新车型开发中的涂装SE分析

在新车型开发的同时,对汽车生产的工艺性和操作性进行分析,能有效减少后期的设计变更以及设计研发费用,这就是所谓的"同步工程"(SE)。阐述了涂装过程的SE分析。

浅谈汽车闪光漆明度的影响因素

分析了效应颜料对闪光漆明度值的影响,以便实施闪光漆喷涂稳定控制,增强其装饰效果。

加速盐雾试验方法在汽车电泳涂膜上的应用

通过一种加速盐雾试验方法,得出不同膜厚、不同部位、不同结构的电泳涂层耐加速盐雾试验的能力,从而在涂装过程中对这些容易发生腐蚀的部位进行识别、分析,并采取相应的保护措施。

汽车防锈处理探讨

涂装作为汽车防腐蚀的主要方法,需要汽车涂层对整个车身进行全面而持久的防护。针对汽车车身易发生腐蚀的部位进行区分和分析,采取对策对其进行防护,以延长汽车的使用寿命。

电泳漆二次流挂性检测方法及其应用

介绍了一种电泳漆二次流挂性能的试验方法,并在汽车设计阶段进行涂装同步工程时用于分析产品设计缝隙大小对电泳漆流痕状况的影响。

正交试验在面漆桔皮的影响因素研究中的应用

用L18(2×37)正交试验分别考察烘烤位置、吐出量、旋杯转速、成型空气、静电电压、中涂(不同型号)、流平时间、清漆(不同型号)等因素对面漆外观(长波、短波、DOI、R)的影响程度,并找出最优水平的参数组合,为生产现场改善车身外观提供实验依据和工艺参数调整的方向。

改造强冷室解决车体烘干滴油问题

介绍了长城汽车制造事业二部涂装车间针对中涂漆和面漆烘干室滴油现象解决的全过程,同时从烘干室滴油问题的原因分析、形成机理、解决思路、解决方案论证、实施以及效果验证等方面进行探讨和论述。

简化珠光黑喷涂工艺 降低生产成本

介绍了长城汽车珠光黑底色漆的喷涂工艺改善过程,同时也对由原来旋杯加喷枪两遍喷涂改为只用旋杯一遍喷涂的思路、试验、工艺调试和实施过程中问题的解决以及最终达到的效果进行了介绍。

一次电泳湿漆膜剥落事故的处理

涂装线采用常规阴极电泳涂装,正常生产工序为预清理→预脱脂→脱脂→水洗→表调→磷化→水洗→沥水→电泳→超滤水洗→水洗→烘干→沥水及吹水,但在烘干前吹水时出现数台车电泳湿膜脱落现象,经讨论分析及现场取证确定为漆膜在超滤水洗过程中出现返溶所致。