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高速动车组客室端部噪声传递路径分析
被引量:
2
1
作者
郭伟强
《铁道机车与动车》
2014年第2期31-32,48,共3页
近些年来,随着铁路客车运行速度的提高,铁路客车的噪声问题愈发凸显,如何有的放矢地控制噪声就显得尤为重要。采用BK噪声测试分析系统,初步分析出高速动车组客室端部主要噪声传递路径,为改善高速动车组客室端部声学环境,降低车内噪声水...
近些年来,随着铁路客车运行速度的提高,铁路客车的噪声问题愈发凸显,如何有的放矢地控制噪声就显得尤为重要。采用BK噪声测试分析系统,初步分析出高速动车组客室端部主要噪声传递路径,为改善高速动车组客室端部声学环境,降低车内噪声水平提供依据。
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关键词
高速动车组
客室端部噪声
噪声传递路径
原文传递
题名
高速动车组客室端部噪声传递路径分析
被引量:
2
1
作者
郭伟强
机构
长春轨道客车股份有限公司研发中心基础研发部
出处
《铁道机车与动车》
2014年第2期31-32,48,共3页
基金
国家高技术研究发展计划(863计划)(2011AA11A103)
文摘
近些年来,随着铁路客车运行速度的提高,铁路客车的噪声问题愈发凸显,如何有的放矢地控制噪声就显得尤为重要。采用BK噪声测试分析系统,初步分析出高速动车组客室端部主要噪声传递路径,为改善高速动车组客室端部声学环境,降低车内噪声水平提供依据。
关键词
高速动车组
客室端部噪声
噪声传递路径
分类号
U260.16 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高速动车组客室端部噪声传递路径分析
郭伟强
《铁道机车与动车》
2014
2
原文传递
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