关于解决党员“流动性”难题的实践与思考——以上海铁路局镇江站的做法为例

当前，随着经济社会的不断发展，人员的流动性不断增强，党员队伍也随之出现流动性大，管理服务难的问题，在深入推进基层组织建设年活动中，如何抓好流动党员管理让流动党员感受“家”的温暖、了解“家”的动态，心系“家”的发展，成为重要而又紧迫的任务。

浅议财务共享服务模式下铁路基层站段财务人员转型

铁路企业作为“交通强国、铁路先行”的积极践行者,财务管理体制方面也在积极探索适合行业特征的财务共享服务中心的建设之路,走现代化的财务转型之路。财务共享模式的建立对铁路基层站段财务人员来说无疑是一次重大的变革和转型,在此背景下,文章探讨了财务共享服务模式下对铁路基层站段财务人员的影响以及提出了如何转型的建议。

站段人才培养存在问题分析及对策

随着铁路的高速发展,技术装备不断更新,对综合型的管理人才和专业化的技能人才需要日益强烈。建立和完善铁路站段人才培养机制,通过制定有效的人才培养计划,合理地挖掘、开发、培养站段战略人才队伍显得尤为重要。

11.5米吃水船舶到镇江港可行性分析

为更好地促进流域经济协调发展,国务院2011年1月21日发布了《关于加快长江等内河水运发展的意见》,《意见》明确指出＂在长江下游加快实现航道规划标准,巩固长江口12.5米深水航道建设成果,稳步推进长江口12.5米深水航道向上延伸工程＂。

镇江港铁水联运发展探讨

镇江港是我国的主要港口之一,是长江三角洲地区对外开放的重要贸易口岸之一。近年来随着政府大力推进港口的铁水联运发展模式,镇江港也参与了铁水联运的发展模式。针对铁路运输能力已成为制约镇江港铁水联运发展的限制因素这一实际情况,在分析镇江港铁水联运发展现状及铁路基础设施、运输组织方面存在问题的基础上,提出铁路运输能力的加强措施。

关于铁路车站党内品牌创建的研究

党内品牌是各级党组织贯彻落实新时代党的建设总要求和新时代党的组织路线,围绕中心工作命名的示范窗口、攻坚团队、先进工作法等,是党组织和党员发挥作用的前沿阵地、辐射岗区的有效载体、展示形象的一面旗帜。国铁集团党组、上海局集团公司党委高度重视党内品牌创建工作,专门印发管理办法,推动党内品牌标准化规范化建设,不断提升和扩大党内品牌的示范效应。

尹公洲航段通航环境分析及对策研究

长江尹公洲航段的航道处于复杂多变地理和水文气象条件,这些条件和通航秩序严重地影响到船舶的安全航行。本文从系统分析长江尹公洲航段水文地理条件、通航环境和安全形势入手,从完善通航法规建设与执法水平,加大航道维护力度,强化信息服务功能以及加强船舶航行管理方面,提出改善该航段通航能力的建议,以减少该航段险情和事故的发生。

铁路运输企业加强内部控制建设研究

内部控制是铁路运输企业保护资产的安全和完整,确保国家有关法律法规和内部规章制度的贯彻执行的有效手段。建立和完善铁路运输企业内部控制制度,是有效治理会计信息失真现象,提高会计信息质量的重大举措。铁路运输企业应根据运输收入管理工作特点,结合企业自身的需要,制定一套切实可行的运输收入管理内部控制制度,强化运输收入内部监督,规范运输收入工作秩序,从而保证运输收入票据和进款的安全和完整。

高碘与低碘地区新生儿脐带血T SH水平比较

目的 比较高碘与低碘地区新生儿脐带血 Ｔ Ｓ Ｈ 水平及分布特征。方法 用滤纸采集新生儿断脐 １５ 分钟内脐带血，用免放法（ Ｉ Ｒ Ｍ Ａ）测定 Ｔ Ｓ Ｈ 含量。结果 高碘地区新生儿脐带血 Ｔ Ｓ Ｈ 水平与缺碘地区无显著差异，但 Ｔ Ｓ Ｈ 值的分布则不同。结论 高碘与低碘都能引起新生儿脐带血 Ｔ Ｓ Ｈ 值的升高。在应用新生儿全血 Ｔ Ｓ Ｈ 值评价人群碘营养状况时应同时检测其尿碘水平。

激励机制在长江引航人力资源管理中作用的探讨

人力资源被经济学家称为第一资源，特别是在长江引航工作过程中，人力资源的价值会得到更加充分的体现。引航事业的发展离不开对引航员的合理调配和使用，这就要求相关部门在日常的引航管理当中努力地激发引航员的主观能动性，使每一个引航员能够发挥出潜能。因此，采取适当的激励措施显得十分必要。激励机制存在积极一面，同时也会带来一定的负面影响。特别是在引航这个特殊的行业中，激励机制的建立对引航工作有一定的影响。

长江江苏段定线制下的航速控制和追越问题浅析

交通运输部于2014年1月20日正式发布了《长江江苏段定线制规定（2013）》（以下简称2013版）,并于2014年4月1日起执行,同时废止了《长江江苏段船舶定线制规定（2005）》（以下简称2005版）.通过2013版近半年以来的实施和笔者的亲身实践经验发现,在2013版中航速控制和追越方面较2005版有了较大调整,笔者希望通过对2013版和2005版的比较分析,帮助航行在长江江苏段的船舶驾驶人员能更快地适应新的定线制规定,合理利用2013版来保障船舶的航行安全,提高船舶营运效率.

高速铁路调度指挥系统可靠性评价指标研究

高速铁路调度指挥系统的可靠性对高铁行车安全有着决定性作用。根据高速铁路调度指挥系统的组成以及调度工作的特点,从人--机--环三个方面,对高速铁路调度指挥系统的可靠性评价指标的选取进行研究,得出高速铁路调度指挥系统可靠性评价体系。

浅谈线路治安防控体系建设

当前高铁线路治安防控存在不少薄弱环节,进一步加强线路治安防控体系建设是高铁派出所亟需解决的问题。应突出隐患排查,完善风险管理机制,科学调配警力,健全线路巡防机制,细化线路警情预案,健全应急处置机制,严格岗位责任管理,健全考核奖惩机制,密切友邻协作配合,健全联防互控机制。

生产活动对桑树病虫害消长的影响及其对策

本文阐述了栽培管理,施肥水平．桑园施药等生产活动，对病虫害消长的影响，提出了3项防治对策。

微机在行包工作中的应用

铁路旅客行包运输工作中，制票核算工作一向依靠手工作业“一查、二算、三抄”。就是按照旅客指定的“站名”和“经由”查客运里程表找出里程。再根据里程、货物品类计算运费。

10吨门吊数字电子秤

长期以来，车站对笨重零担货物的称量缺少合适的计量工具，一般仅凭货主申报，常常发生误差。我站曾对894批笨零进行了检查，结果是：称量与发货人申报完全相符的占73.1％，小于申报的占6.2％，大于申报的占20.7％。有的严重超过吊机的承载能力，危及装卸及运输安全。

长江渔政管理亟待解决的几个问题

近几年来,各级渔政管理部门在长江渔业资源保护和捕捞生产管理中,运用宣传教育和经济处罚相结合,专管和群管相结合,常规检查和联合检查相结合等办法,强化渔政管理,做了大量的工作,取得了一定的成效。但是,我们清楚地看到,长江捕捞强度过大,渔业资源日益衰竭,渔业违规行为和有害渔具有增无减,水口矛盾愈加尖锐,渔政管理难度加大。

进江海轮靠泊奇美化工码头的探讨

镇江奇美化工码头是镇江奇美化工有限公司所建的一座自备码头，该码头就处在长江丹徒水道五峰山脚下的大片回流区内，由于该泊位处在非正常水域，码头前沿有大片回流，这给进江海轮的靠泊带来了很大的困难。

五峰山至泰州大桥航段的航行法规

五峰山至泰州大桥航段是长江上一个复杂航段。通过对该航段各个关键点所涉及的法律法规的分析,探索在该航段航行的注意事项,有助于驾引人员严格遵守各项规章制度,合理优化操作方法,确保航行安全。