三峡工程覃家沱特大桥的设计与施工

覃家沱特大桥是一座多功能的特大重载桥，桥型为三跨连续刚构，主跨１３０ｍ；主要设计荷载为汽１３５级挂６６０级，设计荷载相当于双线铁路荷载；与目前国内同类双线铁路桥相比主跨度居国内第一。大桥上部结构箱梁采用单箱双室截面，设置纵、横、竖三向预应力；下部结构主墩为单壁实体墩，主墩及桥台基础均为灌注桩。在结构设计及重载挂篮悬臂施工技术等方面具有特点，对桥梁工程的设计与施工具有借鉴价值。

三峡工程永久船闸水工建筑物设计研究

三峡工程永久船闸为双线连续５级梯级船闸，设计总水头１１３ｍ，闸室有效尺寸为２８０ｍ×３４ｍ×５ｍ，可通过万吨级船队，单向年通过能力达５０００万ｔ。永久船闸水头高，规模大，超过目前世界水平，成为三峡工程技术难度突出的单项工程之一。论述了船闸水工建筑物总体布置，重点总结了船闸中隔墩结构，衬砌式闸首及闸室结构等关键性水工技术的有关研究和设计成果。