航标浮鼓架稳定性数值模拟研究

随着我国水利工程的发展,水运航线也越来越复杂,为了避免各航线交叉,水利部门设置了不同的航标,但由于长江下游特殊的水流变换特点,存在严重的航标浮鼓架易损问题。因此,急需设计一种航标浮鼓架稳定性数值模拟方法。本文首先设置了航标浮鼓架稳定数值模拟环境,其次构建了航标浮鼓架数值模拟方程,最后计算了航标浮鼓架稳定性流体动力,实现了航标浮鼓架稳定性数值模拟。结果表明,设计的航标浮鼓架稳定性数值模拟方法的模拟效果指数较高,指标均在0.9以上,模拟效果较好,有一定的应用价值。