基于STC89C52的汽车灯具诊断电压监控装置

文章设计并制作基于STC89C52单片机的汽车灯具诊断引脚输出电压监控装置,其系统使用LMV331SE-7电压比较器,并结合单片机外部中断及定时器功能,实时监控汽车灯具可靠性试验中诊断引脚的输出电压情况,从而确认灯具的工作状态,保证汽车灯具试验的有效性。该装置结构简单,且成本低廉,可有效降低汽车灯具可靠性试验中的人工及设备成本。

汽车用半电波暗室设计及技术要求

长城汽车哈弗技术中心建设的用于车辆电磁兼容测试的3法半电波暗室已经投入使用。该暗室以其独特的设计,在满足零部件全项目测试能力的基础上,最大程度的兼容了整车测试能力。支撑了智能化、自动化车辆的研发验证,培养了人才,为10米法半电波暗室的建设及使用提供了技术储备。介绍了实验室的设计、建设经验及技术要求,分享半电波暗室建设过程中需要重点考虑的关键问题以供探讨。

新能源汽车关键技术

随着新能源汽车不断受到人们的重视,如何发展新能源汽车也是日渐重要的一个问题。发展新能源汽车需要从新能源汽车的关键技术进行入手和突破。本文就新能源汽车的电池、电机、电子控制系统等几大关键技术进行讨论,对新能源汽车如何进一步发展提出观点,同时对混合动力汽车和纯电动汽车未来的发展进行展望。

新能源汽车动力电池技术

随着全球汽车保有量的不断增加,一方面燃油大量消耗引起的能源危机变得日益严重,另一方面汽车尾气排放引起环境污染的程度也越来越严重。在可以预见的技术条件下,汽车的电动化趋势在所难免。本文对已实用化的四种动力电池的发展、基本结构和工作原理进行总结,简述其优缺点,并对动力电池的发展进行展望。

基于对当前电动汽车动力及控制技术探讨

随着全球石油资源的不断减少,全球各国的科研重点也在逐渐由研制出承受能力更强、更耐磨损的钢铁和汽车骨架转变为消耗除石油外其他资源的汽车。虽然一度考虑并研发过相关利用水、太阳能等资源,但均由于水资源有限,太阳能资源收集不稳定以及这些资源的实际应用需要强大的技术支持等各种原因被人们暂时放弃。现在较为常见、技术较为成熟的就是通过电力资源支持汽车动力系统。本文主要是分析电动汽车的电动机相关情况和现在应用很广泛的电动车控制系统的相关参数,对电动车进行改造,研发出一套节能环保、经济适用的电动汽车控制系统和动力系统。

第三代高强钢在汽车应用中冲压特性及回弹研究

随着汽车轻量化趋势的发展,高强钢应用已成为汽车轻量化的最佳手段。论述了第三代高强钢中的淬火延性钢在汽车上的应用,将淬火延性钢的冲压特性及回弹特性与同级别的第一代高强钢进行了对比试验及分析,并选择典型车身零部件进行仿真模拟分析。结果表明:淬火延性钢适合形状相对复杂、强度要求高的安全结构件生产,但回弹较大。通过减少圆角半径可有效控制回弹量,从而实施减薄减重,满足车身轻量化效果。

塑料对室内和车内环境空气质量的影响

本文分析了塑料产生的各类污染物(微塑料、挥发性有机化合物和气味等)对室内和车内环境带来的危害,分析了现有室内、车内空气质量标准及检测标准。现行标准体系具有局限性,未将塑料带来的有害物质(微塑料和气味等)列入对应标准限量值中,本文提出了塑料在室内和车内空气质量限量值的建议,微塑料≤0.05 mg/m^(3)(重量法)、臭气浓度<10(无量纲)、塑料制品<3级(气味评级),为后续室内车内环境空气质量及塑料制品标准制定和更新提供参考。

浅谈汽油机缸内直喷技术

近几年,由于我国能源与环境问题越来越严重,导致汽车在节能减排上受到了各种法律法规的限制。因此,世界各地为了解决这一现状,纷纷开发了许多新技术,其中汽油机缸内直喷技术就可以很好地解决这些问题。本文将重点介绍汽油机缸内直喷技术,因为这套领先技术是当前最炙手可热的技术,相信在未来技术的发展进程中,它的应用前景会更加广阔。

皮革包覆技术在样车制作中的应用

皮革包覆是一项适用于样车内饰件小批量制作的快速成型技术,能有效降低样车开发阶段内饰件制作成本。介绍了皮革包覆技术的特点、分类、流程、主要的材料和工具等,着重说明了打磨、皮革下料、皮革胶调配、晾干、包覆和修边等主要工序的要求和注意事项。

基于对汽车电子机械制动系统的设计研究

科学技术的进步必然会影响着社会中各个行业的发展。我国甚至是世界范围内的汽车行业越来越多地受到了科学技术发展的影响。另一个方面科学技术的发展在很大程度上带动了汽车行业的进一步繁荣。电子机械制动系统是汽车中不可或缺的一个重要控制系统,该系统的性能稳定与否直接关系到车辆的运行安全性。为此,在对该系统进行设计时,应当充分考虑车辆的安全运行需要,同时还要保证系统自身运行的可靠性。

燃油汽车排气系统NVH的改善

随着社会经济发展水平的不断提高,汽车已经逐渐成为了人们日常生活中主要的出行工具,对于人们的正常生活具有十分重要的影响。从汽车的排气系统出发进行相关的设计工作,已经成为不断降低汽车噪声、振动和声震粗糙程度的重要方法,同时这项设计的效果也是影响到顾客满意程度的重要因素,需要引起汽车制造商的重视。本文主要从汽车排气系统NVH性能的内涵和影响因素入手,对汽车排气系统NVH性能改善设计进行分析研究。

论汽车造型的精细化设计

汽车造型设计是汽车开发前期最重要的工作,也是关系一个车型成败关键的工作。现结合作者的学习及工作实践,对汽车造型设计流程做一个概述。

汽车锂离子动力电池冷却方案的对比研究

当前电动汽车上采用的高容量、大功率磷酸铁锂(LiFePO4)动力电池性能对温度变化较敏感,长时间工作在高温环境下,虽然可增大其放电容量,但也会加快其老化速度,严重缩短其使用寿命。磷酸铁锂电池的最佳工作温度为18℃~45℃,可接受的温差范围应不高于10℃。而由于车辆动力舱的空间限制,磷酸铁锂电池都是密集排布在汽车电池箱内,在电池工作过程中,其内部所产生的焦耳热、极化热、反应热和副反应热等热量更容易积聚,如果电池在绝热或高温等冷却不充分的环境中运行,其温度将会显著上升,从而降低电池充、放电循环效率,甚至导致电池组热失控,影响系统的安全性与可靠性。因此,掌握磷酸铁锂动力电池组温度场对于推动其在电动汽车领域的应用是非常必要的。

CATIA参数化建模在汽车A级曲面中的应用

随着计算机技术的不断发展,CATIA自由曲面设计得到了广泛的应用,CATIA拥有远远强于其竞争对手的曲面设计模块,其特有的高次曲线可以满足复杂曲面需求。与其他的同类软件(NX、SolidWorks、Pro/Engineer、Solid Edge)相比,CATIA软件的优势在于凭借FSS和GSD,CATIA的曲面功能已经超越了绝大多数CAD软件。

汽车行业高级曲面造型的现状与发展

现代汽车造型设计是一个科学与艺术相结合的专业,它属于工业设计的范畴。汽车造型设计在产品开发过程中占有举足轻重的地位。在发达国家中,汽车造型工作直接归公司最高领导层管辖,其地位远远高于其他同级部门。

主动进气格栅对汽车性能的影响研究

随着我国经济的发展,私家车已经进入我国的各家各户,因此人们对汽车的要求也在不断地提高,汽车的性能是人们关注的重点。本文主要从通过定性和定量两种分析方法,对主动进气格栅(AGS)不同开度对整车性能的影响进行了详细的分析。

激光雷达在无人汽车领域的应用

激光雷达在无人汽车领域中具有良好的有效性,能够切实推进无人汽车领域的健康稳定发展。本文主要是从激光雷达的基本情况分析入手,重点分析其内涵及原理、优势,介绍了其系统构成情况,阐明激光雷达在无人驾驶汽车领域的重要性,并借助实例加以证明,为推进无人汽车领域的良好发展提供一定借鉴和参考。

氢燃料电池汽车冷却系统研究

随着我国经济的发展,环境问题日益突出,而传统汽车作为一个重要的污染源,如何对汽车的排放进行控制已经成为一个广泛而重要的课题;同时全球石油资源的枯竭也迫使人们去寻找一种替代燃料以缓解能源危机,氢燃料电池汽车便应运而生了。氢燃料电池汽车因为其自身特性的原因,在散热上同传统内燃机汽车相比面临着更严峻的问题,散热器的散热可以考虑通过加大风扇的功率、增加散热器的面积以及改变散热器的布置位置来实现。

汽车空气滤清器的降阻优化设计

随着经济的发展,汽车基本进入了普及状态,而进气噪声是汽车的主要噪声源之一,进气系统设计的首要难题也是进气噪声问题,噪声的产生主要因为空气阻力过大产生的,空气滤清器又是进气系统的主要零部件,其决定了进气系统的基本声学特性,其他各种类型的消声器本质上是空滤的补充,因此对空气滤清器的声学特性进行优化是减小进气阻力降低噪声比较方便和有效的方法。降低空气滤清器阻力的普遍方法是在其前后进气管道上连接谐振腔,但因受到机舱零件布置的影响,往往没有空间布置谐振腔。因此,在发动机机舱空间有限的情况下,通过改变空气滤清器本身的结构来提高其降阻能力显得尤为重要。本文基于某车空气滤清器的结构设计来说明如何通过优化空滤结构来提升降阻能力减少噪声。

燃料电池汽车空气过滤器研究

随着经济的发展,能源短缺和环境污染是影响人类社会发展的两大重要问题,而汽车数量的不断增加是导致石油资源枯竭和大气环境污染的主要因素之一。燃料电池汽车空气过滤器不仅可以过滤空气中的固体颗粒物,还可以有效吸附有害气体,对燃料电池具有保护作用,能够延长其使用寿命。本文介绍了几种空气过滤器的研究现状,并阐述了空气过滤器结构设计的研发方向。