磁阀式可控电抗器绕组结构对其过渡过程的影响分析

磁阀式可控电抗器(magnetic-valve controllable reactor,MCR)的绕组结构与其过渡过程快慢(快速性)关系密切。根据相关文献对他励式MCR快速性的改进思想,分别对自励式MCR、传统他励式MCR以及串并联型他励式MCR的3种不同绕组结构进行对比分析,研究各工作绕组以及控制绕组上的交流和直流感应电动势的大小,并分析得到影响3种MCR响应速度的根本原因。同时,基于MATLAB/Simulink仿真平台,提出采用多绕组变压器模型搭建3种MCR快速性仿真模型,并进行快速性实例仿真和对比分析。通过制造MCR样机进行实验验证了理论分析和仿真结果的正确性。讨论结果表明:串并联型他励式MCR的工作绕组结构能有效地改善MCR的快速性,综合优势明显,且对其进一步的快速性改善仅需减小其控制回路时间常数即可。文中工作为帮助认识影响MCR快速性的机理提供基础,并提供一种MCR快速性仿真建模方案。

机车检修质量管理过程控制系统的设计与实现

论述了机车检修质量管理信息系统的环境及功能,分析了主要技术问题并提出了解决方案,最后总结了该系统的特点。

电力机车主变压器呼吸不畅造成特征气体含量严重异常的分析与处理

通过分析一起使用单位长期错误安装吸湿器,造成变压器内部特征气体含量长期严重异常的典型事例,介绍了韶山系列电力机车主变压器吸湿器的使用方法和注意事项。

曲面切触原理在五轴数控铣床上的实现

根据曲面切削原理控制铣床刀具的运动,从而实现五轴数控模具铣床,通过运用数学的坐标转换,理论分析在五轴数控模具铣床上实现曲面切削加工。

SS_8机车空转问题的探讨

探讨了SS8型电力机车空转的原因、真假空转的特征及区别,对消除假空转、抑制真空转提出了具体的应对措施和改进建议。

DKL/LCU通用测试台的设计

介绍了通用型DKL/LCU逻辑控制单元测试台的设计思路,特别是对其软件设计部分作了较为详细的阐述。通过软件设计,实现了逻辑控制单元测试台通用的目的。

一种新型感温元件和一条节能建议

本文提出一种内燃机车大升程长寿命的新型感温元件,并从节能角度出发提出了科学运用感温元件的合理化建议.

HX_D3C型机车牵引电机速度传感器典型故障分析与防护

针对HXD3C型机车牵引电机速度传感器运用过程中出现的典型故障,文章分析故障产生的原因和作用机理,提出针对性的控制措施,以提高机车使用效率,保证列车运行稳定可靠。

机车蓄电池故障分析及在线智能监测系统研究

于机车而言,蓄电池是十分重要的组成部分之一,更是机车主断路器和受电弓正常运行的动力源。蓄电池亏电是机车运用过程中常见的故障种类,不仅会造成机车无法正常运行的情况,而且一定程度影响铁路运输秩序。本文结合当前阶段电力机车蓄电池的使用情况,对蓄电池故障中的亏电情况原因进行调查分析,并在此基础上对机车蓄电池在线智能监测系统进行提出,旨在降低机车蓄电池故障发生率,从而提升蓄电池使用寿命。

铁路机车运行中的电器故障及处理

随着我国铁路运输的不断发展,人们对其要求也越来越高,这不单单表现在速度方面,还有运输能力以及质量方面。在这样的前提下,确保机车运行质量,减少机车产生故障的几率,尤其是如何更好的处理机车电器故障已经成为学者争相研究的课题。因为造成机车电器故障的原因有很多且具有一定的复杂性,它将对机车的稳定运行造成直接的影响。尤其是在现阶段,仍然在使用的一些旧型号的机车、配件以及线路的老化问题对于机车的安全行驶埋下了安全隐患。结合自身在检修铁路机车电器故障方面的经验,对机车产生故障的原因以及故障检查方法和故障处理方法进行总结。

机车转向架模拟负载运行试验装置

运用液压传动技术、计算机测控技术研制转向架模拟负载运行实验装置,提高转向架检修质量。

用圆柱铣刀与不可展直纹面的二阶切触及蒸汽机车排汽叶轮加工

把微分几何中曲线与曲面之间的“切触”概念应用于不可展直纹面的数控加工 ,提出用圆柱铣刀的外圆在五坐标联动中加工的最不可展直纹面最佳切触条件。

SS_8型电力机车辅助电机故障分析及解决措施

通过对SS8 型电力机车辅助电机故障的原因分析 ,找出解决的措施 ,从而杜绝了劈相机的烧损故障。

DF_(4D)型机车轮对齿轮箱的改进设计

1 前言DF4型内燃机车轮对齿轮箱由于悬挂方式的缺陷,其裂损一直是困扰着运用部门的惯性故障.作为铁路客运提速的主型内燃机车之一,DF4D型机车自1997年年初陆续配属我段,随着1997年4月1日改图提速和1998年10月1日调图提速的全面展开,该型机车轮对齿轮箱裂损故障日益严重.至1998年年底我段配属的DF4D型机车逐步达到90台,齿轮箱裂损168个,每十万公里0.63个,1999年计裂损404个,每十万公里2.14个,2000年计裂损295个,每十万公里1.45个.此外,由于齿轮箱分箱面连接方式不妥,齿轮箱的泄漏也相当严重,1998年发生71个,每十万公里0.24个,1999年发生110个,每十万公里0.58个,2000年发生59个,每十万公里0.29个.齿轮箱的故障严重地威胁着行车安全,给段上的检修运用带来了巨大的压力.

机车蓄电池故障分析及整改

文章针对机车蓄电池故障,阐述蓄电池充放电原理,详细分析蓄电池的典型故障原因,根据日常检修维护方面存在的问题,针对性制定整改措施,提高机车蓄电池的使用寿命,以保证线上机车运行质量安全。

基于相控技术的永磁式真空断路器在HXD3C型机车上的应用

文章从永磁式真空断路器的结构特点和工作原理、相控原理及策略、相控效果等方面介绍其设计与实现方法,并根据相控永磁式真空断路器在HXD3C型机车上的实际应用效果,进一步证明了其可以有效抑制合闸涌流和操作过电压,可以解决电磁暂态对机车牵引变压器及电气系统的冲击,可提高整车电气系统的可靠性并保护车载设备。

东风_(4KB)型内燃机车轴箱轴承振动诊断

针对东风_(4KB)型内燃机车轴箱轴承烧损故障,进行了轴箱轴承车上不解体振动诊断,根据东风_(4KB)型机车轴箱轴承诊断数据统计分析结果,确定简易诊断参数及其建议门限值;并介绍具体诊断的工艺及实际效果,还指出了诊断中的不足之处。

动车组司机瞭望状态预警系统设计

动车组司机在值乘动车组列车时的精神状态是确保行车安全的重要因素之一,也是引起行车事故的重要隐患之一。文章从设计的必要性、系统能实现的主要功能、工作原理和采用的主要技术等几个方面对动车组司机瞭望状态预警系统的研发情况进行了阐述说明。

简易数控刃磨机上的旋转锉加工

旋转锉属复杂回转面刀具,需6坐标刃磨机加工,若增加调节参数代替联动坐标轴,仅砂轮x、y、z移动和工件转动4坐标联动则可完成。其成形原理是将工件母线呈水平,工件轴线翘起。过刀具锥顶建立空间坐标系,求出刀具和砂轮轴线矢量及其夹角。并以刀具锥顶和砂轮中心为给定点,算出中垂线长度和到垂足的距离。若2轴线夹角和中垂距相等,2给定点到垂足距离相等,则将其简化为4坐标。该方法已在汉中机床厂简易数控刃磨机上验证。

JK—2H监控装置中柴油机转速记录受干扰原因分析及对策

从柴油机转速测速电机不良，机车上强电磁干扰，光电速度传感器对柴油机转速通道的干扰等方面分析了柴油机转速记录受干扰的原因。