CYL15型捞油车的研制与应用

针对国内捞油车大多采用汽车底盘而产生的越野性能和稳定性能差 ,整车承载能力弱以及捞油作业中常出现排绳故障等问题 ,研制了CYL15型捞油车。捞油车由CYT2 2 0型轮式牵引机底盘、液压马达式绞车、排绳系统和导轮测试系统等组成 ,解决了捞油车采用汽车底盘越野性能和稳定性差以及排绳系统存在的问题。现场应用表明 ,这种捞油车可大大降低井架自重 ,提高整车承载能力 ,整车具有超强的越野性和稳定性 ,操作灵活方便 ,性能安全可靠 。

偏心井口用新型套管气回收装置

针对以往含套管气油井必须配用结构复杂的套管气回收装置 ,尤其是在北方油田寒冷的冬季 ,还须安装伴热系统等缺点 ,研制成一种用于KYJD2 4 5/65多功能偏心井口的新型套管气回收装置。这种新型套管气回收装置是在原有偏心井口装置的偏心转体上设计一种特殊的结构来回收套管气 ,在寒冷温度环境下无需任何伴热装置 ,结构简单 ,性能安全可靠 ,操作维修方便。经 2 0 0口油井的现场应用表明 ,装配新型套管气回收装置的KYJD2 4 5/65多功能偏心井口 ,对原多功能偏心井口原有的各种功能及油井作业没有影响 ,并可回收天然气 ,节约能源 ,经济效益可观。

CYJB8—3—26HB六连杆摆杆式游梁抽油机

采用六连杆摆杆式结构型式 ,研制成CYJB8— 3— 2 6HB六连杆摆杆式游梁抽油机。这种抽油机的悬点载荷 80kN ;冲程 3、 2 5、 2 1m ;冲次 5、 6、 7min- 1;减速器扭矩 2 6kN·m ;电动机功率 16kW。设计时整机采用六连杆摆杆式结构型式及摆杆平衡和曲柄平衡复合平衡方式 ,从而改变了整机工作时的受力状态 ;降低了峰值扭矩 ,减小了减速器扭矩最大峰值。经测试 ,六连杆摆杆式游梁抽油机的示功图面积比常规抽油机的小 ,节能 30 %以上 ;悬点速度和加速度均降低 ,整机运转平稳 。

CYJ3抽油机游梁中央支承和输出轴挡盖的改进

CYJ3抽油机游梁中央支承和减速器输出轴挡盖在结构设计上存在缺陷,对其做了以下几点改进:①改两端分体轴承座为整体式;②改中间支承方轴为易加工的支承轴;③改U形螺栓连接为U形卡瓦,并采用标准直螺栓与上支承座连接;④将减速器输出轴挡盖的楔键端面处由开口改为一体。现场应用表明,改进后的抽油机使用效果良好,进一步提高了适用性、可操作性、安全性,延长了使用寿命。

德国UB型通用液压挖掘机

德国ＵＢ型通用液压挖掘机吉林工业大学邵明亮，王国强长春运输机械厂张希武ＵＢ型挖掘机是德国诺巴斯公司（ＮＯＢＡＣ，即原民德鲍克玛公司ＢＡＵＫＥＭＡ）生产的系列产品，目前主要生产四种型号的液压挖掘机，其主要性能见表１。ＵＢ型液压挖掘机主要应用在下列场合：...

捞油车的功能特点及主要发展方向

捞油车是一种较大型的采油工程机械。根据井场的自然地理条件和采油作业特点 ,捞油车应采用功率较大、性能优良的发动机、液力变矩器和带差速器锁止装置的驱动桥 ,并具备足够的牵引力和自救能力 ;采用转矩恒定的绞车、先进的自动排绳机构、多功能仪表和报警信号系统 ;采用先进的传感技术和自动控制技术 ,使捞油车具备先进的安全防护装置 ,保证采油作业的顺利进行。捞油车也可替代常规抽油机进行正常采油作业 ,大幅度降低采油成本 ,因此捞油车具有良好的经济效益和社会效益。

YJC20型油料净化处理机设计与研制

为了满足油田抽油机减速器更换润滑油的需要 ,研制了YJC2 0型油料净化处理机。这种处理机主要由处理油箱、储备油箱、滤清器、聚结分离器、收管卷筒和油枪组成。该处理机采用国外先进技术生产的高新材料滤芯和聚结分离滤芯 ,可对油料进行有效的净化 ;同时配有加热器 ,可保证冬季或油液较稠时 ,废油处理得以顺利进行。处理机工作时包括抽油、循环、出油、收管 4个过程 ,可通过遥控器进行远程控制 ,也可通过按钮手动控制 ,并可以在现场随机作业。该处理机具有体积小、便于拖运、自动化程度高、过滤效果好等特点。

汽车离合器使用期限的理论计算

汽车离合器在实际使用过程中，希望能预测出一定条件下工作的零件的磨损值，以便于控制零件的磨损和制订合理的维修期限。通过对汽车离合器的工作条件和磨损性质的分析，提出了一种采用理论计算来预测汽车离合器使用期限的方法。

现代汽车电控液力自动变速器

自动变速器主要由变矩器、行星变速系统、液压控制系统和电控系统四个部分组成，结合丰田豪华型轿车使用的Ａ４３ＤＥ型自动变速器和蓝鸟车装用的ＲＬＦ０２Ａ型自动变速器，对自动变速器中的变矩器和行星变速系统的结构、工作原理和特性进行了详细地介绍。

汽车发动机微椭圆轴承配合及其应用

在维修发动机中可选用微椭圆轴承配合，它的主要特点是：可防止因热膨胀而引起的轴承对口向内翘曲，能保持良好的散热条件，能保证良好的润滑性能，能及时地排除微屑与污物。它对保证发动机维修质量，提高发动机的工作可靠性和延长使用寿命起着十分重要的作用。

装载机铲斗的计算机辅助设计

提出了一种装载机铲斗的计算机辅助设计方法，叙述了几个预先要解决的问题和建模过程。

电控防抱死制动系统(ABS)的使用分析

随着国民经济的发展以及高等级公路的增加,人们对汽车的安全、舒适、可靠性提出了更高的要求。电控防抱死制动系统 ABS 具有良好的制动性能而倍受人们的青睐。在传统的制动系统中,采用各种调节阀,以谋求在制动时前后轮同时抱死,避免后轮侧滑。而同时抱死是个理想状态,只能依靠各种调节阀来接近它(见图1)。