卡瓣数量对尾翼脱壳穿甲弹脱壳过程影响分析

为研究尾翼稳定脱壳穿甲弹(APFSDS)脱壳过程中弹托与弹体之间流场相互作用特性,本文采用FLUENT流体力学计算软件,基于6DOF动网格技术,建立了尾翼稳定脱壳穿甲弹弹托分离三维流场的数值仿真模型,对卡瓣在气动力作用和重力作用下的分离过程进行了模拟,仿真得到了不同时刻卡瓣分离流场以及卡瓣、弹体气动系数随时间变化曲线,并研究了卡瓣数量对分离过程的影响。研究结果表明,在分离初始阶段,弹托前端旋转气流的快速变化会导致弹体阻力突增,弹托阻力突降;中间分离阶段,弹托前脱体激波和弹体的相互作用会导致弹体气动力的波动变化;在弱耦合阶段,卡瓣激波与弹体激波在弹尾处的交汇,会使弹体阻力系数下降。随着弹托卡瓣数量的增加,弹托分离时间减少,弹体气动系数波动程度和弹体气动冲量系数呈减小趋势;4卡瓣弹托在弹托分离过程中对弹体的干扰程度最小。

基于路面时域模型的克里斯蒂悬架设计与优化

为解决在较差路面越野工况下悬架动挠度过大和克里斯蒂悬架占用空间较大的问题,需对该悬架进行阻尼比匹配与硬点优化。基于此,设计确定悬架主要参数后采用Simulink滤波白噪声方法建立路面时域模型,以此为输入分析不同阻尼比下的车身加速度与悬架位移变化情况,确定悬架系统的最佳阻尼比;基于悬架参数选用满足条件的弹簧减振器,以弹簧减振器安装尺寸及车身安装点、车身离地间隙等作为约束条件,运用MATLAB非线性规划方法优化悬挂硬点布置。结果表明,所设计的悬架系统在越野工况下撞击限位概率明显降低,结构更为紧凑,为底盘电子元器件节省出布置空间。

H13钢表面多弧离子镀CrAlN涂层的显微硬度及耐磨性影响

目的 提高H13热作模具钢表面的显微硬度及耐磨性。方法 通过多弧离子镀技术,分别对未经热处理的H13钢、淬火H13钢以及氮化H13钢的表面进行多弧离子镀沉积Cr Al N涂层,并分别对这3种基体上的Cr Al N涂层的显微硬度和摩擦磨损性能进行研究。结果 涂层表面均较为平整,且出现了白色小颗粒。经过淬火和氮化处理后,H13钢Cr Al N涂层的显微硬度达到3 300HV以上,达到基体的14倍多。与基体的摩擦系数相比,淬火和氮化处理后,H13钢的摩擦系数比基体低,镀膜后的摩擦系数比基体高。氮化H13钢表面Cr Al N涂层的磨损机理主要是磨粒磨损和黏着磨损共同作用,淬火H13钢的Cr Al N涂层磨损机理主要是黏着磨损;淬火和氮化后H13钢基体上CrAlN涂层的耐磨性均得到较大的提高。

考虑轴承刚度软化的转管炮身管组固有频率分析

为研究高转速下轴承刚度软化对转管炮身管组固有频率的影响,采用有限元法建立转管炮身管组转子-轴承系统动力学模型,开展模态分析。基于Jones-Harris滚动轴承分析方法建立考虑间隙效应的滚动轴承刚度模型,分析轴承刚度随转速变化的规律。将轴承刚度作为转管炮身管组模态分析的基础数据,计算不同转速下转管炮身管组前5阶固有频率及其对应振型,进而揭示轴承刚度软化对转管炮身管组固有频率的影响规律。分析结果表明:转速较低时,轴承刚度基本不变,对转管炮身管组固有频率影响很小;当转速超过一定值时,轴承刚度随转速增大而急剧减小,转管炮身管组固有频率随之降低;减小轴承间隙能大幅度提高轴承刚度和身管组固有频率。研究结果为转管炮固有频率与射速匹配设计提供了理论支撑。

高频冲击作用下高阻尼气液缓冲装置动态仿真

为解决高射速武器系统后坐力控制问题,对基于最佳后坐力控制理论的缓冲装置进行了研究。通过采用湍流模型的计算方法对具有气液组合式的缓冲装置特性进行了仿真分析,并探讨了温度对该缓冲装置的影响。最后将仿真结果与试验情况进行了对比,其分析结果为缓冲装置的进一步优化提供参考。

陀螺力矩对转管武器动态特性的影响

转管武器射击时,其弹丸和身管组均作高速旋转运动,所产生的陀螺效应将对武器的动态特性产生影响。通过分析武器系统的拓扑结构,在一定的假设和简化基础上,根据多刚体动力学建模理论,利用ADAMS软件建立了转管武器动力学模型,并根据实际火炮发射诸元进行仿真计算。运用陀螺近似理论分析,得出转管武器陀螺力矩产生的原因及对武器射击精度的影响,进而提出了减小陀螺力矩的方法。

7A04铝合金复合冷挤压成形工艺的研究

7A04铝合金是我国自行研制的超高强度铝合金,具有强度高、热处理强化效果好等特点,广泛应用于航空、航天等工业领域。但是,与其他系列的铝合金相比,7A04的挤压成形性能相对较差。针对一种具有深孔的双杯形零件,对7A04铝合金复合冷挤压工艺进行了研究。研究结果表明,热挤压棒料经380℃高温退火处理后具有良好的塑性,延伸率达到17.5%。采用计算机数值模拟和冷挤压成形实验研究相结合的方法,考察了冷挤压成形过程中的材料流动与应力分布状况,发现深孔底部附近的有效应力最大,且材料流动不均匀;当孔深大于50mm时,深孔底部附近容易出现挤压裂纹。在研究结果的基础上,制定了适宜的复合冷挤压工艺成形工艺路线,实现了零件的冷挤压成形。

火炮补弹机构转弹器的设计与研究

为了能够提高自动补弹机构的效率,实现火炮内双层自动化弹仓同时补弹,针对现有自动化弹仓设计了火炮补弹机构的转弹器,对其工作状况进行了初步模拟研究,以验证该设计的可行性。通过构建转弹器的三维模型,进行动力学仿真,并对转弹器中的关键部件进行强度分析,在有限元方法的基础上完成了对转弹器的模拟研究。结果表明该装置能够在规定的时间完成指定的动作,实现弹丸的运输,满足设计指标。转弹器的设计和仿真验证对于优化设计转弹器,提高目前的补弹效率具有一定的参考价值。

双锥形铝合金挤压件成形工艺及数值模拟

采用Deform模拟软件分析了双锥形件铝合金挤压成形过程中的载荷、等效应力变化,并验证了铝合金件4工序冷挤压工艺方案的正确性。与传统的制造工艺相比,冷挤压成形后的双锥形5A06铝合金件成形质量较好,流线均匀,显微硬度增加,在锥形部分晶粒呈明显的纤维状。

高强度铝青铜合金的研究进展

综述了高强度铝青铜合金的研究现状和最新进展。主要内容包括高强度铝青铜合金的特点;制备技术的发展;合金元素和热处理工艺对高强度铝青铜合金显微组织和性能影响等。

强流脉冲电子束对50BA钢硬度和耐磨性的影响

研究了在不同脉冲次数的强流脉冲电子束（HCPEB）作用下50BA钢表面摩擦磨损的变化。结果表明：50次脉冲处理后,50BA钢表面的硬度达到最大,比原始试样提高了20.9%;该试样的表面磨损量随脉冲次数的增加而降低,30和50次脉冲处理后试样的相对耐磨性比原始试样的提高都超过了1倍;随着脉冲次数的增加,50BA钢试样表面磨痕中的剥落现象和撕裂现象逐渐消失,磨损深度逐渐变浅。

支持向量机大规模快速算法

在不影响泛化能力的情况下,针对现有的主要分块算法、大规模缩减策略和分解算法等内存占用较大、训练精度下降和收敛速度过慢等缺点,改进了现有的SMO算法,融合分块算法和分解算法,提出了最小序列分块算法(CSMO)。仿真结果表明,该算法与libsvm等现有的典型的支持向量机算法相比,能够减小内存占用,并能以很高的精度接近全局最优解。

路面激励对火箭炮行进间发射控制的影响研究

为了研究路面不平度对PID控制精度的影响,建立了防空车载火箭炮行进间发射动力学模型,以实现防空火箭炮行进间发射的精确控制和发射全过程仿真。利用谐波叠加法生成不同等级的三维路面谱,导入动力学软件,最后通过Matlab设计PID控制器,以伺服电机作为控制执行机构精确控制火箭炮位置伺服系统,建立机电联合仿真系统。仿真计算结果表明:在A级路面下,PID控制方法可实现有效控制,随着路面不平度的增大,PID控制精度下降。

基于小口径弹的硅基MEMS安全系统设计

基于小口径弹药设计了发射环境可识别、小型化智能MEMS安全系统.结合自平衡发射系统的小口径弹药的弹道环境,建立硅基MEMS安全系统模型,并针对发射环境及勤务处理环境实现MEMS安全系统阈值判定机构模型设计;通过理论计算和动力学仿真完成结构设计及优化;结合MEMS加工工艺完成器件加工;为满足小口径弹药对安全系统批量化、高可靠的需求,通过地面模拟试验完成MEMS安全系统性能测试.

基于WindML环境下的显卡驱动设计

目前VxWorks操作系统及其图形支持库WindML已经在很多领域得到了广泛的应用。但由于WindML本身支持的硬件少,提供的分辨率低等因素,往往不能满足在实际运用的要求,使得自行开发显卡驱动越来越有必要。但缺少相应的文档,显卡驱动程序的开发是比较困难的。在此以Intel855GME芯片组为例,介绍了基于VxWorks操作系统图形支持库WindML基础上的显卡驱动程序开发,对其整个流程进行描述。一方面通过调用一些WindML标准API函数,另一方面对显示芯片的相关寄存器进行设置。实现了高分辨率图像在WindML环境下的显示,讨论了在开发中需要注意的问题。

一种新式的闭合弹带机构

为平稳准确地将弹丸传送到自动机并实现连续供弹,提出了一种闭合弹带式传输技术。从技术状态及优点2个方面进行详细论述,并在目标机上进行试验。结果表明:该系统结构简单,布置灵活,可广泛应用于舰载、车载、机载火炮的无链供弹系统,具有良好的应用前景。

基于冷金属过渡的电弧熔丝增材Inconel 625合金的组织与性能研究

为了给镍基Inconel 625合金大型复杂零件的高效高质成形提供简单可行的方法,采用基于冷金属过渡(CMT)的电弧熔丝增材方法制备了Inconel 625合金试样。研究了所制备的Inconel 625合金的微观组织、力学性能、耐腐蚀性能及其各向异性。结果表明,试样的主要物相为FCC结构γNi固溶体,析出相主要为Laves相与MC型碳化物,微观组织大部分是沿高度方向生长的树枝晶。硬度和抗拉强度存在各向异性,试样硬度为257~308 HV,抗拉强度为690~750 MPa,屈服强度为460~550 MPa,延伸率为34%~40%。合金x向和z向的室温抗拉强度达到同级别锻件标准,断口形式均为典型的韧性断裂,断口韧窝中存在Laves相和少量碳化物的第二相颗粒。各向异性对腐蚀性能的影响不太明显,堆叠方向的试样耐腐蚀性略优于另外2个方向。

激光修复PCrNi3MoVE钢组织与力学性能研究

针对PCrNi3MoVE钢制炮用受损零部件的高性能修复需求,研究用30CrNi2MoVA钢粉末激光修复PCrNi3MoVE钢的组织演化与力学性能。结果表明:激光修复PCrNi3MoVE钢沉积态的显微组织从基材区到修复区,顶部存在显著变化,组织明显不均匀。修复试样的抗拉强度达(1 085±9)MPa,冲击韧性为(56±10)J/cm^(3),均高于PCrNi3MoVE钢基材锻件标准,伸长率为7.5%±1.5%,略低于锻件。修复试样的断裂方式为韧性断裂,冲击断裂方式为准解理断裂。

空间飞网捕获过程动力学研究

采用绝对节点坐标法建立了柔性飞网的物理模型,基于弧长积分计算索单元的轴向应变。通过对自由悬挂下落的网体进行仿真,验证了模型的稳定性,对空间飞网捕获太空目标的过程进行数值仿真,分析了网体捕获过程的动力学特性。通过研究发现,对于大规模柔性绳网动力学分析,未来应注重高效率算法开发和计算过程数据存储两方面的研究。

316L不锈钢SLM件与锻件的激光焊接头微观组织与性能

文中采用激光焊接技术连接316L不锈钢SLM成形件与锻件,进行工艺优化并对其接头微观组织与性能进行研究。结果表明,该接头具有良好的激光焊接性能,无明显缺陷。激光焊接接头和SLM成形件的显微组织为柱状晶粒内的奥氏体基体中的胞状枝晶。与SLM成形件相比,接头表现出较粗的枝晶结构、较低的显微硬度、拉伸性能。该接头的力学性能满足实际应用的要求。各向异性对激光焊接接头的组织和力学性能的影响可以忽略不计。平行于打印方向的SLM成形件与锻件焊接得到的接头,可以得到较细的树枝状结构和较高的拉伸性能。