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基于城市流与交通等时圈的城市经济区划——以延边朝鲜族自治州为例
被引量:
3
1
作者
胡海峰
翟明伟
+2 位作者
冯章献
贾玫
王士君
《东北师大学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第1期143-149,共7页
运用城市流强度模型和交通等时圈划定方法,分别对延边朝鲜族自治州各城市的外向功能量和城市经济区范围进行了定量分析与空间可视化表达.结果表明:延边朝鲜族自治州自西向东包括敦化经济区、延吉经济区和珲春经济区;区间引力差别较大,...
运用城市流强度模型和交通等时圈划定方法,分别对延边朝鲜族自治州各城市的外向功能量和城市经济区范围进行了定量分析与空间可视化表达.结果表明:延边朝鲜族自治州自西向东包括敦化经济区、延吉经济区和珲春经济区;区间引力差别较大,其中延吉经济区引力最强;区间互补性相对较弱,在发挥地区优势的同时应加大经济联系,加快协调发展.
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关键词
城市流
等时交通圈
城市经济区
延边朝鲜族自治州
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职称材料
题名
基于城市流与交通等时圈的城市经济区划——以延边朝鲜族自治州为例
被引量:
3
1
作者
胡海峰
翟明伟
冯章献
贾玫
王士君
机构
东北师范大学地理科学学院
长春市城乡规划设计研究所
吉林省国土资源勘测
规划
研究
院
出处
《东北师大学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第1期143-149,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(41201162)
文摘
运用城市流强度模型和交通等时圈划定方法,分别对延边朝鲜族自治州各城市的外向功能量和城市经济区范围进行了定量分析与空间可视化表达.结果表明:延边朝鲜族自治州自西向东包括敦化经济区、延吉经济区和珲春经济区;区间引力差别较大,其中延吉经济区引力最强;区间互补性相对较弱,在发挥地区优势的同时应加大经济联系,加快协调发展.
关键词
城市流
等时交通圈
城市经济区
延边朝鲜族自治州
Keywords
urban flow
equal time interval transportation circle
city economic zone
Yanbian Korean Autonomous Prefecture
分类号
F127 [经济管理—世界经济]
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题名
作者
出处
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被引量
操作
1
基于城市流与交通等时圈的城市经济区划——以延边朝鲜族自治州为例
胡海峰
翟明伟
冯章献
贾玫
王士君
《东北师大学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2014
3
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