改进抗磨试验机测试润滑油添加剂性能研究

磨损是机械设备失效的主要原因,而添加润滑油是减小摩擦、降低磨损的主要措施。与此同时,如何更直观、更简单、更精确的测试一种润滑油的抗磨效果,成为人们关注的焦点。笨重、硕大、测试模糊是现有润滑油抗磨试验机的主要缺陷。针对以上缺陷,本文对现有的润滑油抗磨试验机进行了改进,用弹簧秤代替砝码,且在电机上安装转速表,并用改进的新型抗磨机对多种润滑油进行抗磨实验。结果表明,新改进的抗磨机可以定性、定量的分析润滑油的抗磨性能,即使是抗磨性能相差较小的润滑油也可以较准确地得出结果。

润滑油添加剂研发生产的可行性研究报告

机械工业的不断发展以及对环境要求的日渐苛刻,润滑油的性能也越来越高。在润滑油性能提高的前提下,除了进一步提高基础油的质量,同时还要改进添加剂的使用,使得润滑油还有具有新的功能,减缓润滑油向着不好方向发展的趋势。

润滑剂添加剂的制备与性能研究

能量和材料的损耗主要是由于摩擦磨损,材料损耗最有效地控制方法是在运行的过程中使用润滑剂。随着现代设备对性能要求的持续提升,传统润滑油已经不猛满足现代工业生产中对于性能方面的需求。随着可以的发展,诸多润滑油添加剂被研发出来,这些润滑剂的类型各有不同,在诸多的领域中应用十分广泛。本文简述了润滑油添加剂的分类及其作用机理,并对其制备及性能进行了一定程度的研究,以期为我国润滑油添加剂的发展提供资料。

可生物降解润滑剂载荷添加剂的分子设计、合成及构效关系的分析

随着全球环境的日益恶化,化工产业对于环境保护的重视逐渐提上了日程。当今生物化学产品所推崇的环境友好概念不断推动着传统化工产品的进一步发展。针对传统润滑剂与其中添加剂对于环境造成的不可逆污染。可生物降解的润滑剂的理论研究与产品研发开始得到市场以及科研工作者的重视。本文将通过对于润滑剂从诞生到当今改革百年的发展史入手,提出关于可生物降解润滑油的成分设计,并筛选出符合环境友好的添加剂成分。以化学性质的阐述为文张主体进一步探讨,生物友好型化学润滑剂的新要求以及研发。

超高碱值润滑油磺酸钙清净剂的一步法合成工艺

以国内和国外混合的重烷基苯磺酸、基础油、氢氧化钙、氧化钙为原料,甲苯为溶剂,甲醇为主促进剂及几种助促进剂,采用一步法工艺成功合成了超高碱值润滑油磺酸钙清净剂,考察了原料的加入量、促进剂种类、二氧化碳通入量以及通入速率等因素对产品各技术指标的影响。结果表明,较佳工艺条件为:基础油120g、氢氧化钙100g、甲醇26g、促进剂T、二氧化碳通入速率250mL/min、通入量27L。

润滑油清净剂用重烷基苯磺酸的试生产

锦州康泰润滑油添加剂股份有限公司采用自建的多管膜式磺化装置进行润滑油清净剂用重烷基苯磺酸产品的试生产。质量分析结果表明,试生产的重烷基苯磺酸产品的各项性能指标数据均优于参比的市购同类产品。采用试生产重烷基苯磺酸产品成功合成了TBN300的重烷基苯磺酸钙（T106）清净剂。

活性氧化铝吸附模拟燃料中苯胺或吡啶的性能研究

研究了活性氧化铝对含苯胺或吡啶模拟燃料的吸附脱氮性能。考察了吸附时间、吸附温度、吸附剂用量等因素对脱氮效果的影响。实验结果表明,活性氧化铝对苯胺具有更好的吸附性能。这是由于吡啶N原子在环上而苯胺N原子在环外,因此苯胺与吸附活性位之间更容易产生分子间作用力。吸附剂用量对吸附苯胺或吡啶的影响较大,最佳吸附剂用量在1.6 g左右(15 mL模拟燃料)。吸附时间对吸附苯胺和吡啶的影响不大,最佳吸附时间为40 min。低温时吸附效果更好,说明苯胺和吡啶以物理吸附为主。

NaY分子筛吸附脱除含Ni^(2+)废水研究

采用水热法成功合成了结晶度较好的NaY分子筛,确定晶化温度100℃,晶化时间10 h。以合成的NaY分子筛为吸附剂,采用静态吸附法对含镍废水进行处理,并对其进行吸附动力学和热力学分析,确定适宜吸附条件为:pH范围5~9,吸附温度60℃,吸附时间25 min。吸附动力学和热力学研究表明,NaY分子筛吸附Ni^(2+)的过程符合拟二级动力学模型(R^(2)=0.9999),q_(e)=19.48 mg/L,吸附过程符合Langmuir等温式,吸附过程的ΔG<0,说明吸附反应过程可自发进行,ΔH>0,说明吸附为吸热过程;ΔS>0,说明吸附是熵推动的过程。

基于经济新常态下的企业财务内部控制策略

经济社会的不断发展和进步,整体商业环境和社会需求发生了翻天覆地的变化,我国经济进入到了常态化时期。基于经济新常态视角下,对企业财务内部控制的要求越来越高,已经成为了企业内部普遍关注的焦点话题之一。加强企业财务内部控制,可以促进企业财务管理工作的顺利开展,确保财务数据的真实性与时效性,避免各项潜在风险的出现,为企业各项经济活动的开展提供保证。本文主要针对基于经济新常态下的企业财务内部控制策略展开深入研究,以供相关人士的借鉴。