长吉输油管道优化运行研究

原油长距离运输的主要方式是通过热油管道来运输,在运行过程中,热油管道的运行能耗主要是电能消耗和燃料油消耗。电能消耗增加,则相应的燃料油消耗减小,电能消耗减小,则相应的燃料油消耗增加。因此加热原油管道优化运行对节能降耗和降低长输热油管道运行成本具有重要意义。在对长吉输油管道系统分析的基础上,建立了长吉输油管道优化运行的数学模型,将这个数学模型看作二维资源分配问题,即把全线总压头和全线总热负荷在各站间进行最优分配,运用动态规划的方法求解。在考虑长吉线的现有设备基础上,提出在3个加热站各安装一台进口泵,并进行优化计算。计算结果表明,该模型具有实际应用价值。

长吉输油管道进站压力的自动调节系统

长吉输油站压力自动调节系统是通过站控系统跟踪并调节工况,使进站压力不低于设计的最低压力值(0.5MPa),若超出设定的最高压力值(1.6MPa),系统会自动关阀进行保护。进站压力的自动调节通过调节阀节流实现。长吉首站进站侧安装的压力自动调节系统,能保证供油泵、流量计等进站侧设备的正常运行,在降低事故、提高设备使用寿命和减轻操作人员劳动强度等方面效果显著。

管中管在长吉输油管道上的应用

聚氨酯泡沫塑料保温外包高密度聚乙烯防护层结构(简称管中管结构),具有耐热、耐腐蚀、质轻、强度高、寿命长和导热系数低等优点,在长输管道上应用,节能效果明显,但防腐质量难以保证。针对管中管结构在长吉输油管道上的应用进行了详细的介绍,为提高管中管质量,延长管道使用寿命提供了参考依据。

吉林省典当业发展对策研究

吉林省典当业发展规模和速度不断加快,业务范围不断扩大。吉林省典当业面临的机遇主要表现在目标客户的范围不断扩大,典当业务功能不断加强。同时,也遇到了前所未有的挑战。吉林省典当业发展对策应从政策、法律、行业自律等方面做出明确规定。

高压泄压阀自动升压器的设计应用

在长吉(长春—吉林)输油管道运行中,高压泄压阀是用氮气作为传递介质来控制泄压的。高压氮气经减压阀流入稳压罐,进而进入调压室,调压室的氮气压力是安全运行的关键参数。当出站压力大于安全工作压力时,部分原油经高压泄压阀流入油罐;当出站压力低于安全工作压力时,此阀自动关闭。在整个过程中,高压泄压阀每动作一次,稳压罐的氮气就要靠人工补充一次,操作非常不便,因此设计了高压泄压阀氮气自动升压器,改变了靠人工补充氮气的作法,这样不但补气恒定,也减轻了劳动强度,简化了操作工序。

长输管道施工对口质量缺陷浅析

长输管道干线改造施工需要在短时间内完成 ,其中关键的工序是管线对口。本文对长输管道干线施工对口存在的质量缺陷进行了阐述 ,对缺陷形成的原因进行了比较详尽的分析 。