基于非均匀介质的城市隧道渗水检测地质雷达数值模拟

随着城市建设的日新月异,因隧道相比桥梁而言能够更好地利用地下空间,导致城市交通出现越来越多的隧道。我国较多城市都建立在河流附近,以至于过江隧道在城市交通中的应用越来越广泛,如长沙的营盘路隧道、南湖路隧道。过江隧道由于位于江底,隧道渗水会带来一系列的隧道病害,因此对过江隧道的渗水检测尤为重要。文章从非均匀介质的地质雷达探测正演出发,总结富水区域在雷达扫描中的特征,说明该正演方法的有效性,这为隧道渗水病害检测的实际雷达扫描图中富水体的判定提供了一个更为可靠的依据。

PE/纳米SiO_(2)复合改性沥青性能研究

为了实现塑料高效回收利用,促进道路建设行业低碳绿色发展。本研究采用2%,4%,6%聚乙烯(PE)和0.2%纳米SiO_(2)制备PE/SiO_(2)复合改性沥青,进行常规性能、储存稳定性、流变性能等试验,并与4%SBS改性沥青进行对比。结果表明:PE/SiO_(2)复合改性可改善沥青的高温性能,PE掺量越大,性能提高越明显。当PE掺量大于4%时,PE/SiO_(2)复合改性沥青高温性能优于4%SBS改性沥青。PE降低了沥青的不可恢复蠕变柔量,提高了蠕变恢复率,改善了沥青高温抗变形能力和弹性恢复能力。掺入0.2%纳米SiO_(2)后PE/SiO_(2)复合改性沥青的软化点差减小,一定程度上改善了PE改性沥青的储存稳定性。但是PE对沥青的低温性能有负面影响。

地铁车站主体与附属结构变形缝设置分析研究

从优化结构布置的角度,针对地铁车站中附属结构与主体结构之间变形缝设置与否开展了讨论研究。采用基床系数作为对结构分析的基本变量,通过ANSYS软件对不同基床系数下变形缝取消与否的附属与主体结构进行受力及变形分析。研究结果表明:设置变形缝时,附属结构的最大应力出现在出入口边缘界面,取消变形缝将改变应力分布的形式。结构顶板的拉应力峰值和弯矩均随基床系数K呈幂函数衰减,设置变形缝的应力远小于不设置时的。附属结构顶板剪力不受变形缝的影响,而底板的剪力随K的增加迅速减小。取消变形缝会导致附属与主体结构产生不均匀沉降,反之,附属结构自身无明显沉降。结合基床系数对主体与附属结构变形设置的数值分析结果可为是否取消结构变形缝提供可靠参考依据。

基于改进粒子群算法的斜拉桥成桥索力优化研究

针对斜拉桥成桥索力优化这一难题,以某双塔双索面叠合梁斜拉桥为工程背景,建立该桥的优化模型,采用最小弯曲能量法和改进后的粒子群算法相结合的方式对该桥梁的成桥索力进行优化。将优化后的主梁与桥塔的内力以及索力与传统优化方法下的结果相比较。结果表明:与传统的优化方法相比,改进后的粒子群算法使得主梁与桥塔的内力、索力更小。该方法可为类似桥梁的成桥索力优化提供一定的参考。

基于大数据的事业单位党建信息化建设

大数据时代的到来为我国事业单位的党建工作提供了新的工作途径，为其注入了新的活力，需要我国事业单位党建工作人员借助大数据的优势，不断地创新和完善党建工作的工作模式，为有效提升党建工作的工作效果打下坚实的基础。文章围绕新时代背景下事业单位党建宣传工作进行分析，并提出加强事业单位党建工作信息化建设的有效建议。

研究强化事业单位党建工作的措施

事业单位党建工作是能够影响我国各项工作顺利开展的基础，对我国的建设和发展具有不可忽视的作用。如何在新时代背景下进行事业单位党建宣传工作的强化，成为当前事业单位主要思考的热点问题之一，文章通过对党建工作现状的分析，找出党建工作中的不足，并提出强化党建宣传工作的措施，期待能够促进党建工作效果的提升。

人性化理念渗入事业单位思想政治工作分析

文章首先简要阐述了人性化理念渗入事业单位思想政治工作的重要性和当前阶段事业单位思想政治工作常见问题,然后分别从坚持以人为本的工作理念、基于党和国家的中心任务完善思政内容、创新思想政治工作方法、健全事业单位管理体制等方面分析如何将人性化理念渗入事业单位思想政治工作中,旨在以人民群众为出发点和落脚点,全面强化事业单位思想政治工作的契合性与针对性。