碳纤维复合材料在轨道交通领域的研究与应用进展

近年来,我国轨道交通领域发展迅速,轨道交通装备减重提质是一个热门趋势,碳纤维复合材料因其具备高的比强度、比模量、耐疲劳性等特点成为首选轻量化材料。碳纤维复合材料代替传统金属材料能更好地满足提速、环保、舒适等要求。介绍了碳纤维复合材料在轨道交通装备的应用优势,综述了碳纤维复合材料在国内外轨道交通领域的应用现状,分析了碳纤维复合材料的先进成型工艺技术进展,以期为国内轨道交通领域发展提供帮助。

基于城市轨道车辆内部CO2含量控制新风量的研究

在城市快速发展的今天,城市轨道交通在满足人们快节奏的出行需求中发挥着越来越重要的作用。截止2022年,全国已有51个城市开通城市轨道交通线路277条,运营里程超过9000公里,越来越多的人们选择地铁及轻轨做为出行首选交通工具。车内空气质量做为最直接影响乘客健康及乘车体验的因素,已成为城市轨道交通车辆中空调技术发展的重点研究方向。本文通过介绍二氧化碳(以下简称CO2)浓度对车内空气质量及人体舒适度产生的影响,根据相关标准对车辆内部CO2含量进行理论计算。结合目前城市轨道交通车辆空调系统主要采用的新风量控制方案,引入根据CO2含量调整新风量的控制方案,多变量综合考虑及优化空调新风的控制逻辑,实现城市轨道交通车内空气质量的提升。

CRH3A型动车组车体强度优化研究

本文通过对CRH3A型动车组车体结构及强度分析,给出了轨道车辆车体结构优化的方法。研究发现:轨道车辆车体强度不足时,需要结合车体整体结构优化;对于强度不足之处,可采用加强薄弱点结构的方法进行优化;但是由于受结构等因素限制,采用加强薄弱点的方案未必都能完全改善整体强度;相反,采用减弱其相邻处结构,减少与相邻处的强度差距,避免应力集中,可以有效改善车体整体强度。

机械设计制造及自动化的发展趋势分析

机械设计制造及自动化是包括了机械制造,机电一体机械设计自动化等等多各方面的技术学科,在我国的工业制造中国占了很重要的社会地位,随着科学技术的快速发展,这同时也是反映一个国家工业水平的重要标志之一,文章简要展开对其自动化及未来发展的论述。