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题名浅谈公路路基施工中细粒土的压实
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作者
原浩
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机构
长安大学〈原西安公路交通大学〉公路系
烟台市公路管理局
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出处
《科技信息》
2011年第27期315-315,400,共2页
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文摘
本文论述了公路路基土体细粒土的压实机理和影响因素,分析了现场压实施工对土体压实效果的影响,并指出了对压实效果具有较大影响但却在现场压实施工中容易被忽视的影响因素。
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关键词
路基
压实
细粒土
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分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名纤维对沥青低温性能改善效果的评价
被引量:4
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作者
原浩
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机构
长安大学〈原西安公路交通大学〉公路系
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出处
《科技信息》
2008年第14期47-48,共2页
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文摘
由于增强纤维具有高抗拉强度、高模量特点,在沥青混合料中掺入增强纤维成为提高沥青混合料使用性能的新手段。本文通过采用测力延度仪及SHRP研究开发的弯曲梁流变仪评价纤维对沥青低温性能的影响,旨在为纤维沥青混合料中纤维的使用提供依据和参考。
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关键词
纤维沥青
测力延度
低温性能
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分类号
U414.75
[交通运输工程—道路与铁道工程]
V258.3
[一般工业技术—材料科学与工程]
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题名沥青混凝土路面坑槽修补的探讨
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作者
原浩
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机构
长安大学〈原西安公路交通大学〉公路系
烟台市公路管理局
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出处
《科技信息》
2011年第25期287-287,297,共2页
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文摘
沥青混凝土路面由于具有表面平整、行车舒适、维修简便等优点,并且具有良好的力学性能和较好的耐久性,在我国得到了广泛的应用,然而,由于受到沥青材质质量、设计及施工水平、环境及地理气候条件等因素影响,加上大型货运车辆的快速增长,沥青路面常常在通车2-3年便出现了破损现象,缩短了沥青路面的使用寿命,本文通过对沥青路面坑槽修补的探讨,旨在为搞好沥青路面的坑槽修补提供借鉴。
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关键词
沥青路面
坑槽
修补
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分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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