航空子午线轮胎胎面胶配方的研究

根据航空子午线轮胎胎面胶性能指标要求进行配方设计。试验结果表明,生胶采取NR/BR并用(并用比75/25),补强体系采取炭黑N110/N234并用,合理选用促进剂、防老剂和加工助剂,硫化胶的物理性能达到设计指标要求,且压缩疲劳温升低,耐磨性能好;成品轮胎胎面胶物理性能良好。

关于导静电航空轮胎配方的研究

应用新型补强材料V4导电炭黑代替部分普通炭黑 ,实验结果表明 :新胶料的导电性能明显增强 ,大大提高了航空轮胎导静电能力 ,同时也提高了胶料的定伸强度。