乌东德水电站对外交通专用公路设计及优化

乌东德水电工程对外交通专用公路由左右岸公路组成,根据乌东德水电工程建设期间外来物资流量和流向,右岸对外交通专用公路为电站大宗物资及重件运输的主要通道,左岸对外交通专用公路为电站超大件运输的主要通道。详细介绍了乌东德水电工程对外交通专用公路的设计及优化情况,对类似工程的设计具有一定的借鉴作用。

乌东德水电站工程主体建筑物布置特点及关键技术问题

乌东德水电站坝址地质条件复杂,工程泄洪量、导流量均很大,机组数量多、装机容量大,根据工程挡水、泄洪、引水发电及施工导流等各项要求开展主体建筑物布置研究,充分利用有限地质条件中的优良地层,避开不良地质构造,从而提高主体建筑物运行安全性和可靠性。阐述了乌东德水电站工程主要建筑物布置方案及设计特点。针对水电站装机容量大及特高拱坝特点,围绕正常蓄水位论证、大坝体形设计、泄洪消能布置与结构设计、大型地下电站洞室群布置与结构设计、深厚覆盖层高围堰设计、中后期导流布置与结构设计、单机百万千瓦巨型水轮发电机组研发、应用三维遥感解译创新移民规划设计手段等诸多关键技术问题大胆创新,为乌东德水电站"十三五"末首批机组投产发电奠定了技术基础。

乌东德工程坝址区主要项目实施期安全风险及评价

大型水电站的修建是一个庞大的系统工程,受客观及主观条件限制,在项目实施中往往存在着大量的安全风险,如不及时进行风险辨识及防治,极可能酿成事故。乌东德水电站为装机容量10 200MW一等大(Ⅰ)型工程,依据住房和城乡建设部2013年11月1日颁布、2014年6月1日起实施的GB/T 50927—2013《大中型水电工程建设风险管理规范》,主要从气象、地质灾害角度对坝址区主要项目实施过程中存在的风险进行辨识和评价,并就存在的风险提出防范措施,有效降低了项目实施的安全风险等级,减少了施工人员的伤亡和经济损失,确保了工程的顺利实施。其项目实施安全风险的辨识及评价思路可供类似工程借鉴。

乌东德水电站工程地质与坝址选择

乌东德水电站坝址区选择河段位于陆车林至乌东德12.6 km长的峡谷段。在该峡谷上河段拟出陆车林、尖山包、河门口、白滩4个坝址,下河段拟出三台、乌东德2个坝址进行比选,分别确定出上下河段的代表性坝址。在此基础上对两个代表性坝址的基本地质条件、主要工程地质问题和主要建筑物工程地质条件等进行全面对比、分析,得出乌东德为相对最优坝址的结论。