公路CAD中的数据组织与管理

在对公路CAD数据特点的分析基础上 ,提出了基于关系数据库的公路CAD数据组织与管理模式 ,采用VB编程和ADO数据库访问技术 ,在高等级公路数模、路线设计与仿真系统 (iRoad)中得到了实现。

组件式交通地理信息系统设计与开发

地理信息技术在交通领域有着广泛的应用。分析了交通地理信息系统设计和开发中的几个关键问题 ,提出了基于 Java- CORBAR的分布式交通地理信息系统设计模型 ,并对交通地理信息系统的发展趋势进行了展望。

湖南省交通地理信息系统的设计与开发研究

详细介绍了“湖南省交通地理信息系统”的 7个子系统及系统的设计目标、系统结构功能特点和有关实现方法 ,并总结了开发过程所取得的经验。

数模技术在公路勘测设计中的应用

根据长沙交通学院公路 CAD研究所的研究成果和笔者的软件开发经验 ,论述了数字地面模型技术在公路路线 CAD和 3维全景透视图制作中的作用 ,介绍了道路数字地面模型的数据结构 ,阐述了数字地面模型在路线 CAD和 3维全景透视图制作中的实现方法 ,从而为路线优化设计、全景透视图和动画制作提供了一条切实可行的途径。

用ActiveX技术实现公路表格输出系统

首先介绍了公路表格输出系统的软件开发情况 ,然后具体说明了利用 Active X技术将 VB和 EXCEL结合实现表格输出的编程步骤。这种方式开发的公路表格输出系统灵活方便、功能强大、稳定可靠。投入使用后用户反映良好。

野外实测数模系统及其在公路路线设计中的应用

提出一种利用野外实测数据，建立了三角网数摸进行公路路线初步设计及施工图设计的路线测设方法，着重讨论了野外数据采集与处理、三角网数模的建立、路线纵横断面地面线内插等功能模块。

基于OOP、工程数据库和部件的道路CAD系统开发研究

总结了长沙交通学院公路 CAD研究所在开发“道路路线工程辅助设计系统”的过程中所进行的关于道路 CAD系统的几方面研究 ,分析了其中主要环节的立论依据和技术背景 ,同时介绍了相应的研究成果在道路

高等级公路施工放样计算程序及其应用

提高施工放样精度和效率的关键是实现施工放样计算的程序化,本文介绍了高等级公路各种线型坐标的计算方法、交会法施工放样计算原理,以及使用CASIO fx—4500P可编程计算器开发路线中桩及边桩点坐标计算的方法及程序流程图,并举例进行了应用说明。

三维道路辅助设计系统总体设计

结合计算机技术的最新发展，提出一种全新的基于数字地面模型和 ＮＵＲＢＳ表示的 道路表面模型的三维道路设计系统。对当今一些最先进的软件开发技术进行了简要 介绍，并讨论了该系统实现的具体方法和技术细节。

带状数字地面模型的数据结构及快速排序检索算法

本文介绍了数字地面模型的数据结构及数据快速排序检索算法，详细讨论了其算法原理和程序实现过程。

全站仪与便携式计算机的实时通讯及其应用

介绍了全站仪与便携式计算机的实时通讯技术，以SOKKIASET系列全站仪为例，运用VisualC++5．0为开发平台，成功地开发了全站仪实时通讯部件Sokkia，并运用此部件，以VisualBasic5.0为平台，开发了公路测量、放样的工程应用软件；文中还介绍了实时通讯部件Sokkia的主要方法和该部件在工程软件开发中的应用．

掌上电脑实时数据采集与数字地面模型在方量计算中的应用

介绍利用掌上电脑配合激光测量仪实时采集地形数据、建立数字地面模型及进行 3维图形表现与方量计算的数据采集与处理系统的开发。该系统适用于电力、煤炭、矿山等堆状物的体积测量和工业场地平整。

图形处理在机助成图系统中的应用研究

结合地形图机助成图系统的开发，讨论了其中图形处理子系统的有关问题。论述了根据地形地物数据文件实现等高线的光滑绘制与断开注记，各种地物及注记的覆盖和消隐绘制；讨论了地形图的各种剪裁问题。此外，对机助成图的其它问题诸如划分测区、分幅、截幅、接边及图库进行了分析说明。