电炉变压器的操作过电压及其抑制

切断空载变压器和真空开关多次重燃是造成电炉变压器内部过电压的主要原因，提出在设计中应使电炉变压器绝缘水平高于一般电力变压器，同时也要在电炉设备上采取过电压抑制措施。

大型电力变压器空载合闸试验中箱盖法兰处火花放电现象的分析

分析了一台120MVA、220kV电力变压器在空载冲击合闸试验中,钟罩法兰处产生火花放电现象的原因。指出这种现象是由冲击合闸试验时铁心主磁通发生过渡过程,致使铁心过饱和,漏磁通在法兰处激增,在法兰连接件之间的间隙感生较高电压而引起的。此种现象对变压器并无危害。

变压器静放时间对局部放电测量的影响

1 静放72h与静放168h以上测量局部放电量的对比 试品是SFPZ7—120000/220三绕组无励磁调压电力变压器,1994年8月18日9点装配完毕进行静放。8月21日9点静放时间到,午后15点绝缘强度试验通过。接着进行局部放电测量,使用仪器是JF8201局部放电检测仪。试验中A相、B相、C相放电波形响应均为油(纸)绝缘中气泡放电,波形基本对称,幅值较高,密度较大,详见附图。

利用微型计算机对变压器的铁心加工进行计算和套裁

一、前言目前变压器行业已向联邦德国的乔格公司引进了许多条铁心加工横剪线和许多条纵剪线,使得铁心加工效率大幅度提高。同时近年来电工钢片原材料价格增长很快,如果继续延用传统的铁心加工算料套裁方法,不仅计算速度慢,而且往往由于手工计算的极限性,使最佳套裁尺寸丢掉,导致电工钢片利用率不高(以914mm宽整卷料为例:如加工中每边去掉5mm,将损失近100元/卷)。对于中。

SFPZ4—90000/220电力变压器感应耐压试验解析

高压绕组为分级绝缘三柱铁芯的变压器,在做感应耐压试验时,因选用的接地点不同,高低压绕组最近点之间的试验电压也将不同。因此,对于此类变压器,在做感应耐压试验前,必须首先分析其结构特点,绘制并计算出各绕组间电位和电压分布,避免由于接地点和其它部位接线不正确造成绕组内部过电压。本文还介绍了选择使用被试相激磁的方法试验或选择使用非被试相激磁的方法试验的全过程。

吸收比考核的判断分析

吸收比测量作为大型电力变压器的一项重要考核指标,就其原理而言,早已显露出与实际不符之处。近年来,我厂在吸收比测量方面也出现了很多问题。现对此进行理论分析,以供大家参考。 1.变压器外特性等值电路变压器外特性等值电路如图1 所示。

剪板机上剪刃横梁断裂的补焊

某单位的一台6×2500剪板机,因操作不慎造成剪刃上横梁断裂,断面总长度约1400mm,壁厚18～25mm,材质HT200铸铁,横梁重600～700kg。我们对此横梁进行了补焊,经运行效果良好。 1.焊前准备 (1)焊接设备选用直流电焊机。 (2)

梯形顶油箱的设计计算

梯形顶油箱过去一直应用在大型变压器上,但是近几年来,用户对圆拱顶油箱提出很多使用上的缺点,如箱顶上放测试仪表困难,测试检修人员操作不安全等。根据用户要求,我们把60kV、6300kVA以上的电力变压器均改为梯形顶油箱,实践证明经济效益不比圆弧拱顶油箱差。虽然梯形顶多用了些钢材,但是只要侧板倾斜角选择合适,使油箱内部体积减少,即充油量减少足以弥补钢材增加的成本,

SYXZ型有载分接开关的质量分析

简述了SYXZ型有载分接开关调压原理,通过理论分析和制造经验,指出了影响该型有载分接开关使用、发生异常现象的原因,供检修、维护和试验人员参考。

铁心电抗器的设计

大家都知道,在三相电弧炼钢炉用电源变压器的一次侧中,一般均串入电抗器。在电炉的熔化期中,当电弧在金属炉料及电极之间起弧的瞬间一定要发生电流冲击;同时。

把科技档案工作纳入企业管理

我们厂的主要产品是电炉、电力等八个系列的各种变压器。近几年来,我们狠抓了企业整顿,使“四人帮”多年干扰破坏造成的管理混乱状态很快得到恢复、好转。一九七九年产值、利润都创造了历史最好水平,被市机械局评为先进企业。这些成绩的取得,其重要原因之一,就是把科技档案工作纳入了企业管理,作为企业管理的一项基础工作来抓,使科技档案在生产中发挥了应有的作用。