,提出了改进牵引供电接地装置的建议,并对牵引回流的防护作了论述。

浅谈电气化铁路27.5kV/0.23kV供电系统存在问题及对策

随着电气化铁路快速发展,电力牵引机车的功率越来越大,牵引负荷的不断攀升造成27.5kV/0.23kV供电系统产生大量谐波、电压骤变和频率畸变等问题,导致用电设备不能正常工作。本文对采用越级变供电存在的问题及其原因进行分析,并制定相应措施以消除各种安全隐患和不利影响,保障铁路供电安全。

铁路牵引变电所断路器机械参数专用测量工具的研制

铁路牵引变电所做为电气化铁路的心脏,在铁路运行中发挥着至关重要的角色,供电设备的可靠性、稳定性是铁路运营重中之重,担负着向电力机车供电的重要任务。本文通过研制铁路牵引变电所断路器机械参数开距、超程的测量工具,作为技术手段保设备安全稳定运行,从源头卡控隐患问题的滋生,提高供电设备平稳有效运行,确保铁路运输安全畅通。

强风环境下腕臂绝缘子雪晶沉积特性仿真分析

中国铁路线大量分布在风区雪区,研究接触网腕臂绝缘子表面雪晶沉积特性,对预防冬季"雪闪"和提高供电可靠性有重要意义。利用有限元仿真软件模拟风速环境下QBG-25型铁路用绝缘子雪晶沉积量,计算绝缘子表面流场速度和静压分布,分析雪晶类型和风速风向对绝缘子表面雪晶沉积的影响。仿真结果表明,在相同风速风向下,雪晶类型对绝缘子表面雪晶沉积量影响较小,其中实心枝状雪晶沉积量最大;绝缘子表面雪晶沉积量在平安装方式下随风速的增大而增大,斜安装方式下随风速的增大呈现先增大后逐渐减小的趋势;当风速为10 m/s、风向在±45°范围内,绝缘子表面雪晶沉积量与风向关系呈现"V"型分布,风向倾角为负角度时,安装方式对雪晶沉积量影响严重;伞裙表面雪晶沉积量随风向倾角的增大而增大,伞裙迎风面雪晶沉积量大于伞裙背风面沉积量。

基于Web的牵引变压器在线监测诊断系统

针对牵引供电系统的特殊性,提出了一种基于Web的牵引变电所主变压器在线监测诊断系统,并讨论了系统的工作原理和故障诊断方法。该系统集成度高,响应速度快,系统性好,对保证电气化铁道牵引供电系统的安全运行有重要意义。

XGD温控装置在电气化铁路隧道冰害整治方案中的应用

针对电气化铁路隧道冰害整治的特殊要求,提出XGD温控融冰方案,并对此方案设计思路进行阐述。

10kV架贯通线路的常见事故及其防范措施

就10kV贯通线路的常发事故进行分析,并对10kV贯通线路的反事故措施进行探讨,以求提高10kV贯通线路的安全运行水平。

基于传感器技术和物联网技术的铁路智能驱鸟器的研究

鸟害是造成铁路10 kV电力线路及牵引供电系统故障的一个重要因素。随着生态的持续改善,鸟害故障越发频繁,但传统的驱鸟方式长期效果不佳。本文在驱鸟方法现状分析的前提下,提出了基于传感器及物联网技术的驱鸟声源可变化更新的铁路智能驱鸟解决方案,并介绍了试装效果。

铁路接触网的硬点分析

电气化铁路接触网硬点的形成是影响电力机车弓网关系、破坏机车稳定受流的主要原因之一。本文分析了接触网产生硬点的原因及硬点造成的危害,并提出了相应的防治措施。

浅谈如何做好新形势下基层共青团工作

作为铁路基层共青团组织，富有创新、卓有成效地开展工作，关系到团组织有机融入企业中心工作，有效服务安全生产大局的质量；关系到团组织教育、引导、维护、服务铁路青年的水平，创造性地开展好基层团的工作，是在新的历史背景下铁路共青团组织永葆青春与活力的源源动力。

27.5 kV电压互感器二次电压监测切换装置研究

为解决牵引变电所27.5 kV母线电压互感器故障或高低压熔断器熔断后电压互感器无自动切换问题,介绍牵引变电所27.5 kV电压互感器二次电压监测切换装置,自动投入备用电压互感器,同时将电压监测装置纳入综合自动化系统,并将电压互感器的切换信息通过远动系统传送至调度终端,为实现牵引变电所无人值守创造条件。

两起保护越级动作故障原因分析

本文对两起造成保护越级动作故障进行了分析，并提出改进措施。

避雷器在电力线路应用中的问题探讨

文中阐述了避雷器自身防护问题及其对电力系统的影响,简单的论述了避雷器的保护特性,分析了氧化锌避雷器在应用中的问题及解决问题的技术措施,探讨了防雷界的热点问题。

交流电力机车谐波特性及治理初探

目前国内的电力机车主要有直流电力机车和交流电力机车,交流电力机车的网侧谐波特性与直流电力机车有着明显不同。2014年,兰州铁路局银川供电段管辖范围内交流电力机车HXD系列机车陆续上线运行,由于谐波特性的不同,既有牵引供电系统高频谐振、直流屏充电模块烧损等问题凸显。文章对交流电力机车谐波特性及治理进行了探讨。

铁路电力远动系统RTU装置及通道故障分析

10 kV电力远动系统对确保铁路运输安全供电及快速抢修发挥着重要作用,本文对铁路远动系统被控站端RTU装置及远动通道出现的主要故障进行原因分析,并提出相关建议措施。

变电所事故抢修智能模拟软件分析

本文针对牵引变电所事故抢修现状，介绍一套事故抢修智能模拟系统，以期进一步提高供电可靠性和缩短事故抢修时间，并通过对故障的不断模拟演练处理，增强值班人员对设备的熟悉程度与操作能力，提高对突发事故的反应能力与心理承受能力。本文详细介绍了系统功能和结构特点。

银兰客专18号道岔无交叉线岔弓网状态分析及优化

目前国内高速铁路车站与正线相连股道间多采用18号道岔,接触网线岔多采用无交叉线岔布置方式。18号道岔无交叉线岔设置于车站咽喉区,是影响行车安全的重要设备,其技术参数直接影响高速列车运行安全。本文通过分析银兰客专银川至中卫段运行试验期间18号道岔无交叉线岔运行状态及存在的安全隐患,提出优化措施,可指导在建及运行线路18号道岔无交叉线岔参数调整。

立足本职岗位 弘扬敬业精神

随着当前社会经济和企业改革发展的深入,企业职工的敬业爱岗精神已成为企业能够立足市场经济、取得长远发展的内在关键因素,同时也是关系着社会稳定、职工个人利益获取的大事,搞好职工教育、帮助职工认清企业发展的形势,激发职工爱岗敬业的内在动力,是构建和谐企业、推进企业安全文化建设的关键所在。

接触网定位器失效原因分析

本文以试验数据为基础，通过对定位器失效原因分析，找到了定位器失效的主要原因，并提出了改进措施，对定位器的设计制造、运行与检修具有较强的指导意义。