长春铁路分局全面预算管理的实践与探索

介绍长春铁路分局落实全面预算管理的经营理念、做好各项基础工作、提高企业管理水平的实践,提出进一步实施全面预算管理的计划。

长春铁路分局机械动力设备管理情况分析

通过对长春铁路分局机械动力设备管理情况的分析，揭示了机械动力设备管理存在的问题，及其对分局经济效益的影响。

铁路分局视频会议系统的研究

为了加强对站段的业务管理,提高工作效率,为此研究开发了长春铁路分局视频会议系统。介绍该系统结构、网络建设。该系统已正式运行,实现了铁路分局的网络系统管理。

客运公司成立前铁路分局对客车扭亏的思考

为适应铁道部“网运分离”的战略决策 ,长春铁路分局根据新的清算办法 ,对担当的旅客列车进行了有关测算数据的分析 ,对亏损客车的“停、断”进行细算账 ,在客车扭亏中采取了不同对策。同时 ,在客运公司尚未成立的情况下 ,根据现有工作实际 。

积极开展清欠工作 加速铁路企业资金周转

长春铁路分局根据2004年资金面临的形势,从提高认识入手,增强清欠工作的紧迫感,深切感到清欠工作的艰巨性;为做好清欠工作,采取“五个必须”策略,使清欠工作取得了较好的效果。

铁路货运营销及生产管理信息系统

在TMIS的总体框架下,编制一套符合运输改革需要,符合TMIS各项系统要求的应用系统是当务之急。该系统采用Oracle数据库及模块化的技术。系统投产以后,降低人力、物力的投入,提高了工作效率。

坚持以人为本 加强职工教育 推进铁路跨越式发展

坚持以人为本是树立和落实科学发展观的核心。以人为本,就是把广大干部职工作为企业的主体和中心,把满足干部职工的需要、提升他们的素质,把干部职工的精神、文化和自身发展的实现程度,作为衡量企业发展进步的根本标准。铁路第五次大面积提速调图使运输能力、装备水平和服务质量都实现了一个新的飞跃。同时,对干部职工队伍的整体素质提出了新的更高的要求。如何坚持以人为本,在铁路大提速中实现职工队伍建设的"大提素"是推进铁路跨越式发展实践中亟待解决的课题。 1.坚持全面发展的理念,把提升干部职工思想政治素质作为根本。

大力开展清欠攻坚活动 为铁路跨越式发展提供资金保障

资金是企业生产经营活动的血液,是为企业提供生产资料的源头保证,资金管理水平决定着资金周转率,影响着企业的生产经营质量.当前铁路实施跨越式发展,没有足够的资金支持,一切都无从谈起.由于过去管理体制的粗放性,使铁路企业债权长期沉淀,数额逐渐累加,导致资金周转缓慢,已经影响到企业的正常生产,制约着铁路推进跨越式发展的进程.

在VFP6.0中实现铁路路网里程计算

概述了Dijkstra关于铁路路网里程计算的基本原理与算法。详细介绍了应用VisualFoxPro 6 0编程软件编制路网里程计算程序的设计原理、系统构成、数据结构等基本思路。定义了铁路运输网络中的点 (车站 )、基点、普通点、基线等概念 ,提出了通过生成二维数组基点里程表 ,直接调用任意两基点间最短路径里程 ,最终实现路网里程计算的设计思想。并以此为基础 ,对基点与基点、基点与普通点、普通点与普通点 ,同条基线上的两个普通点间如何计算最短路径里程 ,进行了详细的论述与论证。还针对旅客列车行车路线中出现的特殊经由里程计算问题 ,提出经由站—对称点 (车站 )算法。阐述了该算法成立的条件 ,并对经由站。

关于铁路运输成本控制途径

分析了铁路企业成本管理面临的各种问题,并从强化生产过程环节、实物消耗环节和价值形态等角度阐述了运输成本控制的有效途径。

哈—大铁路电气化改造中的引进技术

在介绍哈—大电气化铁路 2 2 0 k V牵引变电所采用的自动化系统特点基础上 ,分别介绍了回流箱 ,接触网自动检测功能 ,温度、湿度自动控制系统 ,全球定位系统 (GPS) ,以及 2 2 0 k V与 2 7.5 k V的钢结构等新技术 ,有助于促进运营、维护、管理水平的提高 。

复合材料在铁路集装箱制造中的应用探索

介绍了目前我国复合材料的研究与应用情况,分析了复合材料在铁路货运集装箱制造中应用的可行性,并对其存在的问题进行了探讨。

运用网络技术组织铁路运营线大修作业

运用网络技术组织运营线大修作业,加快施工进度,缩短线路封锁时间,获得了明显的杜会效益和经济效益。

关于铁路运营单位物资管理工作的浅层思考

通过对长春铁路分局物资管理工作的调查，揭示出当前铁路物资管理工作中存在的问题，并对这些问题作出理论探讨，从而提出改进措施：集中采购、分级管理；过程控制、班组核算；修旧利废；夯实基础。

铁路静止图像传输的几种连接方法

介绍了铁路静止图像传输的几种连接方法和应注意的问题

正确定位方能有为有位——对铁路物资部门走出困境的思考

分析近年来铁路运营系统物资部门在经营工作中陷入困境及其成因，提出正确的工作定位方能有为有位。加强物资管理工作才能有效地实现对成本的事前控制和动态控制。实行物资的归口管理是实现企业集约经营、落实两个根本性转变的重要措施。各级物资部门只有更好地发挥职能作用。