VAE乳胶粉改性水泥砂浆的配合比优化及抗冻性研究

以折压比、抗拉强度和黏结强度为评价指标,通过正交试验确定了醋酸乙烯-乙烯共聚乳胶粉(VAE乳胶粉)改性水泥砂浆配合比的较优方案。以较优方案为基础,研究了VAE乳胶粉掺量对砂浆力学性能和抗冻性的影响。结果表明,VAE乳胶粉改性水泥砂浆配合比的较优方案灰砂比为0.375,VAE乳胶粉掺量为10%(质量分数),水灰比为0.38。VAE乳胶粉可以显著提高砂浆的抗折、抗拉、黏结强度和韧性,随着VAE乳胶粉掺量(8%~12%)增大,砂浆的抗折、黏结强度和折压比均不断增大,抗拉强度不断减小,但仍显著大于普通砂浆;随着VAE乳胶粉掺量增大,砂浆的吸水率、质量损失率和强度损失率均不断减小;随着VAE乳胶粉掺量增大,抗压强度呈先增大后减小的趋势,当VAE乳胶粉掺量为12%时,砂浆的抗压强度开始低于普通砂浆。综合考虑砂浆的强度和韧性,VAE乳胶粉的较优掺量为8%~10%。

南水北调中线工程某大型渡槽设计

南水北调中线总干渠渡槽设计过水流量大,通过经济技术指标比选,确定采用开口箱梁矩形槽型式,采取三向预应力设计。由于渡槽受力呈现较强的空间性,为了提高设计效率并便于复核,截面拟定和配置预应力时采用平面杆系对渡槽横向和纵向分别进行计算,然后用三维有限元法进行复核。复核阶段主要考虑了非线性温度荷载和侧向风荷载的影响。计算结果表明,各工况下,渡槽大部分部位为受压状态,局部拉应力亦控制在规范允许范围内。

南水北调中线水源区与海河受水区丰枯遭遇研究

基于常用的趋势检验方法,对南水北调中线水源区和海河受水区降水序列进行趋势诊断,据此对其变化趋势进行了识别;基于历史实测和未来气候模式降水数据,通过构建边缘分布模型和Copula联合分布模型,来描述降水序列的独立结构,用于定量评估气候变化对水源区和海河受水区降水丰枯遭遇的影响。研究结果表明:过去55 a水源区和海河受水区降水量呈现为不显著的下降趋势;在气候变化RCP4.5和RCP8.5情景下,水源区与海河受水区降水量的丰枯遭遇概率均呈现为增加的趋势,调水有利组合降水量遭遇概率平均分别增加了3.58%和5.80%;同枯遭遇概率均小于30%,说明工程实施调水的可能性。对气候变化影响下的丰枯遭遇开展研究,可为南水北调中线工程的正常运行和水资源调度提供理论参考。

江苏省启东市大型船坞砂土模袋围堰设计

由于江苏省启东丰顺大型船坞口围堰工程施工需跨越1～2个长江汛期,为了保证坞口结构安全及施工顺利,必需设置围堰挡水。根据工程地理位置、水下地形及地质条件,结合以往江边工程施工经验,分析了在厚层淤泥质地基上建造砂土模袋围堰的结构设计难点,包括防止袋体析砂现象、背水坡坡体加固和施工降水和变形观测等,并提出了相应的对策。结果表明,工程选择的砂土模袋围堰具有适应能力强,施工速度快,造价低和易拆除等优点。

厄瓜多尔水资源规划中农业灌溉保证标准的选取

灌溉设计保证标准是灌溉工程规划设计中的一项重要指标,它直接影响着工程的规模、投资费用和效益。灌溉设计标准通常表现为灌溉设计保证率和经济内部收益率、经济净现值等经济指标。在厄瓜多尔共和国水资源规划中,通过对世界主要国家的农业灌溉保证率标准进行对比分析,确定了该国的农业灌溉保证率标准。应用该标准对厄瓜多尔全国九大流域灌区的水资源配置进行了规划。结果表明,厄瓜多尔全国灌区在规划水平年达到目标灌溉保证率的条件下,农业灌溉用水量和经济分析均合理,说明所确定的厄瓜多尔农业灌溉保证率标准具有合理性和可行性。

厚软土覆盖层区域高桩码头引桥桩基选型研究

高桩码头引桥部分一般位于河漫滩上,而对常见的厚软土覆盖层河漫滩,合理地选择安全、经济的桩基型式,是工程设计中必须深入研究解决的问题。结合工程实例,对厚软土覆盖层河漫滩地段地质特点进行分析,并从桩基施工难度、结构安全性及实施经济效果等角度,对钻孔灌注桩和PHC管桩两种桩型进行研究比选。根据比选结果,选择陆上施打PHC管桩作为引桥桩基。施工完成后,通过桩基检测,工程质量良好,经济效益明显。

南京浦口区滨江大道高路堤深厚软基处理设计

在高路堤道路工程中,软土路基易产生较大的地基沉降和路堤滑移失稳问题,不但影响工程建设质量,也对工程完建后的运营、维护及安全留下较大隐患。因此,须采取必要的工程措施,以确保工程质量和安全。以南京市浦口区滨江大道工程为例,从设计角度对深厚软基处理方法进行分析,确定塑料排水板法及水泥土搅拌桩的方案对软土路基进行加固。施工过程中,对路基沉降情况进行了监测,沉降监测成果证明了设计的合理性。

三峡库区建峰乌江大桥设计与施工

建峰乌江大桥位于三峡库区,桥址所在河谷呈不对称"U"型。桥型设计为混凝土连续刚构桥,由两个单T构组成,且每个单T构的墩为对称布置。桥箱梁采用纵、横、竖三向预应力结构设计,其中纵向预应力束按全预应力理论设计,张拉时的张拉力与伸长量为控制标准,并以张拉力控制为主。箱梁施工分为悬浇和现浇两部分,悬浇采用挂篮悬臂浇筑。主要介绍了该桥的设计、施工细节以及设计跟踪控制措施,可为相关桥梁设计施工提供参考。

江西彭泽核电厂重件码头800t桅杆吊设计优化

针对江西彭泽核电厂重件单件重量大,外型尺寸超长、超高、超宽等特点,在其重件码头800 t桅杆吊结构设计中首次采用了"臂架+撑杆"的新型组合型式,并将其下铰支座合二为一,较好地解决了独立采用臂架的下铰支座对码头平台水平力大、变幅钢丝绳拖拉长度长、与臂架夹角小等难点问题。该设计具有结构紧凑、自重较轻、水工结构投资少等优点,对类似结构型式的重件码头设计有一定参考价值。

湖北郧县汉江二桥柔性系杆设计

结合郧县汉江二桥工程实际,对钢管混凝土系杆拱桥的柔性系杆结构设计、防腐设计、施工要点、材料选择等进行了研究。为减小系杆与其支承构件之间的摩擦,设计了系杆导轮架。主要对比了低松弛预应力钢铰线系杆和高强钢丝系杆在施工便易性和可更换性方面的差异。认为前者在上述几方面具有优势,推荐作为系杆使用。同时,讨论了系杆张拉力控制和合理张拉力的利用,认为系杆拱桥的使用应力可大于斜拉桥拉索的使用应力。

基于Matlab的水电机组径向式导水机构仿真

为准确设计导水机构各传动部件尺寸,在分析双直缸接力器布置方式的径向式导水机构运动特征的基础上,阐述了导水机构运动的非线性模型及求解方法,采用二分迭代法计算导叶开度,由拟合的方法计算导叶关闭时导水机构各组件的状态,再将导水机构的运动过程进行Matlab仿真,得到接力器行程与导叶开度间的关系,并对结果进行了讨论分析。结果表明,导水机构各组件的尺寸对接力器行程与开度影响较大,在设计时,有必要结合具体目标进行优化。

基于SPEI的南水北调中线水源区干旱时空特征

利用多种统计方法对南水北调中线水源区降水和气温序列进行趋势诊断,识别了不同气象站点序列的时空变化趋势;以标准化降水蒸散指数(SPEI)为干旱指标,建立考虑降水和气温共同对干旱过程影响的评价模型,研究分析了水源区不同时间尺度和分期(汛期、非汛期和全年期)干旱过程动态变化特征。分析表明:降水量呈现不显著的下降趋势,气温总体呈现显著性上升趋势;短时间尺度SPEI对降水和气温变化更加敏感,随着时间尺度增大,SPEI值变化更加平缓;非汛期和全年期水源区发生严重干旱的概率增大,不同气象站点3个不同时期发生特旱或重旱的年份与历史发生干旱的资料相一致;干旱严重程度从上游到下游逐渐衰减,整个汉江上游和西北部地区干旱发生频次略高于下游和南部地区;对比标准化降水指标(SPI)计算结果,SPEI指数较SPI指数补充考虑了降水和气温对干旱过程的综合影响,可作为SPI指数的一个重要补充分析手段,可应用于描述南水北调中线水源区不同时间尺度的干旱特征。

某高拱坝结构破坏模式与破坏机理分析

结合地质力学模型试验和非线性有限元数值分析方法,对某特高拱坝在静力条件下的结构破坏模式进行对比分析,并探讨其破坏机理。研究结果表明,模型试验和数值分析得出的结构破坏过程和破坏特点总体一致,在水荷载超载条件下,该高拱坝的破坏模式表现为结构因中下部建基面破坏区贯通而失去承载力,同时下游坝面伴有众多浅层的水平裂缝。由于该拱坝所处河谷狭窄,坝肩稳定条件好,拱坝建基面是结构的薄弱部位。由于该拱坝中下部承受水荷载较大,拱推力相应均匀地分布在大坝的中下部高程,该部位建基面最先破坏进而最终破坏区贯通使大坝进入大变形阶段。

浅谈阳江抽水蓄能电站自产加工砂石料单价分析

砂石料是抽水蓄能电站主要的工程材料,随着越来越多的抽水蓄能电站开始采用自产加工砂石料,准确合理分析其单价对于工程造价确定的意义也越来越重大。本文结合阳江抽水蓄能电站下库砂石料加工系统,阐述了运用工序单价法计算自产加工砂石料单价的过程,经计算可知,自产加工砂石料价格显著低于砂石料市场价格,很大程度上节省了工程总投资。为抽水蓄能电站及其他水电工程自产加工砂石料单价的计算分析提供了一定的借鉴和参考意义。

武汉卓刀泉立交与地铁隧道施工的相互影响分析

武汉地铁2号线广虎区间下穿正在施工的卓刀泉立交桥,为了避免两工程在建设中的相互干扰,对地铁隧道与立交施工的相互影响进行数值模拟分析。计算结果表明,隧道开挖对立交桥桩的影响不大,但需要采取针对性工程措施以保障两个工程的安全。提出在施工中加长靠近地铁一侧的桩身,加强桩周土体回填注浆,加强监测和进行桥墩结构复核等措施以提高桩周土体稳定性,并把隧道开挖的影响降到最低。完工后的监测数据显示,施工中采取的各项措施既有效保证了工程安全,又将相互影响降到最低。