基于人机交互技术的小区车辆出入管理系统设计

介绍了基于人机交互技术和单片机技术的小区车辆出入管理系统。设计以人机交互技术作为基础,注重人-机间的对话,系统中语音与LCD显示器相互辅助进行提示,同时加入了小区剩余停车车位的LCD实时显示功能。介绍了该系统功能设计、系统软件设计等。

浅谈合理确定内燃机车修程的几点建议

通过对内燃机车走行公里与机车故障发生规律的分析,对现行内燃机车修程提出几点节支降耗方面的建议。

论内燃机车的维护与保养

内燃机车是我国铁路运输的主要牵引动力之一,在机务部门日常管理中,应将维护、保养与精细检修放在同等重要的位置。本文阐述了内燃机车维护与保养的重要意义,总结并提出了加强内燃机车重要部位维护与保养的有效措施,以确保内燃机车安全运行。

DF8B内燃机车柴油机油水温度高的原因及控制

本文分析了DF8B型机车冷却水温度高的主要原因,以及冷却水温度高引起的柴油机"卸载、停机"零部件破损故障,并提出了切实有效的判断及处理方法。

TPS-1型轮轨瓷沙喷射装置在集通铁路(集团)公司配属机车上的应用

通过对TPS-1型轮轨瓷沙喷射装置在机车上的应用,对现行把干燥的天然沙以简单的方式撒在轮轨之间,用以解决因黏着系数变小而产生的车轮空转、滑行的方法进行利弊分析,提出对新型轮轨瓷沙喷射装置推广使用具有的现实意义。

关于在内燃机车上加装防飞车手动调速系统的可行性方案

联合调节器是内燃机车柴油机的心脏所在，它一方面可以根据司机手柄的控制使柴油机保持在一个相对稳定的转速条件下，另一方面还可以根据外界负荷的变化，自动对柴油机一牵引发电机组进行供油及励磁的调节。使柴油机处于恒定功率、恒定转速下运行，让柴油机在一个最佳的状态下稳定地工作。在正常情况下，联合调节器可以满足柴油机的运用需要，但当步进电机、联合调节器因油质改变、滑动部份卡滞、部件折损等造成联合调节器故障后，如果不能及时得到妥善处理，极易造成柴油机“飞车”、转速不升不降等故障，使机车无法继续牵引列车完成运输任务，

铁路交通运输行业发展战略的前提和方案设计

铁路是国家的重要基础产业,铁路运输是综合交通运输体系的骨干。如何在未来时期内明确自己的发展战略,进而探索出一条符合国情和路情的发展道路,成为一个理论意义和实践意义都十分重大的严肃课题。

固定锅炉混床树脂污染失效的相关因素及处理工艺

固定锅炉的水质处理与锅炉本身以及其他相关的热力设备的安全运行有着非常重要的关系。锅炉的主要功能是生产蒸汽或者加热水,水是锅炉热传导的主要媒介,对锅炉的正常运转有着重大的影响。混床树脂水处理可以有效去除水中钙、镁离子,降低水垢凝结概率,提高固定锅炉的热效率。随着使用时间的增长,会出现混床树脂污染失效等现象。本文通过对水质处理的重要性、混床树脂失效的原因进行分析,总结在生产中出现的问题及相对应的处理工艺。

DF_(4D)型机车柴油机非正常停机故障原因分析及对策

通过对柴油机非正常停机故障进行分析,找出不易发觉的故障,并提出改进方案,有效地防止故障的再次发生。