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阀控式铅酸电池用催化装置 被引量:2
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作者 李中奇 《蓄电池》 2003年第1期17-19,共3页
简短地回顾了中国催化消氢电池的过去。对于传统富液式电池的催化消氢装置 (催化栓 )由于气体量大 ,催化反应热效应大 ,容易造成催化剂烧灼 ,还往往容易中毒 (因锑合金富液电池内有锑化氢 ) ,也因使用状态的缘故 ,会造成催化剂湿润 (受... 简短地回顾了中国催化消氢电池的过去。对于传统富液式电池的催化消氢装置 (催化栓 )由于气体量大 ,催化反应热效应大 ,容易造成催化剂烧灼 ,还往往容易中毒 (因锑合金富液电池内有锑化氢 ) ,也因使用状态的缘故 ,会造成催化剂湿润 (受潮 )而失效。2 0世纪 70年代 ,阀控电池问世 ,中国相继在 80年代 ,在电力、电信、UPS等领域成功地使用阀控电池替代了传统的富液式电池。直到目前为止 ,本来一个长寿命的阀控电池在实用中却未能真正长寿命 ,究其原因诸多。一个催化装置用于阀控电池 ,能够治疗“多病”的阀控电池 ,有助于真正实现长寿命阀控电池设计。因此 ,有必要在理论上深一层认识催化装置 ,特别是用于阀控电池的催化装置。 展开更多
关键词 阀控式铅酸电池 催化装置 蓄电池 电极 正极 负极 板栅
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VRLA电动车电池设计方案
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作者 胡杰 《蓄电池》 北大核心 2005年第1期26-27,共2页
介绍了VRLA12V-10Ah电动车电池的设计方案。从设计理念、方案实施两个方面作了简单介绍,并对在实际生产操作中得到的一些数据进行了分析及总结。
关键词 电动车 阀控式铅酸蓄电池(VRLA)
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