混合车流微观仿真模型校正方法研究

为了合理准确地模拟车辆间性能差异较大的混合车流,需要从微观层面来校正仿真模型.针对不同车型和不同道路设施单元,提出了一套基于混合车流特性的微观仿真模型校正方法,包括参数的敏感性分析、模型参数的校正及校正效果评价等.最后,借助微观仿真软件CORSIM对高速公路路段仿真模型进行实例验证.结果显示,在所有车辆平均行程时间满足校正目标的情况下,分车型校正能够保证仿真车型合理表达实际车型的交通特性,证实了校正方法的可行性.

对构建城市绿地系统游憩规划设计指标体系的思考

主要就当前的城市绿地系统规划发展来进行研究与探讨,并且将城市绿地系统在承担游憩功能上所面临的问题来进行分析与思考,并通过现实案例来补充一功能为导向的系统规划。