龙溪大桥动力分析与试验研究

对龙溪大桥进行了动载试验，采用相应程序建立空间模型进行了动力分析，研究了该桥的理论固有频率和振型，并与试验数据进行对比研究。指出结构的实际刚度比理论刚度大，结构的动力稳定性好。

弯桥直做的设计与探讨

结合东莞市莞长高速实际工程，详述了平曲线上“弯桥直做”设计理论，通过在平、纵、横设计上进行特殊的结构处理，以使桥梁结构安全可靠、桥面平顺。