浅谈建筑工程设计与造价控制

长期以来,我国把工程建设项目造价控制的主要精力放在招标前和施工后竣工结算阶段的工程价款审核上。这样做导致在项目竣工结算时各种款项混乱,事倍功半。要有效地控制建设工程造价,就要把造价控制转移到设计阶段和施工阶段上来,形成全过程控制,造价控制是项目全过程造价控制的基础和前提,在项目造价控制中起着至关重要的作用。同时分析设计阶段影响工程造价的各种因素,提出土木建筑控制工程造价的具体措施。

有关建筑结构设计的优化设计的分析

随着建筑成本造价的不断攀升，造价成本低、经济效益高的建筑结构设计深受人们青睐，由此对建筑结构设计进行不断优化是非常重要的。本文主要说明了经济效益和优化整合建筑结构设计之间的联系，并探讨了优化整合建筑结构设计的有效措施。

浅谈建筑涂料的发展

人类自从离开洞穴进入居室以来，涂料就和建筑有着不解之缘。建筑涂料对建筑物不仅起到装饰和保护作用，且具有质轻、安全、施工简便、工效高、工期短、维修更新方便、造价较低等优点，在建筑工程中是一类应用十分广泛的建筑装饰材料。

谈建筑材料价格与控制工程造价

改革开放以来,随着我国市场经济体制的建立,各种专业市场逐步形成。在建筑材料市场中,一些主要商品价格已经放开,如何掌握合理的建筑材料价格,是控制仓储企业建筑库房工程造价的关键。 目前,有不少建筑材料价格都可以按时找差。建筑工程定额所含材料品种数量有几千种,预算定额的材料差价是在预算价格的基础上,按实找差,市场价格的确定将直接影响工程造价,一般建筑工程材料费大约占工程成本三分之二左右,其价格的合理性对工程总造价影响很大,目前我国建筑材料市场一片繁荣,建筑材料品种齐全,来源广泛而且价格变化快,差异性大,如何有效地控制建筑材料价格是目前急待解决的一个关键问题。在很长一段时间里,甲乙双方都以材料采购发票加运费和采购保管费的方法调差,把发票价格为市场价格的依据,这种作法弊端较多。一、很多地区发票管理比较混乱,不能真实的反映实际材料价格;二、由于不合理的竞争手段使材料发票随意性很大。因此以购货发票为依据的按实结算、不利于控制造价,所以确定和控制工程造价是加强材料价格的动态管理。

民用建筑中钢筋混凝土结构出现裂缝的原因及解决措施分析

在经济的推动下，民用建筑行业突飞猛进，钢筋混凝土施工技术手段也有了很大的进步。随着混凝土结构的强度逐渐提升，结构形式也日渐复杂。但是也不能忽视问题的存在，其中较为常见的问题就是裂缝的存在。

试分析钢筋混凝土结构设计中的常见问题

钢筋混凝土框架结构在建筑工程施工建设中得到了广泛的应用，尤其是在地震设防地区应用更为普遍，采用合理的结构形式是当前设计人员面临的主要问题。本文对钢筋混凝土结构设计中常见的问题进行了分析论述。

浅议框架—剪力墙结构体系中的抗震概念设计

地震是一个很难把握的随机振动，充满了复杂性和不确定性。所以，专注于提高建筑整体抗震概念设计的能力是一种理性的选择。本文就阐述了高层建筑结构抗震设计中概念设计的重要性及其基本原则，阐明了概念设计在工程结构设计中的应用。

某炼油厂生产作业控制系统

本文目的在于探讨采用计算机进行实时优化调度.用以取代传统的人工调度方法.本文着重研究生产作业控制系统的一些设计思想和方法:利用有限状态机原理,对由生产部门反馈回来的实际生产数据进行状态分析,并做出调整决策;利用模糊控制等方法,确定生产调整值;利用多目标规划法,优化生产作业方案,目前己实现了的生产作业控制系统是一个人-机系统.

黑洞另说

利用角动量守恒原理,提出黑洞形成的新观点.这种黑洞的形成与质量塌缩无关,即这种黑洞的质量可能很大,也可能不大,还可能质量为零.笔者还提出了黑洞可能出现的地方.

离散数学在边坡稳定分析中的应用

利用离散数学来研究岩土工程与岩石力学问题在工程界越来越普遍,笔者介绍了其基本原理,并通过对一个实际边坡进行分析,同时,介绍了离散数学在边坡稳定性中应用.

人行通道的交通模拟

在方格理论基础上,对专用人行通道中的双向行人交通进行微观模拟,把人行通道抽象成为一个方格系统,每个小方格内分布的粒子代表行人,粒子在各种条件下,以一定的规律运动,并从迫切程度、方向比例、交通规则及进入规则等几个角度出发,分别对行人交通状态进行模拟.根据模拟结果,分析了影响行人交通运行的因素.

地质条件复杂地区桩基础与独立柱基础的比较、优选

地质条件复杂地区多层建筑的基础形式的设计方案可以有多种选择.有时一个设计方案在某个工程中应用时,从各项评定指标来看都是最优方案,可应用在另一个地质条件不同的工程中就会出现评定指标不满足要求的情况.通过工程实例对在选择设计方案不同时,从工程成本、工期、施工难易程度等评定指标方面做了比较详细的论述,并对设计人员在选择设计方案时应注意的事项做了阐述.

预制钢纤维混凝土复合双向板拼缝连接试验

在钢纤维混凝土复合单向板研究的基础上,采用不同的拼接形式,将单向板连接成双向板。通过对比不同拼缝拼接板的力学性能发现,插入式锚固的延性最好;采用两倍受力主筋间距的螺栓连接方式的刚度最大;搭接焊的承载力最大。插入式锚固、螺栓锚固及搭接焊锚固均能满足连接要求,螺栓锚固的强度和刚度最大。

DLG数据转换方法研究

阐述DLG数据的获取方法、转换过程中存在的问题及解决方法;重点介绍自定义格式DLG向大的软件平台转换和DLG到GIS数据转换的方法,利用面向对象方法实现DLG到GIS的数据转换。

城市公共休闲空间的“灰度”处理

针对城市公共休闲空间建设中出现的若干问题,结合城市设计的有关理论以及哲学中关于"灰度"的学说,对公共休闲空间的一些构成元素提出了"灰度"化的处理方法,旨在加强城市公共休闲空间的交流性和可达性,以提高空间的利用效率.

房屋空间的改造

介绍了空间改造的意义,阐述了空间改造在设计施工方面的做法及要求,尤其是对目前常见几种结构形式房屋的改造提出了具体的设计方法,并结合房地产的现状,论述了做好房屋的空间改造将对房地产的营销起到积极促进作用.

风机、水泵串级调速装置的研究

本文介绍了内反馈串级调速系统在风机、水泵上的节能应用,分析了系统的组成和工作原理,与传统的串级调速系统相比,可靠性高、价格低,改善了功率因数,针对触发电路抗干扰问题,提出了切实可行的措施。

自组织Fuzzy控制在炼油生产作业计算机控制系统中的应用

炼油厂生产属于连续性生产,生产作业控制一般采用流量控制模式.然而,影响生产的因素,如故障、原油供应、产品销售等多具有随机性,而且在生产作业中,许多是经验性的东西,本文首次将Fuzzy控制方法引入石化企业炼油生产作业计算机控制系统中.

改进的串级调速系统

本文介绍一种实用的串级调速线路——内反馈串级调速，它省去了逆变变压器，占地面积少，谐波小，逆变器采用强迫关断换流环节，产生超前无功送回电源，提高了系统的功率因数，转子用可控整流电路，它可以减少死区，控制逆变故障电流，采用补脉冲，有效地防止了逆变颠覆，提高了系统的可靠性。这些措施克服了原串级调速的很多缺点，如功率因数低、谐波大、死区大、占地多等，当然亦可根据实际情况采用不同线路，使系统简化，满足使用要求。

关于高层外悬挑架拉钢丝绳卸载存在问题的探讨

通过对高层外悬挑架上卸载钢丝绳捆绑节点的受力和钢丝绳卸载模型的分析,揭示90m高一次到顶的悬挑脚手架,依靠拉钢丝绳卸载,存在不安全隐患,并提出了妥善解决的办法。