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题名长江常熟段引航风险防范分析
被引量:1
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作者
朱学文
冯磊
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机构
长江引航中心常熟引航站
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出处
《交通企业管理》
2023年第3期58-61,共4页
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文摘
随着长江经济带、长三角区域一体化进程的加快,长江-12.5米黄金水道的贯通给沿江经济带来新的战略发展机遇。近年来,航行于长江的船舶大型化趋势越来越明显,尤其是长江常熟段的船舶流量大,通航环境复杂,给船舶引航安全工作提出了新的更高要求。
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关键词
船舶引航
风险防范
船舶事故
风险管控
通航环境
海事管理
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分类号
U698
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
U675.98
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名无动力海船内河绑拖航行实例
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作者
张庆明
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机构
长江引航中心常熟引航站
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出处
《航海技术》
2017年第3期26-28,共3页
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文摘
0引言大型海船频繁进出长江,其中不乏主机或舵机故障需要依靠拖船进行协助航行的船舶。长江张家港至常熟航段,尤其是福姜沙南水道(以下简称"福南水道"),航道弯曲狭窄,两岸码头林立,船舶流量密集,无动力海船在此段航行风险较大。本文以"康信"轮船队的实际拖航为例,从拖船选择、
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关键词
无动力
船舶流量
沙南
拖航
引航员
号灯
总吨
舵机
流压
航宽
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分类号
U675.9
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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