针对Vissim模型仿真结果的差异性研究

使用微观仿真模型Vissim对一个简单信号交叉口进行多次仿真，以交叉口车辆通过率和延误为指标，分析了其差异性产生的原因，最终得到了仿真结果的差异性和仿真次数之间的关系。

路缘石对汽车碰撞中央分隔带护栏的影响分析

通过在ADMAS中建立多自由度三维汽车模型、护栏模型等，模拟汽车与护栏碰撞的过程，并对比了有、无路缘石条件下的仿真结果，发现路缘石的存在对汽车碰撞影响很大。