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人工智能技术对水利类高职学生就业的影响与应对策略
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作者 王坤 胡煜斌 《学周刊》 2024年第6期20-22,共3页
随着人工智能技术的快速发展和应用,水利行业也面临着新的机会和挑战。人工智能技术的应用使水利行业的工作更加高效、精准和智能化,但也导致了一些传统岗位的消失和新型岗位的产生。为应对这一挑战,水利类高职学生需具备更加广泛的知... 随着人工智能技术的快速发展和应用,水利行业也面临着新的机会和挑战。人工智能技术的应用使水利行业的工作更加高效、精准和智能化,但也导致了一些传统岗位的消失和新型岗位的产生。为应对这一挑战,水利类高职学生需具备更加广泛的知识和技能,包括熟悉计算机技术、提高数据分析及管理能力等。学生还需了解人工智能技术的应用及发展趋势,积极规划自己的职业发展和就业方向。学校应根据市场需求调整专业设置,开设人工智能相关课程,提高学生的实践能力和竞争力。学校和企业也应加强合作,提供更多的实习和就业机会,鼓励人才流动和创新创业,促进水利行业的可持续发展。 展开更多
关键词 人工智能技术 水利类高职学生 就业 应对策略
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不同通航流量下连续弯曲航道水流变化规律研究
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作者 李毓军 《珠江水运》 2024年第18期47-50,共4页
为了研究不同通航流量下连续弯曲航道水流变化规律,本文通过数值模拟计算,分析了不同通航流量下弯曲航道水流流速变化,以及不同通航流量下弯曲航道水流压力变化。研究结果表明:1)航道区和航道外附近水流横向流速随弯曲角度的变化,呈先... 为了研究不同通航流量下连续弯曲航道水流变化规律,本文通过数值模拟计算,分析了不同通航流量下弯曲航道水流流速变化,以及不同通航流量下弯曲航道水流压力变化。研究结果表明:1)航道区和航道外附近水流横向流速随弯曲角度的变化,呈先增大再减小然后再增大趋势,相比其它弯道水流横向流速,弯道角度为95°时,水流横向流速最大;2)在不同通航流量下,凹岸侧压力始终大于凸岸侧压力,相比其它凹岸侧压力,弯道角度为95°时,凹岸侧压力最大;3)在不同通航流量下,凹岸水流最大横向流速和凹岸侧压力均出现在95°弯道顶部区域,建议船舶在该区域通航时,应提前减小航速,或在各弯道凹岸区域采取修筑丁坝等措施,减小水流流速。 展开更多
关键词 通航流量 弯曲航道 水流流速 数值模拟
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