浅析公路管理单位财务管理内部控制

内部控制是由单位领导层和全体员工实施的、旨在实现控制目标的过程。公路管理单位财务管理的重要任务不在于组织和筹集资金,而在于加强预算管理和资金管理。文章从多方面浅析了公路管理单位财务管理内部控制。

公路人事资源管理现状及加强人力劳资管理水平的途径探析

随着社会的发展,企业之间的竞争也越来越激烈,尤其表现在人力资源的竞争上,因为人力资源是企业发展和立足的重要保障。企业要对自身的人事资源管理现状进行深入的分析,对于现存的问题做出整改,并且加强对人力资源的管理,这样才能加强企业在我国乃至世界上的竞争力和影响力。以公路企业为例,加强人力资源的管理建设有助于人才的培养和提升企业自身的综合能力,为获取更大的经济效益做出贡献,在竞争激烈的市场环境中更好地发展和立足。

公路绿化的作用及其养护管理

公路绿化是公路规划建设、养护工作的重要组成部分,在公路建设中具有极其重要的作用。文中主要对公路绿化的作用,以及如何开展公路绿化的养护管理工作等方面进行初步探讨。

高速公路安全管理浅析

随着我国高速公路的不断建设,机动车保有量的持续增加,交通事故呈上升趋势,开展高速公路的安全管理研究也日益重要。文中对高速公路安全管理系统进行了研究,讨论了影响高速公路交通安全的因系,如人、车、路、管理等因素,并且针对这些因素,对高速公路安全管理提出了一些建议。

公路经济效益的制约因素及对策分析

在社会经济稳健发展的背景下,我国交通业也呈现了较为快速的发展。公路建设工程属于交通业尤为重要的一部分。随着公路建设工程的越来越多,建设者及决策者开始对公路的经济效益非常重视。文章在分析公路经济效益相关制约因素的基础上,进一步针对制约公路经济效益的有效对策进行探究,希望以此为公路经济效益的提升提供具有价值的参考凭据。

吉林省高速公路冬季特色景观环境营造策略研究

结合吉林省地区地域人文和自然环境的现有优势,从理清高速公路景观的概念、高速公路沿线景观所包括的内容入手,总结严寒地区高速公路沿线景观营造的操作方法,提出严寒地区高速公路沿线景观营造的方法和措施,给出吉林省高速公路冬季景观特色建设策略。

对公路桥梁施工中桥梁伸缩缝的质量控制

评价一个建筑物的建设是否成功,其使用寿命是很重要的一项指标,而决定建筑物使用寿命的往往是它最脆弱、最容易被损坏的环节。伸缩缝就是这样一个环节,因此,我们必须加强对此环节的质量控制,才能切实提高施工质量,延长建筑物的使用寿命。

简析公路桥头跳车现象

该文对桥头跳车的病害形成及防护措施进行粗浅的阐述,进入21世纪,公路建设发展迅速,公路交通在国民经济建设中起着非常重要的作用。在如今和谐社会里,对于公路交通的安全感、舒适性等方面提出了更严格的要求,重点是保证良好的路况。在保障通行能力的同时,应将公路养护工作重点放在解决桥头跳车等常见难题上。

考察长春城市道路建设与发展有感

通过实地考察学习城市道路建设,在现代化的大都市长春做到了交通先行,科技领先,设计超前,真正达到了畅、洁、绿、美、安。

公路土基抗冻性能的改善

通过对公路土基产生冻胀的分析,研究防止公路土基冻胀的方法,确定在公路路基施工过程中采用节约能源和降低成本的有效方法。施工过程中根据本地区的实际情况,根据施工工期、质量和成本要求,采用适宜的方法改善公路土基的抗冻性能。总结了适合寒冷地区借鉴和推广并且施工工艺简单的改善土基抗冻性能的方法。

如何完善公路交通量调查工作浅析

通过对吉林省公路交通量调查现状进行分析,针对交通量调查管理工作上存在的问题,对如何完善公路交通量调查工作提出建议。

公路工程标底与工程概(预)算的关系

从标底概(预)算的作用出发,简述了二者在费用构成、价格、取费标准方面的区别与联系。

拓宽加载对旧路基附加沉降影响数值分析

基于有限元数值分析方法,对路基拓宽工程中,新路基填筑对旧路基附加沉降的影响进行了研究。选取6 m厚软土地基双向4车道的两侧拓宽工程作为数值模拟原型,新路基填筑分别采用不同的填筑、固结间隔期的分层加载方式,通过监视旧路基坡趾下方不同深度的指定观察点,提取观察点的沉降-时间曲线,分析其加载过程的沉降特征,获取不同拓宽加载方式下旧路基下地基影响深度范围内附加沉降的变化特点及沉降完成时间。研究结果表明,新路堤填筑加载总量一定时,不同填筑方式引起的旧路堤附加沉降基本为定值,根据堆载高度可以确定旧路基最终沉降量;新路堤填筑方式影响旧路堤的沉降完成时间、填筑加载时间与自然固结时间相对集中时,旧路堤完成沉降所需工期较短。

Linux环境下设备驱动模型及开发技术

文章在Linux内核源代码分析及Linux设备驱动程序开发的基础上,对Linux环境下的设备驱动模型及其开发技术进行了较为全面的讨论。

浅谈桥梁桩基混凝土施工中的技术问题

随着我国经济的快速发展,城市建设建设步伐的不断加快,尤其是加快了对公路工程建设的力度,然而,在公路工程建设的过程中,道路桥梁工程建设就是主要的施工项目之一,但在整个工程里面桥梁桩基又是极为关键的环节,也就是说,桥梁桩基的质量好坏直接关系这整个项目工程的安全性,由于桩基是深深埋在地表下的,在加上很多施工的区域内地下水还是非常高的,最终导致桩基的质量很难控制和把握,因此一旦出现质量问题,就会给国家和人民带来生命和财产的安全,本文就对桥梁桩基混凝土施工中的技术问题提出探讨和分析,希望可以帮助施工技术人员提供可靠地参考依据。

玻璃纤维改性沥青混凝土的施工工艺研究

通过对玻璃纤维改性沥青混凝土路面施工工艺的研究,确定了拌和设备、时间、温度和检测方法,提高了生产效率。试验结果表明,试制生产的玻璃纤维复合材料产品性能指标优异,稳定性好,与沥青具有很好的粘结性,在沥青混合料中分散均匀,施工工艺简便易行。

桥梁施工中桥面系的防水策略分析

在桥梁施工中,桥面系的防水对施工的整体质量有着很大的影响,直接影响到桥梁的使用寿命和使用效率。文章从桥梁施工中桥面系的防水施工目的、设计要求、施工要求入手,对桥梁施工中桥面系防水策略进行了简单的分析。

沥青路面质量控制

本文总结了长(春)吉(林)北线安龙泉至兴隆山段一级公路在养护改建工程中对沥青路面的质量控制,并进行了详细记录和认真剖析,取得了满意的成果。该工程项目被评为省级优良工程。

浅谈沥青路面质量控制

以长(春)吉(林)北线,安龙泉至兴隆山段一级公路养护改建工程为例,从沥青混合料、沥青面层摊铺、碾压等方面对沥青路面的质量控制进行了总结,实践证明,工程取得了满意的成果。

水泥稳定山砂的研究与应用

水泥稳定山砂的整个试验及施工过程证明了用水泥稳定山砂代替二灰碎石作路面基层，其整体强度、水稳性均能满足设计要求，且造价低、污染小。