高职院校教师科技创新团队建设的研究与实践:以长春职业技术学院机电学院“双高建设”为例

科技创新团队是促进高职教师队伍建设的需要,也是提升高职院校内涵建设的必由之路,基于科技创新团队建设实践,介绍了长春职业技术学院科技创新团队建设具体实施步骤。首先分析了高职院校在科技创新团队教师自身能力、团队整体素质、管理机制、经费投入和机制保障等方面问题,提出建设技能创新多元协同育人平台、实施“校企合作和产教融合”、完善教师科技创新团队管理、创新绩效考核评价制度,健全教师科技创新团队经费与保障制度和运行与管理等建议,为高职院校等科技创新团队建设及发展提供参考。

ZD6型转辙机道岔控制综合实训台的设计——以长春职业技术学院机电学院为例

为了扩展原有道岔控制实训台功能,实现学生对道岔控制电路的自主设计与训练,以长春职业技术学院机电学院为例,对现有道岔转辙设备进行深入研究,采取增加故障按钮盘、挤岔表示灯(JCD)及终端电缆盒等装置的方式,成功研制出一套低成本、高安全的ZD6型转辙机道岔控制综合实训台.该实训台能够实现自主设计、自主焊接配线和自主排除故障功能,还可以与原有道岔控制实训台进行切换控制使用,有效提升了学生动手实践能力,以及高职院校教师的科技创新能力.

“双高”建设背景下高职院校专业群建设的探索与实践——以长春职业技术学院机电学院智能制造中心为例

长春职业技术学院按照“双高”建设要求,以专业群对接产业为核心,理清产教融合、校企合作关键逻辑,开展专业群建设。具体举措为:以“双高”建设发展为契机,创新多元化人才培养模式,建设智能制造相关先进技术网络教学和培训资源平台,开展线上和线下教学和培训,打造技术服务与社会培训“双轮驱动”社会服务平台,将专业群打造成国际有影响力的专业群,为吉林高等职业教育向“一带一路”沿线国家和地区提供“长职标准”。

“双高”建设背景下高职院校教师团队能力建设研究——以长春职业技术学院机电学院智能制造中心“双高”建设为例

当前,高职改革的不断深入对教学提出了高要求和高标准,教师团队能力的建设是改革的核心,为了保证顺利完成为期四年的高水平院校"双高"建设,应以"四有"好教师为标准,建立高水平"双师型"教师认定、引进、培养和评价全链条工作机制。长春职业技术学院通过与中车长客股份共建产业学院,搭建培养、培训、研发及技术革新平台,引进企业大师,持续优化团队结构,引培并举、内外兼修、校企共育、双向兼职四种方式,提升团队教育教学能力和技术创新能力,打造一支专业能引领、企业离不开、行业有权威、国际有影响的专兼结合创新团队,打造真正意义上的高水平、高专业群的职业技术学院。

人工智能背景下职业本科教学改革探究——以长春职业技术学院机器学习概论课程建设为例

以人工智能技术为支撑,在职业本科教学中探索新的教学模式,能够突破传统教学方法的限制,实现教学质量全面提升。以长春职业技术学院机器学习概论课程建设为例,针对职业本科院校的特点,探索一系列多方位的教育教学改革措施。基于人工智能技术和职业本科特色,改革课程方式、教学方式、学习方式和评价方式,将线上线下课堂同步,提高学生参与度和目标完成度,为职业本科院校的教学注入新的理念和方法,教学改革取得显著成效。

基于混合式教学模式的智能产线运营与管控课程教学研究——以长春职业技术学院机电学院为例

混合式教学模式可以充分结合线上学习和线下课堂教学的优势,利用信息技术和互联网资源为师生提供多样化的学习方式和教学资源。基于此,文章介绍了混合式教学模式的内涵,针对智能产线运营与管控进行教学方案设计,分析智能产线运营与管控混合式教学模式的实践路径和成效。

基于专业群的高职机电一体化技术专业人才培养路径——以长春职业技术学院为例

为了精准对接轨道交通装备制造产业,服务东北老工业基地,以专业群为切入点,深入探讨机电一体化技术专业人才培养路径.通过组建特色高水平专业群、实施现代学徒制人才培养模式、构建模块化课程体系、建立与产业发展相适应的动态运行机制等方式,实现对“复兴号”高铁企业技术技能人才的专项供给,推动地方经济稳步快速发展.

高职教师应用技术研发能力和社会服务能力提升策略研究——以长春职业技术学院装备制造大类专业群为例

装备制造大类专业群对接“双高”项目建设对“双师型”教师的要求,通过建设智能制造产教协同技术研发服务中心、开展应用技术项目研发、开展企业技术服务、培育科技创新团队、建立企业教师工作站、构建职业能力培训体系等措施,在提高教师的专业理论知识水平、教学科研能力、专业实践能力的同时,推进人才培养模式改革,提高人才培养质量,从而提升社会服务能力,推进产教融合、校企合作。

黄炎培职业教育思想引领下的高职城市轨道交通机电技术专业人才培养模式研究

本文通过解析城市轨道交通机电技术专业发展问题,以黄炎培职业教育思想为引领,探索城市轨道交通机电技术专业“双主体工学交替”人才培养模式实施的路径与方法,全面提升专业服务社会、专业服务产业的能力。

高职院校机械类专业实践课程体系的优化研究——以长春职业技术学院智能制造系为例

为了完善职业教育实践教育体系,同时也推动职业教育专业课程建设,文章以长春职业技术学院智能制造系为研究对象,分析了优化高职院校的机械类专业实践课程体系的必要性,根据课程体系的相关调研,总结了当前实践课程体系的不足,并根据“校企合作,工学结合”的要求,对专业技能培养指标、专业实践课程体系进行了完善,确保职业教育所培养的人才在未来可以更好地适应社会发展需求。

产教融合视域下教师企业工作站建设与运行--以长春职业技术学院新金享教师企业工作站为例

社会服务能力建设是新一轮高职院校高水平发展的重要标志,各高职院校大力发展应用技术研究,通过提供技术咨询、开展技术服务、促进技术成果转化,直接或间接推动行业产业发展。以长春职业技术学院新金享教师企业工作站为例,从推进专业高水平建设、助力企业高水平发展两个维度,阐述高职院校教师企业工作站模式对深化校企合作、助推产业振兴的途径与方法,为满足高质量人才培养、服务地方经济发展提供可借鉴经验。

“双高计划”视域下高职院校专业群建设研究——以长春职业技术学院为例

本文以长春职业技术学院智能制造专业群“双高计划”建设为例,通过建设形式多样的教学资源、改革教材与教法、打造教师教学创新团队、创建智能制造实践教学基地、产教融合,校企搭建技术技能平台、持续服务社会和完善运行保障机制。最终建成具有“育训结合”的产教融合型智能制造实训基地,实现职培、科研双轮驱动,可为传统制造专业向智能制造专业转型升级提供可参考路径,为高职院校高水平专业群建设提供示范性样例。

高职城市轨道交通专业群师资队伍建设研究——以长春职业技术学院城市轨道交通专业群为例

城市轨道交通专业群通过落实团队管理制度及聘任考核标准、推进领军人才培养计划、建设业内有影响的带头人队伍、实施“精英人才培养计划”打造卓越骨干教师队伍、建设动态兼职教师队伍等措施,提高轨道交通专业人才培养质量,为高职院校教学团队建设提供经验,为高职城市轨道交通专业群人才培养提供方案。

“双高”建设背景下高职院校技能大赛的劳动价值育人模式研究——以长春职业技术学院智能制造专业为例

新时期高职院校德育工作要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,将铸魂育人作为职业教育德育模式创新的重要途径。通过创新育人载体和模式,采用设置实训实习、课堂教学、社会实践的方式充实教学内容主体,借助技能大赛的形式,提升学生多维度能力,充分发挥活动育人的价值。文章重点针对“双高”建设背景下高职院校技能大赛的德育价值研究与探索方式展开分析,此研究方法对其他高职院校德育价值探索具有一定参考价值和实践指导意义。

高职教育学生工匠精神的培养实践——以长春职业技术学院为例

唯有创新,才能培养学生的工匠精神,"大众创业、万众创新"成为当下我国经济发展的新引擎之一。随着经济结构的进一步转型,创新创业成为经济发展的重要推动力。高校作为培养创新创业人才的重要基地之一,要积极响应国家政策,从人才培养角度入手,加强创新创业教育,为国家创新驱动战略的落实提供优质人才。文章分析了目前高校创新创业教育存在的问题,并与国内外创新创业教育进行比较,提出推进高校创新创业教育发展的建议,最后介绍了长春职业技术学院创新创业教育体系的构建和实施。

“双高”建设背景下高职机电一体化技术专业群师资队伍建设研究

从国家层面来说,高职教育与普通高等教育同等重要,正在受到政府、企业、学校、家长各方的广泛关注。高职院校的持续健康发展与国家政策、学校办学条件、师资队伍建设水平、学校管理制度息息相关,师资队伍建设是推动高职教育发展的中坚力量。

信息化视域下机电一体化技术专业高技能人才培养模式研究

我国高度重视职业教育,对高职教育的要求是培养更多现代化的高技能人才。其中,机电一体化是比较热门的专业之一。本文首先分析现阶段机电一体化领域高技能人才的需求,研究机电一体化领域高技能人才培养的策略和方法,以期为职业教育提供新的教育思路,为社会发展培养更多专业化的高技能人才。

产业学院建设探索与实践——以长春职业技术学院轨道交通装备制造产业学院为例

为进一步落实教育部、工信部联合发布的《现代产业学院建设指南(试行)》,推进高职院校产业学院建设进程,以长春职业技术学院轨道交通装备制造产业学院为例,从多个维度论述产业学院建设与实践,可为其他高职院校产业学院建设提供一种思路借鉴。

基于数值仿真的扭力梁正向开发关键技术研究

针对扭力梁正向开发的常见问题和关键技术,利用数值仿真手段,以封闭管梁和开口板梁这2种结构的扭力梁为例进行了对比研究,包括扭力梁方案设计、DMU校核、产品和工艺CAE校核、扭力梁变形数值仿真以及变形补偿等关键技术,为主机厂正向开发扭力梁提供一定的参考。主要研究如下:1)依据设计输入,首先需进行横梁位置和截面设计,重点是确定横梁剪切中心,由数值仿真结果可知不同的横梁截面设计对剪切中心的Z向距离影响较大;2)在扭力梁式悬架运动间隙校核中,相比平行轮跳工况,反向轮跳工况严苛,易导致轮胎和轮罩产生干涉磨损风险;3)利用数值仿真技术研究了2种扭力梁结构的扭转刚度,相比开口板梁,封闭管梁具有较好的轻量化效果,利用数值仿真技术研究了2种扭力梁结构在扭转工况下的外应力、2种横梁成形过程中的内应力,如果横梁同位置处的内、外应力叠加,必然会产生较大的疲劳开裂风险,应从材料、结构和工艺角度给出解决方案;4)在整车下线弹簧载荷作用下,扭力梁的变形对前束和外倾会产生较大的影响,应给予扭力梁前束和外倾等值、反向机加角度补偿。

机电综合技术在无人机液冷系统中的应用效果研究

采用机电综合控制技术对无人机液冷系统进行控制,首先需要在无人机综合管理构型的基础上对其控制功能和接口需求进行研究,设计控制构型、控制逻辑以及故障诊断逻辑,发挥计算机的作用,对液冷系统事实全面的控制与管理。与此同时,以此为基础,采用半物理仿真实验平台,将多个操作系统在平台上进行试运行,然后再搭建实时仿真模型,搭建之后即可运行,利用整个搭建的系统对液冷系统的信息传输和实时控制能力进行模拟,对控制逻辑的准确性以及接口的正确性进行充分的验证。