浅谈被动安全系统对汽车安全性能的作用及未来发展趋势

随着社会经济不断发展,我国汽车行业发展迅速,国民汽车持有总量逐年上升,相应提高了对于能源供应的实际需求。目前,汽车驱动动力主要由化石燃料燃烧提供,而化石燃料多为不可再生燃料,并且化石燃料燃烧还将产生分布污染物质,故而加强新能源汽车的研究具有重要的现实意义。鉴于新能源汽车相关概念出现相对较晚,研究相对较少,在这一领域还客观存在着较多的不足和缺陷,需要相关人员进一步的研究和探讨,以促进新能源汽车理论和技术的不断完善。笔者即从现有的新能源汽车发展路线入手,其未来技术发展趋势, 发表几点看法,以供相关人员参考。

汽车安全气囊静态起爆虚拟仿真实验研究

以国内某型乘用车驾驶员侧安全气囊为研究对象,采用虚拟仿真技术进行气囊的结构设计。应用MADYMO软件搭建了气囊平台模型、气袋模型和乘员约束系统模型,进行了零部件强度分析并优化了结构设计。经过安全气囊静态起爆试验,验证了汽车安全气囊虚拟仿真优化设计的正确性。

交通事故中汽车安全气囊引爆条件的鉴定

随着我国国民经济的不断发展,汽车成为了人们的主要代步工具。汽车数量的增多,交通事故发生的频率也随之增长。为了对交通事故责任进行正确认定,避免汽车使用者和制作厂商之间的纠纷,加强对交通事故中汽车安全气囊引爆条件的鉴定是非常必要的。为此,本文主要从电子控制单元、安全气囊系统、安全气囊模块以及事故车速、碰撞角度等方面对交通事故中汽车安全气囊引爆条件的鉴定进行了分析和探讨。

CAE技术在汽车侧面帘式气囊模块开发中的应用

建立了汽车侧面帘式气囊的有限元模型,利用MADYMO软件进行了气囊折叠和动态充气的模拟。还叙述了利用CAE方法进行帘式气囊几何形状的静态与动态设计及袋体压力集中情况的分析。

汽车碰撞试验中方向管柱的动态分析

以运动学的坐标转换理论为基础, 对汽车方向管柱在高速碰撞试验中的位置和姿态进行了动态分析。

前排乘员侧约束系统的仿真与优化

结合实车碰撞和仿真对标性试验,通过遗传算法对前排乘员侧约束系统模型进行参数优化,旨在深化前排乘员侧约束系统研究,提高约束系统对乘员的保护效果。采用MADYMO软件建立前排乘员侧约束系统仿真模型,对约束系统模型进行碰撞仿真试验和实车碰撞试验,通过力学特性曲线计算假人各部位曲线单项拟合度和总体拟合度。利用遗传算法对约束系统模型进行优化分析。结果表明,仿真模型可以模拟真实碰撞工况,遗传算法可以对约束系统模型进行有效优化,减少了实车试验所需的成本和项目开发周期。

汽车转向盘发泡工艺中常见外观不良分析

转向盘本体发泡外观不良是发泡工艺常见的一种失效形式。本文将从发泡材料的特性、发泡设备、制造工艺设计的确定3个方面出发,结合发泡工艺原理,进行原因分析,并提出解决方法。

数值仿真在乘员约束系统集成中的应用

结合试验数据,运用Madymo软件分别进行了气囊跌落试验仿真对标及乘员约束系统滑车碰撞试验仿真对标,阐述数值模拟仿真技术在乘员约束系统集成优化中的应用。在约束系统集成中合理应用数值模拟仿真技术,能够减少试验次数,缩短研发周期,节省了大量的实车碰撞试验成本,并为后续车型和相近车型研发前期阶段提供大量的参照数据。

基于2018版C-NCAP中WorldSID假人侧面乘员约束系统分析

整车碰撞仿真需要大量的计算资源,对乘员约束系统仿真优化而言浪费较长。利用整车侧面碰撞仿真动画结果,用子系统方法进行侧面碰撞仿真模拟,优化侧面气囊参数,可以有效地模拟侧碰工况,并极大地节省计算资源。

汽车方向盘转角传感器的开发应用

目前汽车方向盘转角传感器,是汽车稳定系统ESP和电动助力转向系统EPS的关键核心组成部分。而为了将转角传感器,进行有效的开发应用,需要以巨大磁阻效应为基础,从设计原理和方案两个方面开展着重的分析。

汽车机械制造中自动化技术的实践运用分析

在我国机械自动化的发展进程越来越快的同时,制造业意识到自动化进程对生产和生活所带来的影响,各个行业均大力开展新技术的应用。为了推动机械工程自动化发展,并将其运用在机械制造业之中,从实践中更快的提升科学技能水平,需要指出机械自动化技术目前所存在的缺陷,并且从技术角度的层面入手分析,解决在未来发展进程中存在的一些问题。在积极进行工程机械制造工业自动化相关技术推广应用时,更应该对这些技术应用进行产业改革和技术创新。企业也需要通过新型核心技术的研发等来提高自身的核心技术竞争力。企业还认为应该积极制定一套可持续发展企业战略,促进未来我国工程机械制造设备行业能够进行更好的持续发展。

新型安全气囊发展趋势

随着汽车进入中国每个家庭,汽车逐渐成为人们出行的重要交通工具。然而,道路安全问题已经成为威胁人们安全的最大隐患,而汽车被动安全主要零部件安全气囊是保护、减轻驾乘人员头部和胸部的伤害和防止二次碰撞。据交通事故调查统计,安全气囊可使事故死亡率下降约18%,汽车安全气囊的使用明显提高了汽车的被动安全保护性。本文就目前新型安全气囊技术发展趋势进行介绍。

Nb质量分数对Al‐15Si‐xNb涂层组织与耐蚀性能的影响

以Al‐15Si‐xNb涂层为研究对象,探究了Nb质量分数对涂层显微组织结构和耐蚀性能的影响规律。采用金相显微镜观察涂层的组织形貌,运用XRD分析涂层的物相组成,应用电化学实验方法(包括开路电位、阻抗谱、极化曲线)表征并讨论了涂层在质量分数为3.5%的NaCl溶液中的腐蚀行为。结果表明,Al‐15Si‐xNb涂层主要由α‐Al、初生Si、共晶Si组成,在涂层中加入Nb元素后生成少量的NbAl3相和Nb5Si3相;Nb元素的加入促进异质形核,较明显地改变涂层的组织分布;Al‐15Si‐10Nb涂层中的组织更细小且分布更均匀,均匀分布的α‐Al、初生Si和共晶Si构成众多均匀分布的腐蚀微电池,促进α‐Al阳极反应,使涂层表面生成的Al_(2)O_(3)氧化膜更加连续;Al‐15Si‐xNb涂层的极化曲线具有类钝化特征,其中Nb质量分数为10%时涂层的自腐蚀电位和点蚀电位较高,产物膜电阻较大,维钝电流密度较低,具有更好的耐腐蚀性能。

基于CAB气囊展开问题的研究

实车试验出现CAB气囊后腔展开后飘动,扫到假人头部,且气囊后腔展开速度比前腔慢等问题,本文以此为切入点,简述如何通过改变气囊折叠方式、改变气囊花型的方法,改善CAB气囊展开状态的问题。通过此问题的改善,为后续CAB气囊开发提供经验积累。

气囊折叠方式对CAB气囊起爆影响的研究

本文以某项目的CAB气囊开发为实例,简述了CAB气囊开发过程。并以后排CAB气囊展开速度快慢为切入点,验证不同CAB气囊折叠方式对气囊后排展开速度的影响,并设计了一种台车试验验证方法来验证,最终能够达到C-NCAP中对于CAB气囊的保护要求。

基于ANSYS的房屋集装箱静力分析

用Creo和ANSYS软件为国外客户定制的房屋集装箱建筑群中的无侧墙房屋箱模块进行了模拟分析研究,并与东方国际集装箱(锦州)有限公司试验台测试数据进行比较后得出此种结构满足变形和强度要求,为后续相似产品的开发提供技术资料。

基于余氏理论及元胞自动机的Ti-2Nb合金组织模拟

钛合金因具有高强度、低密度、耐腐蚀等优良性能而广泛应用于航空航天领域,因此从理论上研究钛合金组织演变规律对新型钛合金的定量设计十分必要。利用余氏理论计算价电子结构参数,结合元胞自动机规则,建立了Ti-2Nb合金β相组织模拟方法,对Ti-2Nb合金在1 000、1 050、1 100、1 150、1 200℃固溶时的微观组织进行了模拟。结果表明,该模型能够将相结构单元与β相组织形核长大建立关联;β相组织形核点数量与固溶温度的定量关系式可以通过余氏理论计算的相结构单元结合能进行表征;β相组织的晶粒尺寸随固溶时间的演变可以通过模拟步长建立关联。研究结果可为合金成分、制备工艺、组织、性能定量关系的建立提供可借鉴的思路。

试析PLC技术在机械电气控制装置中的应用

PLC技术在机械电气设备实现自动化和信息化的过程当中,发挥了至关重要的作用。PLC技术包含自动化、集成化、较强的抗干扰能力、自我检测、逻辑控制等多项优点。通常PLC是以DCS、FCS等系统类型在电气机械控制当中来进行相关的应用,本文则针对PLC技术应用的优势特征,以及PLC技术的类型展开了分析和探究。同时也针对PLC技术应用于机械设备控制当中的现实情况,展开分析。

解析PLC技术在机械电气控制装置中的应用

现阶段,伴随我国经济和技术的不断飞速发展,我国机械天气社会面临着巨大的机遇和重大的挑战。传统机械电气控制设备通常是由工人来手动操作,所以就导致设备在使用当中极容易受到工人操作失误,而产生不良的影响,这样也为工业的发展产生了间接的阻碍。而PLC技术的有效应用,全面的规避了工人操作失误的情况,降低设备发生故障概率,有效提升生产操作当中的安全性,也为我国工业发展起到了极大的帮助作用。PLC技术可以让机械电气装置实现优质的精准操作,以及高效率化的生产。通过使用PLC技术不同的途径,可以保证机械电气设备,能够实现稳步、持续的运转,并有效提升我国工业自动化的发展水平。

ANSYS在机械设计中的应用探讨

随着加剧的产品化市场之竞争,人们对产品的要求与日俱增,产品的迭代周期越来越短,对生产企业来说严重增 加了产品设计的负担。传统企业需要在产品加工出来后进行各种试验来验证产品的可靠性等,然后根据实际产品再一遍一遍 的对设计进行修改,再加工进行验证。如此循环,这样严重影响产品的完成时间。因此对产品设计进行提前仿真,在设计初 期判断结构的应力集中点、设计不合理等问题,将设计进行仿真优化至最优结构,减少加工之后的设计变更等。随着计算机 技术的发展,有限元仿真分析技术在机械应用、航天飞机、铁轨等设计上面的应用作用越来越明显,它已是预知复杂工程未 知风险的重要方法。ANSYS 是美国研制的、世界应用最广泛的通用型 FAE 软件,具有非常强大的功能。现今,ANSYS 在机 械设计中起到了非常重要的作用,利用 ANSYS 对机械设计进行辅助分析,不仅简化了产品设计变更的次数,更是减少了产品 加工模具的变更次数,降低了企业的生产成本。