离子渗氮技术的发展

回顾了我国离子渗氮技术的发展历程。目前在平稳发展的同时,应加强离子渗氮高端产品的工业化生产,发挥离子渗氮技术的独特优势,开发出特种离子渗氮的工艺和装备。着重阐述了离子渗氮的技术特点,强调了离子激活的重要作用。提出控制渗氮质量的三层理念,指出,推广热壁离子渗氮炉是当前我国离子渗氮工业化生产向高端产品突破的重要措施。

渗氮齿轮代替渗碳齿轮研究的进展

本文简要评述了传统渗碳齿轮为得到高性能和长寿命,以及克服渗碳淬火畸变存在很多难题。介绍了渗氮齿轮有低温热处理和齿轮变形量小、畸变小的根本优势,评估了半个世纪以来,渗氮齿轮研究和应用的成果,表明研制新型时效硬化钢和深层离子渗氮工艺,可以实现高性能渗氮齿轮成功替代渗碳齿轮。研制成功20CrNi3Mn2Al时效硬化钢及其相应深层渗氮工艺,可替代模数在10mm以下和渗碳层在2mm以下的渗碳齿轮。

离子渗氮技术发展与设备改造

回顾了我国离子渗氮技术的发展过程,指出目前在平稳发展的同时应加强离子渗氮工业化生产的高端产品突破,发挥离子渗氮技术的独有优势,开发出特种离子渗氮工艺和设备。着重阐述了离子渗氮的技术特点,强调了离子激活的重要作用,提出控制渗氮质量的三层理念。介绍了可调温辅助阴极热壁炉的结构及应用,对改造我国旧式离子渗氮炉有推广价值。提出了热壁离子渗氮炉温度均匀度的测量方法。

渗氮齿轮的深层渗氮硬化

分析了深层渗氮硬化技术的优势和齿轮服役时受力特点,指出深层渗氮硬化技术应用于渗氮齿轮可以有效地提高齿轮的承载能力,扩大渗氮齿轮的应用范围。

时效硬化型渗氮模具钢

开发了一种时效硬化型渗氮模具钢20Cr3MnMoV,利用材料高温时效硬化特性,简化工艺,适合于中小型热锻模、热挤压模等热作模具使用,可提高模具高温强度,又可用渗氮方法提高模具耐磨性和使用寿命。

离子氮氧复合处理的原理及应用

提出一种新工艺—离子氮氧复合处理过程中形成氧化层的离子激活氧化模型。离子氮氧复合处理钢的渗层表面由黑色致密的Fe3O4层、与其紧密结合的ε相化合物层和扩散层组成。处理后的零件同时具有高的耐磨性和耐蚀性。

一种时效硬化钢的深层离子渗氮

对20CrNi3Mn2Al时效硬化钢进行不同温度和不同时间的离子渗氮处理,优选出最佳渗氮工艺为(520~540)℃×50 h氨气变温深层离子渗氮处理,表层硬度高,化合物层薄,硬度梯度好,表面下0.1 mm处硬度大于900 HV,0.4 mm处硬度大于600 HV,渗氮层深大于0.7 mm,基体硬度为400~450 HV,可用于制造大型重载高速精密齿轮,部分替代渗碳钢,省去渗碳和油淬工序,简化工艺,减少变形。

时效硬化型渗氮齿轮钢

研制成功一种时效硬化型渗氮齿轮钢20Cr Ni3Mn2Al,在空冷固溶处理状态下可保持良好切削加工性(硬度为283~332 HB),在深层离子渗氮处理后表层可以达到900 HV以上高硬度,心部硬度保持400~450 HV(42~46 HRC),渗氮层深可达0.7~1.0 mm,可部分替代渗碳齿轮钢,简化了工艺,减少了畸变。