轨道客车防腐涂装降低VOC排放的探讨

根据轨道客车现有防腐涂装体系的现状和VOC排放的情况,预测未来几年轨道客车的需求量及其对涂料的使用量,从而预计出VOC排放量,通过对比水性涂料体系和高固体分涂料体系与现有涂装体系的VOC排放量,提出了降低VOC排放量的思路,为轨道客车防腐涂装降低VOC排放应选择何种涂料配套体系提供了参考。

不锈钢城轨客车车体电阻点焊质量监控

为了保证不锈钢城轨客车车体电阻点焊质量,对电阻点焊过程关键工艺参数进行智能在线监控,并基于网络及数据库技术建立不锈钢城轨客车车体电阻点焊质量控制管理系统。该系统对保证不锈钢城轨客车车体电阻点焊质量及不锈钢城轨客车整车的制造质量具有重要意义。

激光加工在轨道交通车辆制造中的应用现状及发展趋势

激光加工技术是轨道客车制造行业中近些年最重要的制造技术方法,对轨道客车工艺水平的提升起着极大的推动作用。而中国轨道客车产业的飞速发展,也为激光加工提供了巨大的潜在应用市场,激光切割下料和焊接等技术的应用也将轨道车辆制造技术推向了新时代。本文主要介绍了轨道车辆行业激光加工技术的应用和发展趋势。

高速动车组铝合金零部件弯曲成型工艺研究

论述了铝合金零部件的二维弯曲成型工艺、模具结构参数和设备,并结合生产实际,考虑回弹等成型影响因素,提出了铝合金型材零部件的具体成型工艺参数、过程和提高产品质量的措施,并给出了相关试验结果参数.

CRH380BL动车组生产现场局部放电试验方法

目前客运专线主要运载工具为动车组,由于其造价高、速度快的特点,需要动车组高效安全的运行。而作为国内最大的动车组制造企业,动车组生产制造水平是保证动车组高效安全运营的关键。CRH380BL高速动车组的AC25k V高压电缆及电缆头生产制造过程中微小的、局部的缺陷,以放电电荷的形式体现出来,该缺陷在长时期光、电作用下导致周围绝缘老化,甚至造成电力中断事故。通过局部放电试验检测车辆AC25k V高压电缆及电缆头的缺陷从而避免事故发生。本文根据CRH380BL动车组生产现场AC25k V电缆局部放电设备调试及试验过程,总结归纳生产现场局部放电试验方法及相关注意的事项,对局部放电试验有一定的参考价值。

工业厂房供电规划设计思路构架

规划是指相对全面且长远的发展规划,其具备整体性、长期性的特点。由此可知电力规划即是指电力发展长期规划,主要目标有战略有部署的发展电力。现代,在工业厂房中电力资源是核心资源。工业厂房供电设计关系到厂房的使用功效,因此工业厂房供电规划设计是非常有意义的课题,因此笔者在下文中重点介绍工业厂房供电规划设计思路构架。

Cr_2O_3活性剂对双丝焊接头组织和熔深的影响

应用扫描电镜、X射线衍射和光学显微镜等测试方法对双丝熔化极惰性气体保护焊(MIG)焊活性焊接接头组织、熔深与活化机理进行了分析与研究。结果表明:添加Cr2O3活性剂试件的焊缝和热影响区与未添加的相比晶粒明显粗化,并且随着活性剂涂敷量的增加,晶粒尺寸增大,但增大趋势逐渐变小;焊接热输入量的增加与Mg2Si相数量的减少是活性焊接接头焊缝和热影响区晶粒粗化的主要原因;添加Cr2O3活性剂试件的焊缝与未添加试件的焊缝相比相组成未发生改变,仍为α-Al和Mg2Si;焊缝熔深随着活性剂涂敷量的增加而增大,活性剂涂敷量达到一定值时活化效果趋于饱和;电弧收缩与弧柱温度升高是导致活性双丝MIG焊熔深增大的重要因素。

焊接机械手在铝合金车体制造中的应用

1.概述 铝合金车体具有重量轻、外观平整度好和易于制造更复杂美观曲面车体的优点,目前全铝结构铝合金车辆已经广泛应用于我国铁路。 采用薄壁铝合金挤压型材和自动焊相结合的制造方式,增加了结构集成,减轻了整车重量。为了提高焊接效率、保证焊接质量稳定,采用机械手焊接的长直焊缝比例占整车焊缝的85%以上。我公司采用机械手焊接铝合金车体在2002年获得了迅速发展,先后引进了大量先进的焊接设备与技术。

MB8镁合金微弧氧化-电泳涂装复合膜层耐蚀性研究

采用微弧氧化-电泳涂装复合工艺,在MB8镁合金表面上形成防护性复合膜层。SEM观测表明,电泳漆膜与微弧氧化膜紧密结合,且均匀地覆盖了表层。动电位极化和浸泡试验结果表明,复合膜层的耐蚀性明显优于微弧氧化膜。

高铁侧窗粘接强度试验装置的研制与应用

本文提出了高铁侧窗粘接强度试验装置研制与应用的基本内容,对高铁运行中的安全性提出了意见及建议。

直流牵引供电系统与声光报警系统互锁现场应用研究

随着城市轨道交通事业的发展,为适应不同国家、城市的发展,地铁车辆品种越来越多.目前地铁车辆从供电方式上分接触网和三轨两种,从供电电压制式上分DC750V、DC1500V和DC3000V三种.因此对于城市轨道车辆制造厂,其直流牵引供电系统的复杂程度不言而喻.通过声光报警系统与直流牵引供电系统互锁,确保安全停送电的重要性越来越突出。对于直流牵引供电系统能否准确地给需要送电的城轨车辆试验线供电,确保试验线现场作业人员安全,其重要性不言而喻.本文将研究城市轨道车辆试验线供电与声光报警系统互锁的必要性和意义。