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题名浅谈六西格玛管理提高过程质量改进研究
被引量:1
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作者
王敏
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机构
长安福特汽车有限公司杭州分公司
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出处
《汽车实用技术》
2019年第18期273-275,共3页
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文摘
SMT的PCBA不良率直接影响着汽车电子后面总装线的质量和产能,以及主机厂的质量和产能,甚至品牌度。针对SMT的PCBA不良率过高的问题,文章研究了SMT的PCBA不良率降低的解决对策,并采用六西格玛的逻辑来降低SMT的PCBA不良率,极大的减少了返工的人工费用,提高了产能提升的效益金额,取得了良好的效果。
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关键词
六西格玛
质量
参数优化
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Keywords
Six sigma
Quality
Parameter optimization
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分类号
F253.3
[经济管理—国民经济]
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题名FANUC机器人在白车身前盖内板铆接应用
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作者
刘双耀
王晓兵
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机构
长安福特汽车有限有限公司杭州分公司
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出处
《变频器世界》
2020年第6期100-103,共4页
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文摘
自动冲铆技术是白车身钢铝车身制造的主要连接工艺,杭州福特工厂新车型首次采用FANUC机器人用于前盖内板自动冲铆技术。本文主要介绍了FANUC铆接机器人系统在车身前盖内板的应用,从FANUC铆接机器人控制系统硬件构成、程序框架、铆接机器人安全及程序原理、铆接工艺参数及铆接系统优缺点等方面进行了阐述。使用FANUC铆接机器人对车身前盖内板进行铆接,提升了铆接质量、工作效率及稳定性。
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关键词
FANUC机器人
自动冲铆技术
系统硬件
工艺参数
铆接质量
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Keywords
FANUC Robot
SPR
System hardware
Process parameter
Riveting Quality
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分类号
TP242.2
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名铝板冲压件的模具开发
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作者
于志鹏
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机构
长安福特汽车有限公司杭州分公司
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出处
《锻造与冲压》
2020年第10期21-25,共5页
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文摘
现在汽车安全环保政策愈发严格,车身新材料的应用逐渐向铝板方向发展,以降低油耗提升车辆安全性。在汽车车身冲压行业中,目前只有捷豹、蔚来、特斯拉等高端车型应用到全铝车身,国内模具厂家铝板零件模具技术没有钢板零件成熟,那么,在铝板零件开发过程中要注意什么呢?本文通过CAE.工艺开发、零件制造及调试四方面内容的详细介绍来阐述全铝车身冲压零件的开发要点。
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关键词
车辆安全性
全铝车身
捷豹
零件制造
铝板
冲压零件
模具开发
特斯拉
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分类号
TG385.2
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名铝板零件的切屑压伤研究
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作者
于志鹏
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机构
长安福特汽车有限公司杭州分公司
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出处
《锻造与冲压》
2017年第4期53-57,共5页
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文摘
目前随着汽车轻量化的需求,铝板越来越多使用在车身上面;轻量化的车身对降低油耗有着显著的作用,各个主机厂都开始着手对铝板零件的开发:铝板属于新材料新技术的应用,
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关键词
铝板
零件
汽车轻量化
压伤
切屑
降低油耗
新技术
新材料
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分类号
TG339
[金属学及工艺—金属压力加工]
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