长江航运文化资源开发与利用的思考

长江不仅是一条天然的黄金水道，更是一条蕴涵丰厚历史与文化积淀的母亲河，孕育了伟大的中华文明。各种文化通过长江航运相互激荡交流，使长江航运文化得以广纳古今中外文化之精华，形成了丰富而独具鲜明特色的文化资源。充分认识长江航运文化资源，并对这些文化资源进行梳理、整合，开发和利用，对于深化行业文化建设，促进长江航运发展具有重要意义。

推进长江综合运输通道建设研究

长江综合运输通道经过多年建设已逐步形成，由长江航道和铁路、公路、民航及油气管线组成，以长江航道干线为主、沟通我国东中西部地区，有力支撑和促进了流域经济社会的持续快速发展。为适应经济社会和现代交通运输业不断发展的新要求，当前积极推进长江综合运输通道建设，更好地发挥长江综合运输通道的整体优势和效率显得尤为重要。

建设下游深水航道 服务长江经济发展

长江黄金水道横跨我国西南、华中、华东三大经济带，集“黄金水道”和“黄金海岸”于一身，在我国实施西部开发、中部崛起和东部率先的区域发展战略中地位十分重要。下游深水航道是长江黄金水道中含金量最高的河段之一，在我国经济社会保持持续、快速增长，而资源和环境等约束日益严重的情况下，

共同谱写长江航运文化建设新篇章

长江航务管理局党委书记黄强的《共同谱写长江航运文化建设新篇章》,根植长江,情系航运,以通为本,以江为魂,是长江航运文化的固有特质;改革创新,开发开放,团结进取,文明服务,是长江航运文化的时代特征;同舟共济,百折不挠,乘风破浪,扬帆奋进,是长江航运精神文化的基石。加强长江航运文化建设重在落实。在加强长江航运文化建设过程中要注意掌握好四个原则。第一,围绕发展,服务大局。第二,继承传统,创新发展。第三,突出主体,兼容个性。第四,统筹规划,循序渐进。

万里长江凯歌扬——长江航运60年发展纪实

伴随着新中国的成立，古老的长江航运掀开了崭新的历史。新中国长江航运发展的60年，是翻天覆地、创新变化的60年，也是长江航运从落后走向辉煌的60年。

开辟长江航运的新前程——学习“三个代表”的体会

江泽民同志"三个代表"的重要思想具有鲜明的时代特征,既有很强的理论性,又有很强的实践性和针对性,也是发展长江航运事业的指导方针。我们在深刻领会"三个代表"思想内涵的基础上,一定要联系实际,把"三个代表"的要求与长江航运的现实情况相结合,自觉把"三个代表"的要求贯穿到长江航运各项工作中去,加快长江航运事业的发展。首先,要充分认识长江航运在长江流域经济中的地位和作用,增强发展长江航运生产力的信心。长江航运是一个古老的行业,新中国成立以后,长江航运曾经为长江沿江经济和全国经济建设做出过巨大的贡献。改革开放以来,随着多种运输方式的发展,特别是公路、铁路运输的迅速发展,使长江航运在多种运输方式的激烈竞争中,面临着严峻的困难和挑战。长江航运与国民经济及铁路、公路发展速度相比,差距甚大,水运在综合运输体系中所占份额有所下降。

深化全面从严治党 奋力书写交通强国长江篇

党的十九大作出了中国特色社会主义进入新时代的重大政治判断,进一步指明了党和国家事业的前进方向,发出了坚定不移推动全面从严治党、夺取反腐败斗争压倒性胜利的总号令。十九届中央纪委二次全会对全面从严治党进行了再强调再动员再部署。我们要认真学习领会,抓好贯彻落实,扎实推进长航局系统全面从严治党向纵深发展。

促进长江航运又好又快发展

当前,长江航运正处于前所未有的重要发展战略机遇期。这个机遇,与交通运输业在国民经济和社会发展中的地位和作用息息相关,充分体现了国家对包括长江航运在内的整个交通运输业的高度重视。在机遇面前。

地灵人杰话长江

长江流域跨越中国地势三大阶梯．整体西高东低。流域地貌千姿百态．物华天宝．地灵人杰。让我们先从“地灵”说起．看看“聚宝盆”里都有些什么宝贝。先说水。流域水资源总量约9960亿立方米．占全国的35％．每平方公里水资源量约55万立方米．为全国平均值的1．9倍．是中国水资源丰富地区之一．但由于流域人口众多．人均水量略高于全国平均值。

同舟共济开创长江航运科学发展新局面

深入学习实践科学发展观活动目前正在长江全线全面开展。面对国际金融危机带来的巨大挑战．我们必须坚定信心．振奋精神．把学习实践活动的成果转化为促进长江航运科学发展的动力。紧紧围绕2020年实现长江航运现代化的宏伟目标．建设黄金水道．打造“四个长江”，实施三步战略，化挑战为机遇．同舟共济、扬帆奋进．共同开创长江航运科学发展新局面。

加快推进现代长江航运业发展

党的十七大提出,要"发展现代服务业","加快发展现代能源产业和综合运输体系"。这是转变经济发展方式,促进国民经济又好又快发展的重要举措和途径。新时期、新阶段,切实提高服务沿江经济社会发展、服务长江航运发展、服务沿江人民群众安全便捷出行的能力和水平,

长江航运文化资源的开发与利用

长江不仅是一条天然的黄金水道,更是一条蕴涵丰厚历史与文化积淀的大江,是中华文明的发源地。长江横贯东西,沟通南北,通江达海。在流域广袤的土地上,孕育了影响深远的吴越文化、荆楚文化、巴渝文化和滇藏文化。长江开埠,五口通商,使长江又成为中西文化融合衍生的舞台。

共同开创长江航运科学发展新局面

当前，深人学习宴践科学发展观活动正在长江全线全面开展。面对金融危机带来的巨大挑战，我们必须坚定信心，振奋精神，把学习实践活动的成果转化为促进长江航运科学发展的动力。紧紧围绕2020年实现长江航运现代化的宏伟目标，实施三步战略，打造“四个长江”，化挑战为机遇，同舟共济、扬帆奋进，共同开创长江航运科学发展新局面。

加快推进现代长江航运业发展

新时期、新阶段，切实提高服务沿江经济社会发展、服务长江航运发展、服务沿江人民群众安全便捷出行的能力和水平，加快发展现代长江航运业步伐，是贯彻落实党的十七大精神必须认真破解的新课题。

长江航运物流发展战略

现代物流已逐步融入社会经济的各个层面,成为我国国民经济的重要支柱产业。进入新世纪以来,长江航运保持两位数速度持续快速发展,有力支撑了沿江社会经济发展。加快长江航运与现代物流的融合是进一步发挥航运比较优势、实现长江航运增长方式的转变,提高航运服务质量和水平的战略选择。

充分发挥黄金水道作用 大力发展现代长江航运业

改革开放30年来，中国发生了翻天覆地的巨大变化。改革开放使长江航运摆脱了传统模式的束缚，成就了黄金水道的辉煌。我们审视历史．展望前程，更加坚信继续改革开放、坚持科学发展是长江航运迈向现代化的唯一途径。

强化建设 提升服务 推动长江港口科学发展

长江航运是沟通我国东部沿海和西南腹地的交通大动脉，在我刊综合运输体系和“两型社会”建设中发挥着重要作用。近年来，在国家的高度重视和支持下，长江航运呈现出加速发展的良好态势。如何把握住长江航运快速发展的历史机遇期，采取强有力措施，进一步推动长江港口又好又快发展，是摆在我们面前的重要课题。

以史鉴今 再现长江航运辉煌

"盛世修史",是中华民族的优良传统。新一轮修史工作在交通运输部和中国航海学会的统一部署下启动,这是一件很有意义的工作,需要各方面高度重视和共同努力。

联合开发长江 振兴流域经济

长江水系在振兴我国经济中具有特殊的地位和作用。长江流域面积一百八十多万平方公里,人口占全国五分之二,工农业总产值占全国百分之四十,气候温和,资源丰富,长江干流及主要支流可四季通航,干流横贯东西,支流沟通南北,通航里程总计七万多公里,是我国交通大动脉之一。长江流域有重庆、武汉、南京、上海四大城市,又有几十个中小城市,形成一串明珠,辐射区很广阔。利用长江外贸港口直达外洋的便利,向外可以挟流域经济力量,开拓海外市场,引进外资和技术;向内可以沟通沿海与内地、东部与西部、发达地区与不发达地区的联系,使长江流域加速开发建设成为现代化的产业密集带,促进全国经济的繁荣。