贝雷法三参数级配控制的探讨

介绍了贝雷法级配设计的一些基本概念,评述了贝雷法在Superpave混合料设计中的应用,着重介绍了三参数级配控制法,结果表明经贝雷法设计的Superpave混合料既能抗车辙又能防渗水,是一种较好的级配设计方法。

水泥混凝土路面耐久性设计

论述了混凝土结构物的破坏机理，分析了当前公路水泥混凝土路面的使用情况，并提出按耐久性设计的重要性和必须性，以促进公路建设的可持续发展。

后头山隧道围岩岩爆预测研究

从后头山隧道的工程地质状况入手，结合现场实测的地应力值，通过有限元分析获取了隧道开挖后的洞周应力值，以此为依据，结合室内岩石试验和不同岩爆判据，对后头山隧道围岩岩爆进行了预测。

环氧沥青混凝土性能和应用研究

研究了环氧沥青混凝土的强度、高温稳定性、低温抗裂性、抗腐蚀性等力学性能,探讨了在桥梁、公路与道路等方面的应用,表明了环氧沥青作为桥面和高速公路铺装材料具有很大的优越性。

枫树头隧道开挖岩爆预测研究

从枫树头隧道的工程地质状况入手，结合现场实测的地应力值，通过有限元分析获取了隧道开挖后的洞周应力值，以此为依据，结合室内岩石试验和不同岩爆判据，对枫树头隧道围岩岩爆进行了预测，得出该隧道有发生岩爆的可能性。

沥青玛碲脂碎石路面配合比设计

介绍了沥青玛碲脂碎石混合料的设计方法及具体步骤，结合工程实例，阐述了SMA配合比的设计过程，总结了SMA路面的路用性能，提出了SMA设计的有关要求，以供实际工程应用中参考。