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川藏公路南线西藏境内病害类型分析与防治措施研究 被引量:11
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作者 李铭 支喜兰 柳波 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2015年第1期185-190,共6页
川藏公路南线是西藏自治区的五大主干公路之一,具有极其重要的经济、国防意义。但公路沿线复杂的地理、地质条件导致多种地质灾害频发,严重威胁公路的正常使用。在对川藏公路南线西藏段病害实地调查与分析的基础上,阐述了该公路的破坏... 川藏公路南线是西藏自治区的五大主干公路之一,具有极其重要的经济、国防意义。但公路沿线复杂的地理、地质条件导致多种地质灾害频发,严重威胁公路的正常使用。在对川藏公路南线西藏段病害实地调查与分析的基础上,阐述了该公路的破坏现状及病害类型,得出了这些病害的引发原因不仅在于材料、施工等方面,更主要是由滑塌和水毁等地质灾害造成的,并针对这些病害提出了相应的整治措施。 展开更多
关键词 川藏公路南线 地质灾害 破坏现状 病害类型 整治措施
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一种环保型混凝土路面修补材料的试验研究 被引量:8
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作者 张西玲 姚爱玲 +2 位作者 李铭 陈林 向芸 《硅酸盐通报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第3期688-693,共6页
利用正交试验方法,研究了矿渣细度、水泥熟料掺量、水泥熟料细度和水玻璃掺量各因素对凝结时间、砂浆强度的影响规律,确定出环保型混凝土修补材料的初步配方。通过调整水玻璃的模数和水灰比对配方进行优化,研制出一种凝结时间短、抗折... 利用正交试验方法,研究了矿渣细度、水泥熟料掺量、水泥熟料细度和水玻璃掺量各因素对凝结时间、砂浆强度的影响规律,确定出环保型混凝土修补材料的初步配方。通过调整水玻璃的模数和水灰比对配方进行优化,研制出一种凝结时间短、抗折强度高、干缩小、粘结强度高的性能优良的环保型混凝土修补材料。 展开更多
关键词 混凝土路面 环保型修补材料 矿渣 正交试验
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矿渣基水泥混凝土路面修补材料配合比设计及性能测试分析 被引量:3
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作者 李铭 支喜兰 +1 位作者 姚爱玲 张西玲 《硅酸盐通报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期1220-1224,1230,共6页
反复多次的行车荷载作用和气候周期变化的不断影响,导致水泥混凝土路面经常发生各种破损,严重影响公路的正常使用。本文对矿渣基这一新型修补材料进行了混凝土配合比设计,得出修补材料、水、细集料、粗集料和外加剂的最终配比为:384.6∶... 反复多次的行车荷载作用和气候周期变化的不断影响,导致水泥混凝土路面经常发生各种破损,严重影响公路的正常使用。本文对矿渣基这一新型修补材料进行了混凝土配合比设计,得出修补材料、水、细集料、粗集料和外加剂的最终配比为:384.6∶153.9∶588.1∶1249.5∶3.09,转换为以修补材料为单位的配比则为:1∶0.4∶1.53∶3.25∶0.008,在设计过程中与道路常用的PO42.5水泥混凝土的工作性和力学特性进行了试验对比,试验结果表明此种新型修补材料可以满足道路要求,修补功能优良。 展开更多
关键词 水泥混凝土路面 矿渣基修补材料 混凝土配合比设计 修补功能 路用性能
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矿渣胶凝材料砂浆弹性模量研究 被引量:6
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作者 张西玲 姚爱玲 《硅酸盐通报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第4期950-954,共5页
为了研究矿渣胶凝材料配比对水泥砂浆抗裂性能的影响,对不同掺量下矿渣胶凝材料的抗折强度和抗弯拉弹性模量进行了测试,并分析了矿渣胶凝材料弹性模量的影响机理。试验结果表明:矿渣胶凝材料具有弹性模量小,抗裂性能好等优点。其最佳掺... 为了研究矿渣胶凝材料配比对水泥砂浆抗裂性能的影响,对不同掺量下矿渣胶凝材料的抗折强度和抗弯拉弹性模量进行了测试,并分析了矿渣胶凝材料弹性模量的影响机理。试验结果表明:矿渣胶凝材料具有弹性模量小,抗裂性能好等优点。其最佳掺量为矿渣72%~74%,石灰石4%。随着抗折强度的增加,矿渣胶凝材料弹性模量降低。 展开更多
关键词 矿渣 弹性模量 抗折强度 掺量
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沥青混合料动态压缩弹性模量试验方法与影响因素 被引量:3
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作者 姚爱玲 郑鹏飞 《北京科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第10期1275-1279,共5页
为了研究应变测试方法、加载频率、试验温度和应力幅值对沥青混合料动态压缩弹性模量的影响,用MTS路面材料动态试验系统对常用的两种沥青混合料AC-16和AC-20的动态压缩弹性模量进行了系统的测试,通过分析建立了各因素与动态压缩弹性模... 为了研究应变测试方法、加载频率、试验温度和应力幅值对沥青混合料动态压缩弹性模量的影响,用MTS路面材料动态试验系统对常用的两种沥青混合料AC-16和AC-20的动态压缩弹性模量进行了系统的测试,通过分析建立了各因素与动态压缩弹性模量之间的关系,以及动态与静态弹性模量的关系.结果表明,采用侧面法测定的结果与现行规范中的推荐值更接近,也能够消除由顶面法引起的试件端面的接触误差,建议在静态和动态模量试验中首选侧面法,在动态测试中要选择合适的加载频率,使得试验结果的偏差系数控制在20%以下. 展开更多
关键词 沥青 弹性模量 测试方法 加载频率 温度
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