凯迪拉克车故障例

案例12018款凯迪拉克XTS车隔离低速网络故障故障现象一辆2018款凯迪拉克XTS车,搭载LTG发动机,累计行驶里程约为3.5万km。车主反映,组合仪表上的防侧滑指示灯、气囊故障灯、胎压报警灯异常点亮,且组合仪表的信息显示中心交替提示"维修胎压监测系统""维修防盗系统""维修安全约束系统""维修泊车辅助系统"。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。

2017款凯迪拉克CT6混合动力车发动机无法起动

故障现象一辆2017款凯迪拉克CT6混合动力车,搭载型号为LTG的2.0T发动机,累计行驶里程约为2.6万km,因发动机无法起动而被拖至4S店进行检修。故障诊断接车后首先试车,确认故障现象属实。用万用表测量蓄电池的电压,蓄电池电压明显偏低。更换蓄电池,起动发动机,发动机顺利起动着机。将发动机熄火,发现中控显示屏和空调控制面板无法关闭(图1)。用专用故障检测仪(GDS2)检测,在电子制动控制模块和制动助力器控制模块内均存储有故障代码"P253500点火开关电路电压过高"。

2014款凯迪拉克XTS车组合仪表上多个故障灯点亮

故障现象一辆2014款凯迪拉克XTS车,搭载型号为LTG的2.0T发动机,累计行驶里程约为18.8万km。车主反映,起动发动机,组合仪表上的多个故障灯点亮,且转向无助力,于是要求将车辆拖至修理厂进行检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动着机,此时组合仪表上的ABS故障灯、防侧滑指示灯、维修电子驻车制动器指示灯、制动系统警告灯等长亮(图1),组合仪表的信息中心提示"维修助力转向请小心驾驶",转动转向盘,转向无助力,故障现象的确如车主所述。