三峡电站日调节对航运的影响

概括电站日调节非恒定流特性 ,提出三峡枢纽非恒定流通航水力标准。全面阐述三峡电站日调节对航运的影响 ,指出处理好两者的关系将充分发挥三峡枢纽工程的综合效益 。

关于三峡坝区翻坝运输的若干思考

预计2006及2007年通过三峡大坝的货物运量分别为4900万吨、5400万吨,三峡船闸目前的通过能力不能满足船舶过坝需求,为此需要进行客货翻坝运输以减缓三峡坝区通航压力。翻坝运输分应急翻坝与长期翻坝两个阶段,采取水陆水或水陆的方式转运;应建立合理的运行机制,保障三峡枢纽通航安全、有序、畅通。

三峡枢纽长期翻坝运输方案研究

三峡船闸自2004年开始正式通航以来，通航态势平稳有序，实际通航率、闸室利用率等主要指标保持了较高的水平。但是，由于运行条件与设计条件差距较大，三峡船闸通过能力还不能完全满足船舶的过坝需求。

论三峡工程175米蓄水后航运应采取的帮扶措施

三峡工程已蓄水至175米,由此优化了通航环境,如何更好地发挥三峡工程的航运效益,是航运主管机关面临的重要课题。

WINDOWS系统中透明位图交互式动画的实现

在多媒体编程中,经常需要实现图像的叠加,在将前景位图叠加到背景位图上时,通常需要进行透明屏蔽,即围绕轮廓显示前景中所需图像,而不是在背景上显示出一个矩形的前景位图块。例如,要编制一个导弹打飞机的游戏,我们希望在背景上显示飞机轮廓,透过轮廓的间隙能看见背景图,但高级语言的绘图函数只能显示矩形位图块,必需自己编程实现透明位图。实现透明位图有多种办法,在DOS中,通常是对具体硬件编程,以实现直接写屏。在WINDOWS中,我们不能针对具体硬件编程,因此。

利用CMED编写HTML程序

HTML(超文本标记语言)是遵循SGML(标准广义标识语言)的一种具排版功能的语言.同时,它也能嵌入语音、图形、动画对象,以提供多媒体功能.它被大量地用于在WWW上组织文档,建立文档间的链接,从而制作出丰富多采的页面.HTML语言的语法如下:<标记符>文本或<标记符>文本.其中标记符有的单独使用,有的成对使用,被用来控制文本的显示效果。

三峡枢纽运行对坝下港口的影响及对策研究

三峡水库蓄水后．由于大量泥沙被拦蓄．出库含沙量大大减少．清水下泄导致葛洲坝下游河道发生新一轮长距离冲刷．水库运用若干年后．下游河道冲刷才基本平衡。由于河床下切．宜昌至城陵矶同流量水位呈逐渐下降趋势．水位下降除受本河段冲刷影响外．还受下游河段冲刷影响。