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可靠性路面快速系数确定方法研究
1
作者
刘剑英
韩连英
+2 位作者
骆红云
王学义
崔红伟
《长春理工大学学报(自然科学版)》
2004年第1期62-63,76,共3页
随着汽车市场竞争的日益激烈 ,对汽车可靠性试验的要求不断提高 ,如何快速准确地确定试车场的快速系数也变得日益重要 ,因为它对加速汽车产品开发具有重要意义。
关键词
汽车
路面
快速系数
可靠性
雨流计数
累积损伤理论
下载PDF
职称材料
题名
可靠性路面快速系数确定方法研究
1
作者
刘剑英
韩连英
骆红云
王学义
崔红伟
机构
长春市吉达自动化系统有限公司
长春
工业大学
一汽技术中心
出处
《长春理工大学学报(自然科学版)》
2004年第1期62-63,76,共3页
基金
吉林省自然科学基金项目 (2 0 0 0 0 5 16)
文摘
随着汽车市场竞争的日益激烈 ,对汽车可靠性试验的要求不断提高 ,如何快速准确地确定试车场的快速系数也变得日益重要 ,因为它对加速汽车产品开发具有重要意义。
关键词
汽车
路面
快速系数
可靠性
雨流计数
累积损伤理论
Keywords
Quick coefficient
Damage
Reliability
Test
分类号
U461.51 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
可靠性路面快速系数确定方法研究
刘剑英
韩连英
骆红云
王学义
崔红伟
《长春理工大学学报(自然科学版)》
2004
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