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曲线宽幅部分斜拉桥模型试验索力等效研究
1
作者
李尧
《市政技术》
2016年第2期53-55,共3页
模型试验能经济、有效地研究复杂体系的桥梁结构。由于模型桥所用材料与实桥材料的差异,使得模型桥在斜拉索初始张拉荷载设计时有不同的设计目标。以部分斜拉桥模型试验为例,比较了2种斜拉索初始张拉荷载的设计目标(模型桥与实桥斜拉索...
模型试验能经济、有效地研究复杂体系的桥梁结构。由于模型桥所用材料与实桥材料的差异,使得模型桥在斜拉索初始张拉荷载设计时有不同的设计目标。以部分斜拉桥模型试验为例,比较了2种斜拉索初始张拉荷载的设计目标(模型桥与实桥斜拉索应力相等和主梁应力相等),对比了这2种方法对主梁挠度和内力的影响,得出在模型设计时,应放弃斜拉索应力相等,宜采用以主梁应力相等为设计目标的方案的结论。
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关键词
桥梁
模型试验
斜拉索初始张拉荷载
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职称材料
题名
曲线宽幅部分斜拉桥模型试验索力等效研究
1
作者
李尧
机构
长安大学公路学院桥梁与隧道工程研究所
出处
《市政技术》
2016年第2期53-55,共3页
文摘
模型试验能经济、有效地研究复杂体系的桥梁结构。由于模型桥所用材料与实桥材料的差异,使得模型桥在斜拉索初始张拉荷载设计时有不同的设计目标。以部分斜拉桥模型试验为例,比较了2种斜拉索初始张拉荷载的设计目标(模型桥与实桥斜拉索应力相等和主梁应力相等),对比了这2种方法对主梁挠度和内力的影响,得出在模型设计时,应放弃斜拉索应力相等,宜采用以主梁应力相等为设计目标的方案的结论。
关键词
桥梁
模型试验
斜拉索初始张拉荷载
分类号
U446 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
曲线宽幅部分斜拉桥模型试验索力等效研究
李尧
《市政技术》
2016
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