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耐高温降磨损润滑涂料的研究
被引量:
4
1
作者
陈军
李冠
赵中华
《南昌工程学院学报》
CAS
2018年第1期41-44,共4页
研究了一种以有机硅改性环氧树脂及双酚A固化剂为基体,二硫化钼、石墨为固体润滑剂,聚四氟乙烯(PTFE)及纳米氧化铝为耐高温助剂的耐高温降磨损润滑涂料的制备方法及影响因素,优选出其制备条件,并对所制涂料进行了性能测试,其耐热温度达...
研究了一种以有机硅改性环氧树脂及双酚A固化剂为基体,二硫化钼、石墨为固体润滑剂,聚四氟乙烯(PTFE)及纳米氧化铝为耐高温助剂的耐高温降磨损润滑涂料的制备方法及影响因素,优选出其制备条件,并对所制涂料进行了性能测试,其耐热温度达到650℃,可以满足汽车排气系统、涡轮增压系统的垫片密封、润滑要求。
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关键词
耐高温涂料
二硫化钼
石墨
聚四氟乙烯
氧化铝
固体润滑
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职称材料
题名
耐高温降磨损润滑涂料的研究
被引量:
4
1
作者
陈军
李冠
赵中华
机构
锦州金石汽车制动配件制造有限公司
江西省科威生物化学
有限公司
出处
《南昌工程学院学报》
CAS
2018年第1期41-44,共4页
基金
江西省科技攻关项目(20122BBE50036)
江西省教育厅科技落地成果转化项目(KJLD12008)
文摘
研究了一种以有机硅改性环氧树脂及双酚A固化剂为基体,二硫化钼、石墨为固体润滑剂,聚四氟乙烯(PTFE)及纳米氧化铝为耐高温助剂的耐高温降磨损润滑涂料的制备方法及影响因素,优选出其制备条件,并对所制涂料进行了性能测试,其耐热温度达到650℃,可以满足汽车排气系统、涡轮增压系统的垫片密封、润滑要求。
关键词
耐高温涂料
二硫化钼
石墨
聚四氟乙烯
氧化铝
固体润滑
Keywords
high temperature resistant coatings
molybdenum disulfide
graphite
poly tetra fluoroethylene
alumina
solid lu-brication
分类号
U177.2 [交通运输工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
耐高温降磨损润滑涂料的研究
陈军
李冠
赵中华
《南昌工程学院学报》
CAS
2018
4
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